In numerose occasioni abbiamo dato ascolto alle indiscrezioni che davano per certa la nascita di una versione R sportiva anche dell’utilitaria Volkswagen Polo: per molto tempo abbiamo creduto che a Wolfsburg stessero confezionando una declinazione ancora più agguerrita di Volkswagen Polo GTI, che avrebbe potuto condividere parte dello schema meccanico con Audi S1/Audi RS1. Poi, d’un tratto, la casa automobilistica smentisce il tutto e, anzi, chiarisce che la variante R di Volkswagen Polo potrebbe cannibalizzare eccessivamente il bacino d’utenza di Volkswagen Polo GTI e Volkswagen Golf GTI: in altre parole, la casa automobilistica tedesca avrebbe scelto di annullare il progetto, per evitare che troppi contratti vengano rubati ad altri modelli della gamma (lo spazio per Polo R, in sostanza, è troppo stretto per giustificarne la produzione).
Oggi, invece, torniamo ad occuparci del modello, perché una piccola luce di speranza sta illuminando il futuro dell’utilitaria di segmento B: dopo la presentazione ufficiale da parte della casa automobilistica della nuova Volkswagen Polo R WRC, sembra sempre più probabile – non a detta nostra, ma a detta di numerose indiscrezioni – l’arrivo in gamma della versione Volkswagen Polo R adatta al commercio. Le condizioni ci sono tutte: si potrebbe sfruttare il motore 1,6 litri benzina TSI di Polo WRC, che eroga 300 cavalli (una cifra certamente non adatta al mercato, che dunque sarebbe di molto limata: fino a 200/210 cavalli), e non manca neppure la possibilità di adottare il sistema di trazione integrale 4Motion (il pianale di Volkswagen Polo è stato modificato appositamente per permettere questo cambiamento, anche in vista del debutto di Audi A1 Quattro, che sfrutta proprio questa stessa piattaforma). Il cambio DSG robotizzato ed un aspetto estetico vitaminizzato (simile a quello di Polo R WRC) farebbero il resto. Tutto qui? Per ora, le chiacchiere si smorzano a questo punto: non aspettatevi di vedere Polo R (se davvero la citycar sportiva fosse prodotta dall’azienda) prima dell’anno 2013.
