Dopo aver ricevuto il titolo di reginetta dell’Europa (European Car of the Year 2010) e di signora dell’intero globo (World Car of The Year 2010), la nuova generazione dell’utilitaria Volkswagen Polo ha ricevuto anche il titolo “Drive Car of the Year 2010”, riconoscimento della testata australiana Drive. Il Gruppo Volkswagen chiude l’anno 2010, dunque, con un tris di premi di cui gloriarsi nel segmento B, ma anche con altre due vittorie con altrettante automobili della propria gamma. Quali?
Oltre a Volkswagen Polo, che, oltre al titolo sopra descritto, ha trionfato nel segmento “Best City Car 2010”, con il motore 1,2 litri TSI, quattro cilindri in linea con sovralimentazione, forte di 105 cavalli e dotato di cambio DSG (che ha dovuto subire uno stress-test di 20.000 chilometri prima della decisione), il costruttore di Wolfsburg è riuscito a piazzare Volkswagen Passat CC al primo posto nel segmento “Best Luxury Car under $60.000”, grazie anche al propulsore 2,0 litri TDI, quattro cilindri in linea con sovralimentazione, dotato di 170 cavalli, e Volkswagen Golf nel segmento “Best Small Car”, al primo posto con il motore 1,4 litri TSI, quattro cilindri in linea con sovralimentazione, in grado di sviluppare 160 cavalli.
Le altre vincitrici? Renault Megane RS250 Cup Trophee in “Best Performance Car under $60.000”, BMW Serie 1 Coupé 135i in “Best Performance Car over $60.000”, BMW Serie 5 berlina 535i in “Best Luxury Car over $60.000”, Honda Odyssey in “People-Movers”, Ford Mondeo in “Medium Car”, Kia Sportage in “Best SUV under $40.000”, Volvo XC60 in “Best SUV over $40.000”, Land Rover Discovery in “4WD”, Holden SS Ute in “Best Utility”, Toyota Camry Hybrid in “Green Innovation Award”, Nissan Maxima in “Large Car”, Porsche Boxster in “Best Convertible” e Volvo in “Safety Innovation Award” (con i sistemi di sicurezza quali il Pedestrian Detection e il City Safety).