I motori Ferrari hanno fatto registrare le migliori velocità di punta nei test invernali, un segno evidente di un’arma a disposizione del Cavallino Rampante per il campionato che sta per cominciare. A Montmelò si sono confermate le Mercedes, con i migliori tempi, ma la scuderia di Maranello hanno chiuso subito dietro, e soprattutto i loro motori hanno dimostrato di essere molto potenti specie sui rettilinei. Certamente il campionato è un’altra cosa, e i numeri vanno analizzati con tutte le varianti del caso, soprattutto per quel che riguarda le gomme. Bottas, su Mercedes, ha registrato il tempo di 1’19”705 con le gomme ultrasoft, quasi 3 secondi più veloce di quanto avessero girato le monoposto l’anno precedente, mentre Sebastian Vettel ha girato in 1’19”952 con le soft. Poi Kimi Raikkonen, sempre con le soft, con 1’20”960. Lewis Hamilton ha staccato il quarto tempo con le supersoft a 1’20”983. Per quel che riguarda le velocità di punta, la Sauber, con il motore Ferrari, è arrivata a 332,3 km/h, poi Haas con 331,2; la Red Bull, non motorizzata Ferrari, 330,2, subito dopo la Ferrari con 328,2 km/h. Tra le prime quattro dunque, tre delle velocità di punta migliori sono dei motori Ferrari.
