Arriva in Europa nel 2012 la Tata Nano in versione Diesel, spinta da un bicilindrico common rail di 600/700 in grado di garantire consumi molto contenuti. Entrerà nei listini indiani a Settembre 2011 e avrà un prezzo compreso fra le 180.000 e 220.000 rupie, pari al cambio attuale a 3.000-3.600 euro. Bosch ha sviluppato l’ultra-compatto sistema common rail, Honeywell , come il più piccolo turbocompressore al mondo, mentre AVL, FEV e Ricardo hanno contribuito in varia misura al progetto. La decisione di far debuttare la Tata Nano Diesel sarebbe nata dal successo di vendita di altre vetture a gasolio come Suzuki Swift, DZire e Ford Figo.
