Volvo

Volvo non si vende, almeno per ora

Dopo le importantissime cessioni a Tata Motors di Jaguar e Land Rover da parte di Ford, a quanto pare, il mercato internazionale dei marchi automobilistici non ha ancora smesso di produrre terremoti di notevoli proporzioni, o almeno di annunciarli.

Hanno ad esempio trovato grande rilievo sui media di tutto il mondo le schiette parole di Jerry York, importante esponente della società di investimenti Tracinda, che non ha nascosto il suo favore riguardo una vendita anche del marchio Volvo, in questi ultimi periodi non brillante per quanto concerne il numero di auto vendute.

Volvo prepara l’auto più sicura del mondo

Carissimi amici autolettori, oggi torniamo a parlare di uno dei temi che sta più a cuore a noi di UltimoGiro: la sicurezza stradale ed i passi da compiere per aumentarla sempre più.

Protagonista di quella che si potrebbe rivelare come un’importantissima svolta positiva in questo senso è Volvo, casa automobilistica tra le più famose al mondo e, soprattutto, tra le più apprezzate per quanto concerne la produzione di veicoli per passeggeri con elevatissimi livelli di sicurezza per quest’ultimi (anche se la perfezione non esiste, e certi tremendi incidenti possono sempre capitare, ahinoi).

Volvo, 81 anni di storia in 9 minuti di video

Come Wikipedia c’insegna, Volvo è una casa automobilistica svedese di proprietà del gruppo Ford. E’ nata a Goteborg nel 1927, fondata come una sussidiaria dalla SKF, fabbrica produttrice di cuscinetti a sfera, dai due soci Assar Gabrielsson e Gustav Larsson.

Il marchio Volvo fu registrato per la prima volta dalla SKF l’11 maggio 1915 con l’intenzione di utilizzarlo per una serie speciale di cuscinetti a sfera da esportare nel mercato americano, ma non venne mai utilizzato. Venne ripreso nel 1927 per le automobili, dal momento che il termine latino “volvo”, termine indicante movimento, dinamicità, poteva adattarsi molto bene anche alla produzione di autovetture.

La prima autovettura Volvo venne prodotta il 14 aprile 1927, e venne chiamata ÖV 4. La produzione continuò con automobili progettate per resistere alle dure condizioni climatiche ed ambientali svedesi.

Come avrete facilmente intuito, carissimi autolettori, si tratta di una storia molto affascinante e ricca di accadimenti. Incredibile ma vero, da oggi “sfogliabile” virtualmente grazie ad un video che condensa 81 anni di storia in 9 minuti:

Gadget: camion a pedali

Vostro figlio, invece di mestieri “tipici” come l’astronauta o il calciatore, sogna di fare il camionista? Allora non perdete tempo ed acquistategli uno di questi fantastici camion a pedali!

Iveco, Mercedes-Benz, Renault e Volvo sono solo alcuni dei marchi inclusi in questa bellissima schiera di riproduzioni fedelissime (a parte le dimensioni, ovviamente) di camion famosi. Tutto ciò è ovviamente “ornato” da un meccanismo a pedali che permette a qualsiasi bambino di divertirsi, scorrazzando per tutta la casa a bordo del suo mezzo preferito.

Ecco i migliori marchi di auto di lusso secondo i clienti

Un sondaggio del Luxury Institute di New York ci propone una particolare quanto interessante panoramica sul mondo delle auto di lusso.

La domanda fatta dall’istituto a tutti i fortunati, ricchissimi possessori di auto di lusso è stata, più o meno, questa: “le automobili di lusso di quale marchio vi hanno dato più soddisfazioni ed emozioni particolari nel guidarle?”.

Le risposte sono tutte riassunte in questa classifica dei migliori marchi di auto di lusso secondo i clienti che stiamo per proporvi. Purtroppo non si tratta di una classifica “di competizione” e quindi tutte le voci sono solamente in rigoroso ordine alfabetico:

1. Acura
2. Audi
3. BMW
4. Cadillac

Ginevra 2008: Volvo Ocean Race Edition

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Volvo ha ufficialmente iniziato il conto alla rovescia per la “Volvo Ocean Race 2008-2009” e per l’occasione sbarca a Ginevra con una serie tutta speciale chiamata appunto Volvo Ocean Race Edition. La regata transoceanica estrema che prenderà il via ad ottobre dal porto spagnolo di Alicante e si concluderà a San Pietroburgo, in Russia, il 27 giugno 2009, dopo aver fatto scalo in Sudafrica, India, Cina, Brasile, Stati Uniti, Irlanda e Svezia.

Sono stati scelti ben tre modelli che diventeranno il simbolo di questa competizione: Volvo V70, XC70 e la XC90. Esternamente si notano particolari nautici e un colore Ocean Blue abbinato ai dettagli cromati o dall’Electric Silver.

Volvo si regala la storica Jacob

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Oggi vogliamo parlarvi dello storico Marchio Volvo: Il 14 aprile 2007 ha festeggiato i suoi primi 80 anni nella produzione di automobili; nel lontano 1927, infatti, veniva costruita la prima automobile della sua lunga storia. Mentre oggi la produzione punta con decisione al futuro, il costruttore svedese si concede un vero e proprio regalo di compleanno.

La prima Volvo della storia, ovvero la OV4, soprannominata Jacob, rivive una seconda giovinezza con la Hot Rod Jacob, prodotta dalla svedese Caresto e costruita facendo un abbondante uso di hi-tech. Questa particolare vettura è principalmente composta da fibra di carbonio, sulla quale è stata applicata una carrozzeria interamente in alluminio e prodotta artigianalmente seguendo gli stessi procedimenti produttivi utilizzati proprio nel 1927.

La Volvo Jacob viene equipaggiata con cambio manuale e trazione posteriore, montando un motore 5 cilindri T5 benzina Flexi Fuel alloggiato in un sottotelaio anteriore con funzione portante, (funziona sia con benzina, sia con etanolo) con 265 Cv di potenza massima e 370 Nm di coppia.

Volvo richiama 82.000 modelli S40 e V50

Come al solito la nostra previsione non ha tardato ad avverarsi, puntuale come nemmeno un orologio svizzero sa fare: oggi infatti siamo di nuovo qui a parlarvi di richiami di automobili dovuti a problemi tecnici.

Questa volta tocca alla svedese Volvo, costretta a richiamare la bellezza di 82.000 modelli S40 e V50 prodotti tra il 2004 ed il 2006 a causa di un problema di corrosione del metallo che, in particolari situazioni atmosferiche (ad esempio dopo parecchia esposizione della vettura a neve o pioggia) potrebbe addirittura portare allo stallo del motore. Cosa che certamente non farà molto piacere a tutti i possessori di quei veicoli.

Volvo e Mitsubishi responsabili di omicidio colposo

Tempi duri per Volvo e Mitsubishi che, una in un processo riguardante un tristissimo incidente stradale del 1999 in cui persero la vita due bambini, e l’altra in un processo riguardante lo schianto mortale di un camionista, si sono viste giudicare come responsabili di omicidio colposo.

In uno dei terribili incidenti un uomo a bordo del suo camion Mitsubishi perse il controllo del veicolo, causa problema di frizione, e si schiantò contro un muro. Nell’altro una donna a bordo di una Volvo 850 TDI fece una brusca frenata che, causa dei problemi ai freni, non avvenne e coinvolse in modo mortale due sfortunati bambini.

Ultimi test per la nuova Volvo XC60

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Scovata tra i ghiacci della Finlandia la novità dell’anno di casa Volvo: XC60. Un SUV tutto nuovo destinato a riscuotere un ottimo successo grazie ad una inedita linea.

Come da tradizione Volvo, la sicurezza sta al primo posto: Volvo XC60 sarà, infatti, equipaggiata anche del sistema di frenata automatica, un sistema che prevede la possibile collisione con il mezzo che precede, avvertendo il conducente e, se necessario, frenando autonomamente.
Il sistema, denominato City Safety, funziona fino ad una velocità di 30 km/h e, se la differenza relativa tra la velocità dei due veicoli è inferiore a 15 Km/h, il sistema può aiutare il conducente ad evitare completamente lo scontro. Tra i 15 e i 30 km/h l’obiettivo è invece ridurre il più possibile la velocità prima dell’impatto. La console centrale non tradisce la particolare conformazione cava tipica delle Volvo serie 50 e 60 che prevede il caratteristico vano portaoggetti.

Da un punto di vista estetico si nota una certa somiglianza con determinate linee del Gruppo Ford. Il famoso “kinetic design” che ha dato luce a tutta la famiglia Max e alla nuova Ford Mondeo Station Wagon, sembra proprio aver contagiato anche i designer di casa Volvo.
Il risultato? Una linea estremamente sportiva, esplicitata dalle decise nervature e dalla linea di cintura che sale verso il montante posteriore, riducendo così la superficie vetrata dei finestrini posteriori.

Ford sta per vendere Volvo?

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A quanto pare nel mondo automobilistico c’è fermento ed aria di grossi movimenti, grosse vendite ed altrettanto grosse acquisizioni.

Oggi vi parliamo infatti di un nuovo rumor che arriva da “The Business” e dice che, sorprendentemente, la Ford sta per vendere Volvo.

La sorpresa non è poca, soprattutto considerando il fatto che, non troppo tempo fa, la Ford aveva annunciato di voler ristrutturare e rilanciare in grande stile lo storico marchio Volvo. Ad ogni modo, si sa, come in moltissimi altri campi in cui l’economia la fa da padrone nulla è impossibile!