La casa automobilistica tedesca BMW ha rilasciato un video-teaser ufficiale di quella che potrebbe essere la nuova versione sportiva diesel (annunciata) di X6, che dovrebbe debuttare durante l’anno venturo (in occasione del Salone di Ginevra 2012, pare) e che dovrebbe essere presentata contemporaneamente al restyling del veicolo. Di cosa si tratta? Proviamo a fare luce (se ci riusciamo) sulla questione.
La casa automobilistica nordeuropea Koenigsegg ha realizzato un nuovo Guinness World Record con la supercar Agera R, estrema ed aggressiva iterazione di Agera tout court: il brand ha messo alla prova la fastback, riuscendo a superare quanto fatto in precedenza da altri modelli e ad effettuare l’accelerazione da 0 a 300 chilometri orari e la manovra inversa (da 300 chilometri orari a zero) in 21.9 secondi. In realtà, i record realizzati sono in totale sei (cinque, oltre a quello già descritto): volete conoscerli tutti?
La nuova Peugeot 208, per la casa automobilistica francese, è senza dubbio il modello più importante dell’anno: è, infatti, la prima vettura di un nuovo capitolo estetico, è il primo veicolo della maison ad abbandonare una linea bombata e gommosa per uno stile più liscio, più sobrio, più delicato. E anche se ci troviamo quasi alla conclusione del 2011, l’azienda del Leone ha in programma il debutto ufficiale di questa nuova utilitaria di segmento B, che avverrà il 2 novembre prossimo, tra due giorni. La conferma ufficiale ce la può dare il video teaser ufficiale che tra qualche centimetro vi proponiamo: una clip breve, che non ci mostra la nuova Peugeot 208, ma che ci rassicura sulla data della presentazione virtuale ufficiale.
Il brand Nissan, cavalcando l’ondata di successo del SUV compatto Juke, sta realizzando una nuova versione speciale del modello: una variante estrema, fortemente inusuale, diversa in tutto e per tutto dai crossover esistenti sul mercato. Si chiama Nissan Juke-R: non sarà commercializzata, perché è soltanto una one-off (questa definizione non è però completamente corretta, dato che il brand ha deciso di assemblare due esemplari della vettura, diversi per la posizione del volante: una avrà guida a sinistra, l’altra guida a destra). A che serve, allora? La casa automobilistica non l’ha specificato direttamente, ma possiamo immaginare che con questa nuova Nissan Juke-R voglia assaggiare il mercato e vedere le risposte di fronte ad un SUV molto sportivo (se volete, vale anche il viceversa: una sportiva molto alta da terra e con carrozzeria voluminosa e muscolosa). La nuova Nissan Juke-R non è ancora pronta: questo video e queste immagini ufficiali servono soltanto ad anticiparci cosa bolle nella pentola del costruttore giapponese. Quando arriverà? Ancora non lo sappiamo.
Che fare per capire quanto pericoloso è il nemico? Una volta erano le spie a fare il lavoro sporco, oggi ci sono molto più sofisticati strumenti. Non è il caso del mondo automobilistico, a quanto pare, e, nello specifico, di uno dei colossi dell’industria dell’auto più importanti ed agguerriti esistenti sul pianeta, il Gruppo Volkswagen. Per tastare con mano (certa, affidabile, sicura) quanto perniciosa sia la nuova Hyundai i30 per la reginetta Volkswagen Golf, il brand ha spodestato il top manager Martin Winterkorn (Chief Executive Officer del marchio), che al Salone di Francoforte 2011, all’interno dello stand del concorrente sudcoreano, ha voluto studiare da vicino, con i propri occhi e con grande meticolosità, il prodotto concepito da Hyundai.
Della nuova Honda CR-V abbiamo parlato qualche ore fa: alcuni rendering virtuali ne hanno svelato, infatti, per filo e per segno, centimetro dopo centimetro, tutti i dettagli estetici esterni. Il brand giapponese, tuttavia, non ci sta e, prima di mostrarci definitivamente il SUV del proprio listino, rinnovato nei contenuti, nel design, nella meccanica, presenta virtualmente la concept car che l’anticipa, che ne prepara la strada, che ne indica la direzione estetica. Si chiama Honda CR-V Concept: è lei che esaminiamo in questo istante, nel tentativo di carpire nuove informazioni sul giungendo crossover di ingombri medi (la nuova generazione di Honda CR-V sarà presentata in occasione del Salone di Los Angeles 2011, che si terrà negli Stati Uniti tra il 18 ed il 27 novembre, e sarà commercializzato in Europa – pare – successivamente all’estate dell’anno venturo).
La casa automobilistica italiana Alfa Romeo ha realizzato una nuova campagna pubblicitaria dal sapore provocante per propagandare la nuova Giulietta con trasmissione TCT robotizzata: il claim di questa efficace operazione di marketing è “Test me” ed invita a provare il nuovo cambio sviluppato da Fiat Powertrain Technologies ed installato sotto il cofano della due volumi di segmento C del Biscione.
Con un video (teaser) ufficiale, la casa automobilistica nipponica Toyota annuncia ufficialmente il debutto al Salone di Francoforte 2011 dell’ultima concept car FT-86 (la terza), quella definitiva, cioè il veicolo che anticipa la coupé compatta e sportiva che l’azienda ha confezionato insieme a Subaru: si tratta del prototipo più vicino alla vettura da produzione, che nasce direttamente da quella Toyota FT-86 Concept che vedemmo al Salone di Ginevra 2011, in marzo. Questa nuova vettura si chiama Toyota FT-86 II Concept (compreso tutto?).
La nuova rossa di Maranello (anche se, a dire il vero, qui la si vede anche nera ed anche con cromia gialla), quella che vedremo al Salone di Francoforte 2011 e che la casa automobilistica commercializzerà dal prossimo anno, Ferrari 458 Spyder, è stata presentata poche ore fa nel proprio quartier generale in Emilia Romagna. Grazie a queste immagini e a questo video, possiamo osservare molto meglio di quanto avevamo fatto in precedenza la nuova cabriolet del Cavallino Rampante.
Torniamo a parlare di Volvo ancora una volta in questi giorni, perché l’azienda ha confermato l’arrivo di una nuova concept car al Salone di Francoforte 2011: ha scelto di farlo con un video ufficiale, che ritrae in maniera parziale la vettura e la fase di preparazione. Un appuntamento importante, quello della kermesse, per la casa automobilistica nordeuropea, che ha scelto la manifestazione per svelare il proprio futuro (mostrando al pubblico in anteprima due novità di tipo tecnico-meccanico).
La nuova supercar Ferrari F152, cioè quella vettura che a partire dal prossimo anno pensionerà Ferrari 599 GTB Fiorano e che attualmente i tecnici dell’azienda di Maranello stanno mettendo a punto, sarà svelata nel corso del Salone di Ginevra 2012: durante la kermesse della prossima primavera, il Cavallino Rampante saluterà per l’ultima volta la coupé sportiva nata nel corso dell’anno 2006 e darà a Lamborghini Aventador LP700-4 una nuova antagonista. In questo video-spia, registrato alcuni giorni fa, la nuova supercar di Maranello effettua alcuni test all’interno del circuito di Fiorano sfruttando la carrozzeria di Ferrari 599 GTO, che quindi non ci permette di capire nulla dello stile della nuova vettura.
Ha scelto di attendere alcuni giorni, la casa automobilistica tedesca Porsche, prima di divulgare questo video ufficiale della nuova 911, la coupé sportiva che sarà svelata nel corso del Salone di Francoforte 2011 e che sarà su strada già dal prossimo mese di settembre (potete prenotarla dalla settimana ventura presso la rete di rivenditori ufficiali della maison del Gruppo Volkswagen). La nuova Porsche 911 sarà anche cambiata in molti punti, ma è rimasta un sogno per molte persone: ecco perché vogliamo condividere con voi questa clip, che mostra la nuova Porsche 911 Carrera S e che dà la possibilità di fantasticare almeno un po’ sul razionale ed emozionante mondo di Porsche (anche se c’è crisi, almeno sognare non costa proprio nulla).
È ancora un video ufficiale ad aprirci le porte dei segreti reparti della casa automobilistica italiana Ferrari, quelli dove nascono le supercar del Cavallino Rampante: in quest’occasione, mentre proseguiamo il viaggio di assemblaggio della gran turismo Ferrari 458 Italia (che abbiamo iniziato qualche giorno fa grazie ad altri tre video ufficiali, divulgati dall’azienda per attirare l’attenzione degli appassionati su questo affascinante modello, realizzato dalla mente precisa degli ingegneri di Ferrari e da quella estroversa di Pininfarina), ci spostiamo e ci fermiamo nell’unico punto della produzione che avviene al di fuori dello storico impianto di Maranello, ma sempre in Emilia Romagna: siamo a Modena, insieme al team che compone la divisione “lastratura”, in uno stabilimento molto tecnologico e molto complesso. In questo luogo, secondo quanto viene dichiarato nel video (vi anticipo soltanto questi pochi dettagli), vengono plasmate tutte le scocche di tutte le vetture V8 e V12 della casa automobilistica Ferrari, ovviamente in alluminio (così come i telai): questo materiale, infatti, permette di mantenere tutte le supercar del Cavallino Rampante molto leggere, pur senza intaccare la resistenza e la sicurezza della struttura.
Non era uno scherzo e neppure il frutto di un’indiscrezione: la nuova Audi Urban Concept debutterà davvero nel corso del Salone di Francoforte 2011. A dire che questa inusuale citycar sarà davvero esposta, tra il 15 ed il 25 settembre, in Germania, durante l’importante kermesse tedesca, all’interno dello stand della casa automobilistica dei Quattro Anelli (accanto ad altre importanti novità in anteprima, come la nuova generazione di Audi A6 Avant) è un video ufficiale, divulgato dall’azienda del Gruppo Volkswagen qualche ora fa. Un video breve e poco intenso: non mostra nella sua interezza la vettura e anzi immortala di striscio, in maniera frammentata, la nuova Audi Urban Concept, ancora coperta e preservata da alcuni camuffamenti, che ne rendono misterioso l’aspetto estetico definitivo. Ovviamente, come è lecito pensare, accanto a questo video non sono state diffuse informazioni ufficiali e, quindi, per conoscere a fondo la vettura compatta di Ingolstadt siamo costretti ad attendere l’inizio della manifestazione (molto importante per il mercato dell’automobile).