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Opel Junior/Opel Allegra: nuove foto spia

Alcuni la chiamano Opel Junior, forse in virtù delle sue dimensioni compatte. Altri l’hanno battezzata Opel Allegra, forse perché il suo aspetto mette felicità. Noi non sappiamo per quale nome propendere (a proposito: quale preferite?), così la chiamiamo con entrambi: la nuova Opel Junior/Allegra, come ricorderete, è la nuova piccola citycar della casa automobilistica di Russelsheim, che sarà svelata al Salone di Ginevra 2012 o, forse, al Salone di Parigi 2012 e che sarà in vendita a partire dalle prime settimane dell’anno venturo. Una nuova utilitaria di segmento A del Fulmine che, come abbiamo detto precedentemente, non è stata concepita per sostituire Agila ma per affiancarla e per proporsi come alternativa Premium, ricercata, sbarazzina, più vanitosa, più trendy.

Volkswagen up! GTI, nuove informazioni sulla citycar sportiva

Torniamo ad occuparci della nuova versione sportiva di Volkswagen up!, che per ora (in mancanza di dati ufficiali in proposito) chiamiamo up! GTI, appena alcune ore dopo avervi raccontato che questa declinazione, esposta in veste di concept car al Salone di Francoforte 2011, è stata confermata dalla casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Grazie ad un documento apparentemente ufficiale, divulgato dal sito internet Auto.cz, possiamo infatti raschiare via un po’ di mistero e conoscere alcune delle plausibili caratteristiche di questa nuova Volkswagen up! GTI.

MINI Rocketman Concept, nessun futuro?

Potrebbe non esserci alcun futuro per la concept car MINI Rocketman, che la casa automobilistica britannica presentò in occasione del Salone di Ginevra durante lo scorso anno: a differenza di quanto hanno raccontato alcune indiscrezioni pochi giorni fa, sicurissime che la piccola citycar fosse già in fase di sviluppo, oggi una voce apparentemente autorevole sancisce la fine della breve carriera della piccola vettura MINI e smentisce che il management del Gruppo BMW e dell’azienda inglese l’abbiano approvata. Il progetto (pare) è stato invece fermato, bloccato, bocciato. La motivazione? Produrre la nuova MINI Rocketman costerebbe troppo alla società. Una situazione che il marchio non ha alcuna voglia di affrontare, preferendo indirizzarsi verso altre vie. Quindi, un ostacolo di natura economica: vediamo quale?

Volkswagen up!, la versione sportiva approvata dal brand

La casa automobilistica tedesca Volkswagen ha approvato (quasi) definitivamente la versione sportiva della nuova up!, che la stessa azienda ha anticipato al Salone di Francoforte 2011 attraverso una concept car battezzata GT up!. Alla conferma completa ed ultima della nuova declinazione della piccola citycar di segmento A manca solo il parere positivo dei più anziani manager di Volkswagen, che in queste ore la stanno esaminando: se davvero fosse accettata ed approvata, la nuova utilitaria “pepata” potrebbe raggiungere il listino in poco tempo (molto probabilmente già durante l’anno venturo), anche se non sono disponibili – oggi, ora – indicazioni precise in merito (sono nostre supposizioni).

BMW, foto spia della prima utilitaria a trazione anteriore

La casa automobilistica tedesca BMW ha iniziato i test su strada della prima (annunciata) vettura di medie dimensioni a trazione anteriore, sorella bavarese della terza generazione di MINI, che concluderà il proprio sviluppo alla fine dell’anno corrente e che dovrebbe essere svelata in occasione del Salone di Parigi 2012. Si tratta di un modello inedito, oggi non presente all’interno della gamma del costruttore dell’Elica, il primo di una famiglia contraddistinta da schema meccanico “tuttoavanti” (motore e trazione sono anteriori, come anticipato): le foto spia lo ritraggono durante una prova con clima rigido. Le informazioni che possediamo non sono molto dettagliate: si tratta di un progetto ancora molto misterioso, che il brand di Monaco sta preservando con attenzione. Ecco quanto sappiamo.

Nuova Volkswagen up! cinque porte – prime immagini –

La casa automobilistica tedesca Volkswagen mostra, con queste immagini ufficiali, la nuova up! cinque porte: il brand di Wolfsburg arricchisce la gamma di up! (appena arrivata in listino) con questa seconda declinazione, fiducioso di riuscire a rivaleggiare in maniera efficace con Fiat Panda, una delle regine del segmento A. La nuova utilitaria di dimensioni compatte del brand ricalca in ogni suo dettaglio, in ogni sua caratteristica, da ogni angolazione la nuova up! tre porte: vi aggiunge solo un pizzico di comfort, dato che le due portiere consentono di accedere all’abitacolo della piccola vettura tedesca in maniera più agevole. La nuova Volkswagen up! cinque porte sarà commercializzata dopo il debutto ufficiale al Salone di Ginevra 2012, in programma tra l’8 ed il 18 marzo. Costerà – stando alle prime indiscrezioni (quindi niente di ufficiale) – approssimativamente 500 euro in più rispetto al prezzo della nuova Volkswagen up! tre porte.

Renault Wind, la piccola spyder non sarà riproposta in futuro

La casa automobilistica francese Renault non produrrà una nuova generazione di Wind, la piccola spyder a due posti secchi della gamma della Losanga dotata di un sofisticato sistema di apertura del tetto in metallo: anche se la citycar è giunta nel listino nel 2010 e se quindi è ancora presto per parlare della nuova generazione della vettura, il management dell’azienda d’oltralpe ha voluto spiegare al mondo automobilistico di non aver intenzione di riproporre il modello. Le motivazioni? Lo scarso successo ottenuto da Renault Wind, ben distante dalle aspettative e dalle previsioni. Proviamo ad addentrarci in questa notizia.

MINI, informazioni sui nuovi veicoli in fase di sviluppo

La casa automobilistica britannica MINI sta preparando tre novità importanti per ampliare la propria gamma e per aumentare le vendite: non sono indiscrezioni a dirlo, bensì le parole del Chief Executive Officer del costruttore, Kay Segler, che in una recente intervista ha permesso ai media e ai curiosi di dare una sbirciatina (molto breve) al futuro dell’azienda del Gruppo BMW. Ovviamente, le informazioni che possediamo sono molto superficiali e non dettagliate, dato che il manager ha fatto attenzione a non rivelare parti importanti dei progetti che MINI sta sviluppando. Per ora (ma solo per ora) ci accontentiamo: ecco quello che sappiamo e che siamo in grado di raccontare.

Audi Q1, il SUV compatto di Ingolstadt ancora in dubbio

La casa automobilistica tedesca Audi ha spiegato, in più d’una occasione, che la gamma Q del proprio listino, cioè quella che raccoglie tutti i SUV del marchio dei Quattro Anelli, non è ancora completata e che quindi, accanto ad Audi Q7, Audi Q5 e Audi Q3, saranno presto aggiunti nuovi modelli. Di alcuni abbiamo già parlato: il brand di Ingolstadt sta preparando un crossover-coupé sulla piattaforma di Audi Q5, simile (per filosofia, non per dimensioni) a BMW X6. Ma c’è anche un SUV compatto in cantiere: Audi Q1. Che ne è stato di lui? Cosa ha deciso di fare il brand del Gruppo Volkswagen?

Fiat, la nuova monovolume L0 sarà venduta anche in Nord America

La casa automobilistica italiana Fiat presenterà al Salone di Ginevra 2012 la nuova L0 (per ora questo è il codice che identifica il progetto e non il nome di battesimo: conosceremo la denominazione ufficiale soltanto tra alcuni giorni), cioè la versione station wagon/monovolume della piccola citycar 500. La vettura è destinata a sostituire Fiat Idea e – secondo alcune indiscrezioni – anche Fiat Multipla, in quanto offrirà davvero molto più spazio di Fiat 500 ed in quanto sarà proposta anche in versione sette posti (pare). Ma la nuova Fiat L0 (o Ellezero, se preferite) non ha solo questi due compiti: il management della casa automobilistica torinese l’ha incaricata di svolgere un altro delicatissimo ruolo. Cioè? Fiat Ellezero dovrà rialzare le vendite di Fiat 500 negli Stati Uniti ed in Canada e quindi sarà commercializzata anche in Nord America.

Volkswagen up!, ecco come sarà la versione cinque porte

La nuova Volkswagen up! cinque porte verrà svelata tra non molto (ancora non è chiaro il momento preciso, anche se siamo certi che la presentazione avverrà nel corso dell’anno 2012) e queste immagini ci permettono di capire in anticipo di quali effetti saranno responsabili le due portiere aggiunte alla piccola vettura di segmento A della casa automobilistica tedesca. Si tratta – lo vedete – di alcuni bozzetti industriali, usati dal marchio per registrare il design del veicolo. Certo, nelle fotografie non viene ritratta la versione “classica” di Volkswagen up! cinque porte, bensì la versione crossover (che nel vocabolario della casa automobilistica viene identificata con la parola Cross); tuttavia, il design non cambia molto dall’una all’altra declinazione.

Foto spia: Opel Junior, citycar Premium compatta

La casa automobilistica tedesca Opel ha quasi terminato lo sviluppo di Junior, la nuova citycar Premium compatta che sarà svelata durante l’anno in corso e che sarà commercializzata a partire dalle prime settimane dell’anno venturo: si tratta di una vettura più ricercata ed originale di quelle già esistenti nella gamma del costruttore del Fulmine, che si inserirà nel listino tra Opel Corsa ed Opel Agila.

MINI, nel 2013 la nuova versione sportiva speciale John Cooper Works GP

Ricordate MINI John Cooper Works GP? Una versione speciale della già sufficientemente esclusiva MINI JCW, caratterizzata da maggiore e più sfrontata sportività, venduta a partire dall’anno 2006 in numero limitato di esemplari. Una declinazione dell’utilitaria britannica che non capita spesso di vedere e che ha rappresentato il massimo grado di aggressività del brand del Gruppo BMW. Ebbene, pare che il management del marchio MINI sia pronto a ripetere questa versione, cioè a concepire la nuova generazione di MINI John Cooper Works GP. Secondo alcune fonti, gli uomini della casa automobilistica sono già al lavoro su questa declinazione, che sarà prodotta (pare) a partire dal prossimo anno e che quindi rappresenterà una delle ultime espressioni della seconda generazione di MINI, destinata ad essere sostituita proprio nel 2013 dalla nuova variante, già su strada impegnata nei test (ma questa è un’altra storia).

Renault 5, la vettura potrebbe essere sviluppata sulla piattaforma di Clio

La casa automobilistica francese Renault potrebbe tornare a produrre l’utilitaria 5, dopo 28 anni dalla conclusione delle vendite della nota due volumi della Losanga: è l’autorevole testata britannica Autocar a dirlo, citando fonti interne all’azienda d’oltralpe. Purtroppo, non possiamo indicare, neppure a grandi linee, in quale momento del futuro il brand ha intenzione di svelare la vettura; a dire il vero non possiamo neppure dare la sicurezza della sua reale resurrezione: per ora il costruttore non ha confermato né smentito la notizia. Ecco quello che possiamo dirvi.