E’ arrivata la nuova Fiat Panda Van.
Si tratta della versione commerciale della famosa utilitaria, che denota delle caratteristiche del tutto innovative, anche grazie al duro lavoro del Lingotto, in modo tale da poterla considerare una sorta di utilitaria abilitata anche a svolgere i lavori più pesanti, che un’auto tradizionale non sarebbe in grado di sopportare.
La casa automobilistica spagnola Seat presenta la nuova Mii cinque porte, sorella di Volkswagen up! cinque porte e di Skoda Citigo cinque porte e nuova citycar compatta del listino, che affianca Seat Mii tre porte: anche lei sarà svelata in occasione del Salone di Ginevra 2012, nel mese di marzo, ed anche lei sarà su strada a partire dall’estate ventura, a prezzi lievemente superiori a quelli della declinazione a tre portiere (per ora non abbiamo ricevuto indicazioni ufficiali dall’azienda iberica).
La casa automobilistica sudcoreana Kia non si ferma un attimo: mentre prepara il debutto della nuova Kia Cee’d, media di segmento C che sarà svelata in occasione del Salone di Ginevra 2012 di marzo, il brand asiatico ha trovato il tempo di mettere a punto una concept car per il Salone di Chicago 2012, una manifestazione a noi (forse) poco contingente che si svolgerà a cavallo tra il 10 ed il 19 febbraio. Si chiama Kia Track’ster, secondo le indicazioni diffuse dall’azienda, che ci ha fornito anche il primo teaser ufficiale: mostra la fiancata laterale di questo nuovo prototipo dalle dimensioni compatte.
Fiat 500L è la quarta, nuova declinazione della famiglia 500, dopo 500C, 500 (appunto) e Abarth 500. Il costruttore torinese la mostra oggi, con queste due prime immagini ufficiali, a distanza di alcune settimane dal debutto, che avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012. L’abbiamo chiamata L0, in precedenza, o Fiat Ellezero: ecco la nuova monovolume di Fiat che sfida le piccole del settore (segmento B) e che sostituisce Fiat Idea. Nel suo nome la lettera “L”: significa “Large” (e non “Lusso”, come invece era accaduto, in passato, per alcune versioni di Fiat 500) e subito esprime la filosofia di questo modello: offrire, a dispetto di dimensioni contenute, un’ottima abitabilità interna (e quindi un buon comfort) ed un alto tasso di usabilità.
La casa automobilistica italiana Fiat ha commercializzato – secondo i dati rilasciati proprio dall’azienda torinese – più di 14.000 esemplari della nuova Panda durante lo scorso fine settimana, nel quale il brand ha presentato in Italia, in maniera ufficiale, la nuova citycar di segmento A. I risultati hanno rallegrato a tal punto il management del marchio italiano che anche durante il prossimo week-end la casa automobilistica presenterà, di nuovo, presso le concessionarie ufficiali, la terza ed ultima generazione di Fiat Panda.
La casa automobilistica statunitense Ford ha divulgato le prime immagini della monovolume compatta B-Max, che sarà presentata in via ufficiale ed in anteprima internazionale al Salone di Ginevra 2012 del mese di marzo e che sarà in vendita, in Europa, prima della conclusione dell’anno 2012. Si tratta di una vettura dalle dimensioni contenute (la lunghezza non dovrebbe superare di molto i quattro metri), che si propone come alternativa moderna e molto originale stilisticamente parlando a Toyota Verso-S, a Subaru Trezia, a Kia Venga, a Hyundai ix20 e a tutte le multispazio di ingombro ridotto oggi esistenti.
La casa automobilistica tedesca Smart ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova ForTwo restyling, la versione rivista ed aggiornata della piccola citycar due posti che il costruttore del Gruppo Daimler intende presentare in maniera solenne al Salone di Ginevra 2012 e che sarà su strada successivamente alla manifestazione del prossimo marzo. Ritocchi minimi, molto superficiali, che danno una spruzzata di modernità al volto della citycar di segmento A tedesca (sia in versione “coupé” che in versione cabriolet) senza per questo motivo trasformarne l’anima. La sostanza, infatti, resta intatta.
Continua l’invasione della nuova up!, la piccola utilitaria compatta di segmento A pensata e prodotta dal costruttore dell’auto del popolo. La casa automobilistica tedesca Volkswagen, infatti, dopo il debutto della cugina Skoda Citigo cinque porte, avvenuto ieri in via virtuale, ha divulgato alcune ore fa una nuova galleria ufficiale della versione cinque porte della piccola utilitaria ed ha scelto di svelare in questa stessa occasione anche la nuova versione crossover di Volkswagen up!, che avevamo già osservato in forma di concept car al Salone di Francoforte 2011 dello scorso settembre e che sarà su strada prima della fine dell’anno corrente. Entrambe – sia la nuova Volkswagen up! cinque porte sia la nuova Volkswagen Cross up! – dovrebbero essere mostrate dal vivo in occasione del Salone di Ginevra 2012, che si svolge tra l’8 ed il 18 marzo venturi.
La casa automobilistica britannica MINI potrebbe trasformare, durante i prossimi anni, l’allestimento JCW in un vero e proprio sub-brand sportivo, destinato a proporre vetture molto più esclusive delle attuali: lo vuole, con forza, Kay Segler, manager che guida il brand inglese del Gruppo BMW. Nel corso di un’intervista, Segler ha chiarito di voler diversificare maggiormente la gamma JCW rispetto a quella “tradizionale” MINI e di voler creare una divisione che abbia una propria identità ed un maggiore peso.
La casa automobilistica ceca Skoda ha divulgato la prima fotografia ufficiale della nuova Citigo cinque porte, nuova declinazione dell’attesa citycar di segmento A nata insieme alla tedesca Volkswagen up! e alla spagnola Seat Mii. La vettura, attesa prima della fine dell’anno in corso all’interno del listino del costruttore del Gruppo Volkswagen (alcune chiacchiere sostengono che il modello sarà già disponibile dopo l’estate ventura), non porta altra novità che la presenza di due portiere in più. Il numero complessivo – cinque – è sempre dispari. La sostanza resta immutata, nel pieno rispetto della razionalità tedesca (anche se la vettura è ceca, molto più di metà dei propri cromosomi sono teutonici, cioè gli stessi di Volkswagen up!, la vettura perno di questo progetto).
Ce l’eravamo domandati, curiosi: come si chiamerà la nuova monovolume della casa automobilistica italiana Fiat, in fase di sviluppo proprio in queste ore, per il momento indicata soltanto dal codice di fabbrica (un po’ asettico, un po’ freddo, un po’ impersonale), Ellezero (o L0, per essere precisi precisi)? Oggi potremmo avere, tra le mani, la risposta definitiva: secondo alcune indiscrezioni, il nuovo Multi Purpose Vehicle del Lingotto sarà battezzato Fiat 500L. “L” come “large” (e non “lusso”), ad indicare, in modo albionico, che la nuova monovolume è la versione più grande e grossa di Fiat 500. Sarà vero? Sarà davvero questo il nome della nuova multispazio di casa Fiat? Vi piace?
La casa automobilistica tedesca Audi potrebbe svelare la nuova A1 Cabriolet, secondo alcune indiscrezioni, a cavallo tra l’anno in corso e l’anno venturo: pare che l’azienda dei Quattro Anelli abbia già approvato il progetto (ma nulla è sicuro) e che stia portando avanti molto velocemente lo sviluppo della piccola citycar (neppure in questo caso abbiamo certezze tra le mani). Dopotutto, non è una novità che il brand di Ingolstadt voglia diversificare la parte più bassa del proprio listino, concependo versioni inedite della prima citycar di segmento B Premium (la nuova Audi A1 Sportback è nata alcune settimane fa). Ma quali caratteristiche avrà potrebbe avere la nuova Audi A1 Cabriolet?