trazione integrale

Salone di Ginevra 2011: Seat Alhambra 4×4 – foto live

La casa automobilistica spagnola Seat ha svelato al Salone di Ginevra 2011 la nuova Alhambra 4×4: la monovolume a sette posti della gamma di Martorell, cioè, ha ottenuto un sistema di trazione integrale, che sarà abbinato soltanto ad un motore diesel. Il grande Multi Purpose Vehicle Seat Alhambra è stato rinnovato esteticamente e meccanicamente durante l’anno passato, insieme alla cugina tedesca Volkswagen Sharan, con cui condivide la maggior parte delle componenti: Alhambra e Sharan sono le state le prime due autovetture del Gruppo Volkswagen ad utilizzare la piattaforma modulare MQB, che si dice darà vita ad una grande famiglia di veicoli (circa sessanta, secondo alcune indiscrezioni).

Salone di Ginevra 2011: Ferrari FF – foto live

Via il velo che copriva la nuova Ferrari FF (anche se noi l’abbiamo già conosciuta): la rivoluzionaria shooting brake a trazione integrale di casa Maranello è stata svelata questa mattina al Salone di Ginevra 2011 e manda definitivamente in pensione la gran turismo Ferrari 612 Scaglietti. Quattro posti comodi, sistemati nel lusso più sfrenato, volumetria di carico da station wagon media (lo spazio nel bagagliaio della nuova Ferrari FF varia dai 450 litri standard ad un massimo di 800 litri), portellone posteriore da due volumi, quattro ruote motrici ed una linea morbida, densa, dolce, studiata da Pininfarina per la maison del Cavallino Rampante: si dice così la nuova Ferrari Four.

Seat Alhambra, nuova versione a trazione integrale

La casa automobilistica spagnola Seat presenta la nuova Alhambra 4×4, cioè la versione a trazione integrale della monovolume di Martorell. La nuova generazione di Seat Alhambra, dunque, si arricchisce di una nuova possibilità di configurazione, tuttora preclusa alla cugina tedesca (Volkswagen Sharan), con la quale condivide il pianale MQB modulare del Gruppo Volkswagen (quella piattaforma che darà vita a circa sessanta modelli da qui in là, tra cui la nuova Audi A3 e la nuova generazione di Volkswagen Golf, oltre alla nuova Volkswagen Jetta, già commercializzata).

Peugeot 508 SW, in arrivo una versione a trazione integrale?

La nuova Peugeot 508 (con questa cifra, il Gruppo PSA identifica quella famiglia di vetture che il costruttore del Leone ha pensato per conquistare il segmento D ed il segmento E) è stata presentata al Salone di Parigi 2010, durante lo scorso ottobre, ed è stata commercializzata da poco prima del termine dell’anno passato in poi: per farvi capire quanto questo modello sia importante per il brand (in special modo in Europa) e quanto forte sia il desiderio di raggiungere un bacino d’utenza difficile (amante più della dura lingua tedesca che di quella romantica francese), vi mostriamo queste immagini spia inedite.

Nuova BMW X1 xDrive28i 2011 con motore quattro cilindri

La nuova BMW X1 xDrive28i è la prima automobile della gamma del brand tedesco ad essere equipaggiata con l’inedito propulsore benzina quattro cilindri dotato di sovralimentazione (2,0 litri): un’autentica rivoluzione sullo scaffale tecnico dell’azienda di Monaco, che sino ad ora aveva riservato l’etichetta twin-turbo ai motori sei cilindri in linea, ai 3,0 litri. Dopo la presentazione al Salone di Ginevra 2011, la commercializzazione della nuova versione xDrive28i inizierà durante il corso della primavera: successivamente, il motore 2,0 litri sarà diffuso anche ad altre vetture della gamma (citiamo, tanto per fare un esempio, la nuova generazione di BMW Serie 3 e la più recente declinazione del SUV BMW X3).

Audi A1, al via i test della versione Quattro a trazione integrale

Da Montreal, in Canada, arrivano le immagini della nuova Audi A1 Quattro: non si tratta di un modello pronto per la commercializzazione, bensì, soltanto, di uno strumento per mettere alla prova la trazione integrale del costruttore dei Quattro Anelli, destinata all’utilitaria di segmento B Premium della gamma. Le foto sono state scattate durante un evento, “Fascination of Quattro”, che la casa automobilistica di Ingolstadt ha organizzato sul manto bianco del Paese nordamericano, al fine di festeggiare il trentesimo anniversario dalla nascita della tecnologia Quattro (1980-2010).

Jeep Grand Cherokee, prezzi e nuove informazioni

L’attuale generazione del SUV è in commercio dal 2005 ed ha ricevuto un leggerissimo, assai discreto, restyling nel corso dell’anno 2008 (nella seconda metà). È davvero ora di cambiare (anche per il fatto che la sostanza del fuoristrada è rimasta invariata per molto più tempo, dietro le quinte, nonostante i ritocchi di facciata) e la nuova generazione di Jeep Grand Cherokee sarà presto disponibile anche in Europa, in ritardi rispetto agli Stati Uniti e alla tabella di marcia prevista dal management del Gruppo Chrysler, a causa del forte apprezzamento raccolto in Nord America.

MINI Paceman Concept, Sport Activity Coupé al Salone di Detroit 2011

Sarà svelata al Salone di Detroit 2011, la nuova MINI Paceman concept: tra il 10 ed il 24 gennaio, cioè, la casa automobilistica britannica del Gruppo BMW presenterà ufficialmente il prototipo della versione tre porte del SUV MINI Countryman (se non l’aveste capito, in fondo in fondo, dietro il crossover di Detroit si nasconde la nuova Countryman coupé, che venne annunciata, durante l’estate, a più riprese). Non c’è conferma della produzione di MINI Paceman, oggi o domani, ma pare che ci sia la certezza silenziosa di un futuro nel mercato, per il primo crossover coupé Premium della casa automobilistica MINI (e, per dir la mia, mi sembra che la vettura si sposi molto bene con la filosofia del brand inglese).

Jaguar al lavoro per produrre un SUV

Anche Jaguar, la nobile casa automobilistica britannica, abbagliata dai SUV, gli Sport Utility Vehicle, i crossover tanto di tendenza e ancora in grado di sbaragliare la recessione? Pare di si: sarà, forse, il desiderio di aumentare il proprio peso sul mercato o il risultato dell’acquisto da parte di Tata Motors, ma questo è lo scenario: il fabbricante del Growler starebbe immaginando un crossover ed il giaguaro, il tradizionale logo della casa automobilistica inglese, potrebbe finire sulla carrozzeria di un SUV.

BMW X3 e Audi Q5 a confronto in un video

Nonostante tutti o quasi i moderni SUV non siamo da considerare veri e propri fuoristrada, dal momento che il comparto meccanico è molto più vicino ad una vettura da asfalto tradizionale di quanto si pensi, bensì si possano indicare come più semplicemente vetture rialzate, la casa automobilistica di Monaco di Baviera, BMW, ha realizzato una prova su una particolare tipologia di struttura per verificare le capacità della nuova generazione di BMW X3, equipaggiata con la trazione integrale xDrive, e di una delle concorrenti più dirette del SUV bavarese, l’altrettanto tedesco Audi Q5, dotato di trazione integrale Quattro. Ovviamente, e qualcuno potrà obiettarlo, essendo questa prova frutto di un desiderio di uno dei due fabbricanti, è possibile che l’altro sia stato svantaggiato nel dietro le quinte. É un test super partes? A voi la possibilità di ipotizzare ogni sorta di situazione.

MINI Beachcomber e MINI Canyon in via di sviluppo

La casa automobilistica MINI non ha neppure un minimo di riserbo nel suo essere così stravagante e ha tutta l’intenzione di rimanere contraddistinta da questa aura ludica. A che cosa faccio riferimento? Stando ad alcune indiscrezioni, il costruttore inglese di proprietà BMW sta realmente mettendo a punto due nuove vetture, utilizzando la piattaforma del nuovo SUV MINI Countryman. Questa notizia va a confermare quelle voci, di alcune settimane fa, che volevano una Countryman tre porte (e cioè un po’ più coupé) ed un veicolo nato sulla base della concept car MINI Beachcomber, presentata durante lo scorso dicembre. Cerchiamo di capire più nel dettaglio quali saranno le novità del prossimo anno per MINI.

Audi Quattro concept verso la produzione

Il costruttore teutonico Audi ha presentato, di recente, al Salone di Parigi 2010, la sportiva Audi Quattro concept, dedicandola alla storica Audi Quattro (tout court questa volta), la prima coupé ad adottare la trazione integrale Quattro (che compie trent’anni proprio nel 2010) nel 1984. A prima vista, il prototipo di piccola vettura poteva essere sembrato un oggetto da kermesse, tanto per incantare il pubblico all’interno del padiglione. Sono cose che si fanno, niente di strano. In realtà, pare che la casa automobilistica di Ingolstadt abbia intenzione di mettere a punto una versione da produzione della nuova Audi Quattro concept, da includere nel listino in un futuro non ancora meglio precisato.