La casa automobilistica tedesca BMW presenta mediante queste immagini (ufficiali) la nuova X6 M50d e la nuova X5 M50d, le prime vetture della gamma BMW M Performance Automobilies e due delle novità che il costruttore ha preparato per il Salone di Ginevra 2012 di marzo. Si tratta – se volete – dei crossover diesel più potenti mai prodotti dall’azienda bavarese o – se preferite – delle alternative a gasolio di BMW X6M e di BMW X5M. La loro ricetta? Aggressività, potenza, imponenza.
trazione integrale
Ferrari FF, con il bioetanolo E85 la supercar raggiunge 887 cavalli
Penserete ad uno scherzo. Ad un errore. Ad una notizia fasulla. Invece no, è tutto vero: esiste un kit di conversione che permette di adattare al bioetanolo E85 la nuova Ferrari FF, la prima ed unica supercar a trazione integrale della casa automobilistica di Maranello. La trasformazione della vettura, da purosangue a shooting brake ecologica, non solo è in grado di migliorare decisamente le emissioni di anidride carbonica, ma è anche in grado di incrementare altrettanto decisamente la potenza della quattro posti del Cavallino. Ecco tutte le caratteristiche di questa particolare versione speciale di Ferrari FF.
Nuova BMW 640d xDrive, trazione integrale e motore diesel
La casa automobilistica tedesca BMW non ha terminato di aggiornare la propria gamma e, dopo l’arrivo di nuove versioni per la sesta generazione di BMW Serie 3 e dopo l’arrivo di nuove versioni per la seconda generazione di BMW Serie 1, oggi è il turno della seconda generazione di BMW Serie 6, che viene dotata della nuova declinazione 640d xDrive, caratterizzata dall’accoppiamento di un propulsore diesel e della trazione integrale. Questa nuova versione sarà disponibile sia con carrozzeria coupé che con carrozzeria cabriolet a partire dalle prossime settimane; successivamente al debutto della nuova BMW Serie 6 GranCoupé anche quest’ultima declinazione della famiglia Serie 6 sarà dotata della nuova versione diesel a quattro ruote motrici (per ora in merito a questa specifica vettura non abbiamo informazioni). La nuova BMW 640d Coupé e la nuova BMW 640d Cabrio saranno commercializzate a prezzi ancora non indicati.
BMW, la nuova M550d sarà pronta a marzo. Con trazione integrale xDrive
Motorsport sta progressivamente abbandonando tutte le sue tradizioni per seguire nuove, ferree e poco appassionanti logiche commerciali. Ha messo al mondo i primi due crossover (sportivi?!) della propria storia, poi ha annunciato il definitivo abbandono dei motori atmosferici in favore di quelli sovralimentati. E ora? Per allargare la propria gamma, il reparto sportivo della casa automobilistica tedesca BMW ha deciso di confezionare una nuova berlina, che si chiamerà BMW M550d xDrive, dotata di quattro ruote motrici (anziché di trazione posteriore) e di un propulsore diesel. Approfondiamo.
Volkswagen, nuova Passat Alltrack
Si posiziona, nella gamma, poco al di sotto di Volkswagen Tiguan e porta a tre il numero dei crossover del listino della casa automobilistica di Wolfsburg, anche se non si tratta di un SUV a tutti gli effetti: si chiama Volkswagen Passat Alltrack ed è la novità che il brand ha pensato per una fascia di clienti intermedia, che guarda agli Sport Utility Vehicle pur senza voler troppo staccarsi dal mondo sicuro e protettivo delle station wagon. Definendola in poche, pochissime parole, la nuova Volkswagen Passat Alltrack è una giardinetta di segmento D (il progetto è lo stesso di Volkswagen Passat Variant ed infatti il modello ha ben pochi tratti distintivi) un po’ più alta dal suolo, che potrebbe soddisfare (ma uso il condizionale) desideri di guida estremi (ma attenti a correre con la fantasia: non è un fuoristrada). La nuova Volkswagen Passat Alltrack sarà su strada dal prossimo anno (il momento preciso è per ora sconosciuto, così come non si conoscono i prezzi ufficiali del modello) e sarà svelata dal vivo in anteprima al Salone di Tokyo 2011, in Giappone, tra il 3 e l’11 dicembre venturi.
Volkswagen: la divisione R, in futuro, proporrà trazione integrale e motori diesel
Alcuni mesi fa abbiamo assistito alla nascita del reparto sportivo R, figlio della casa automobilistica tedesca Volkswagen e messo al mondo per creare vetture aggressive ed esclusive partendo da modelli già esistenti all’interno della gamma del costruttore di Wolfsburg. Sino ad oggi, la divisione R GmbH ha mosso soltanto due passi: Volkswagen Golf R e Volkswagen Scirocco R. Non certo timidi, ma non ancora sufficienti per rappresentare un pericolo per le concorrenti dirette: la divisione RS di Audi, la divisione AMG di Mercedes, la divisione Motorsport di BMW. In futuro, tuttavia, arriveranno novità succose, interessanti: in un futuro non troppo distante. A dirlo, al Salone di Los Angeles 2011, il Direttore del Marketing del reparto ed il direttore Esecutivo.
BMW M5, niente Touring né trazione integrale. Cambio manuale in USA
Un giorno l’annunciano, l’altro la smentiscono: della nuova BMW M5 e della possibilità che venga dotata di trazione integrale xDrive siamo quasi stanchi di parlare. Ce ne siamo occupati in passato, a causa di indiscrezioni o di chiacchiere semi-ufficiali, oggi ce ne occupiamo ancora perché è proprio un manager della divisione tedesca Motorsport a tirare in ballo la possibile variante a quattro ruote motrici di BMW M5. Ma non è soltanto questo ciò di cui vi parliamo tra qualche riga.
BMW M5, potrebbe davvero essere venduta con trazione integrale
La casa automobilistica tedesca BMW ed il reparto sportivo Motorsport potrebbero davvero realizzare una versione della nuova generazione di M5 equipaggiata con trazione integrale xDrive: se ne aveva già sentito parlare, perché alcune indiscrezioni ci avevano raccontato qualcosa in merito, ma solo oggi abbiamo potuto ascoltare le reazioni ufficiali del brand e dei manager della divisione. Ancora non c’è una decisione definitiva in merito – sia chiaro -, ma possiamo assicurarvi che realmente i tecnici dell’azienda stanno valutando questa possibilità e stanno mettendo sul piatto della bilancia una possibile BMW M5 a quattro ruote motrici, esaminando se ci sia lo spazio sul mercato per una berlina sportivissima di questo genere firmata Motorsport.
Salone di Francoforte 2011: Fiat Freemont a trazione integrale
La casa automobilistica italiana Fiat svela, ad alcuni giorni dal debutto al Salone di Francoforte 2011, la nuova Freemont a trazione integrale, cioè l’unico SUV della gamma che per i prossimi mesi sarà dotato di quattro ruote motrici. Con questa nuova variante, il brand del Lingotto mira ad incrementare ancora maggiormente le già soddisfacenti vendite del SUV italo-americano (nasce sulla base di Dodge Journey e ne è il suo alter-ego) e punta a rispondere alle esigenze di un nuovo bacino d’utenza, più specifico. La nuova Fiat Freemont AWD (All-Wheel Drive, tutte le ruote motrici) sarà disponibile nella gamma, accanto alle versioni a trazione anteriore, dal mese di ottobre.
BMW M550xd, la nuova BMW M5 sarà anche diesel (e con trazione integrale)?
Che cosa sta preparando per i prossimi anni la casa automobilistica BMW? Non è facile scoprire quali sorprese il brand bavarese stia confezionando nel segreto dei propri stabilimenti, ma oggi possiamo dare un assaggio al futuro della società tedesca dell’Elica, grazie a queste due fotografie: ritraggono l’etichetta di uno scatolone contente pattini freno, sulla quale sono indicati tutti i modelli che li possono utilizzare. Tra questi anche due vetture di cui, sino ad oggi, avevamo solo fatto ipotesi (forse neppure tutte vere), entrambe contraddistinte da una sigla: F06 e BMW M550xd. Che cosa significano?
Ferrari, la prima FF in Giappone venduta ad un’asta benefica: mezzo milione per i bambini di Ishinomaki
La casa automobilistica italiana Ferrari ha presentato lunedì, a Tokyo, la nuova FF, la prima supercar a trazione integrale del Cavallino Rampante: per svelare la shooting brake, disegnata dalla mano di Pininfarina, il brand ha organizzato un evento a sfondo benefico (in favore della cittadina di Ishinomaki, duramente colpita nel mese di marzo scorso dal sisma) all’interno dell’ambasciata italiana a Tokyo, al quale hanno partecipato duecento persone tra clienti, appassionati e collezionisti, interessati al carattere nobile della manifestazione e/o alla sportiva di Maranello.
Ferrari FF, nuova galleria di immagini ufficiali della supercar a trazione integrale
Le sue linee possono anche disgustarvi, le sue forme possono non convincervi, il suo aspetto può lasciarvi perplessi. Ma la nuova Ferrari FF non può non essere tenuta in conto, quando si parla dei modelli più importanti della casa automobilistica di Maranello: Ferrari Four è la prima sportiva del Cavallino Rampante con un sistema di trazione integrale e la prima supercar ad avere questa carrozzeria due volumi, molto simile a quella di una hatchback di medie dimensioni. La casa automobilistica emiliana ha voluto, oggi, attirare nuovamente la nostra curiosità verso Ferrari FF, attraverso alcune inedite fotografie ufficiali del modello che lo ritraggono da ogni angolazione; FF ha comunque già ottenuto un buon successo, sintomo che la scommessa dell’azienda di Maranello non è stata troppo azzardata.
Ferrari FF, galleria di immagini sulle Dolomiti
La casa automobilistica italiana Ferrari ha divulgato alcune nuove immagini ufficiali della più recente supercar sfornata all’interno degli stabilimenti di Maranello, cioè Ferrari FF; la prima vettura sportiva a trazione integrale della storia dell’azienda del Cavallino Rampante viene qui immortalata nell’affascinante scenografia delle Dolomiti: uno scenario particolare per una fastback dell’azienda italiana, che abbiamo sempre immaginato protagonista all’interno di circuiti, tra cordoli e guanti da pilota, e non tra vette innevate e tortuosi passi di montagna.
Audi Q1, indiscrezioni sul SUV compatto Premium di Ingolstadt
Sebbene siano passati soltanto pochi giorni dalla presentazione ufficiale della nuova Audi Q3 e nonostante questo modello non sia ancora commercializzato (le vendite inizieranno a partire dalla prossima estate), la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli è già al lavoro sul quarto Sport Utility Vehicle della gamma, dopo Audi Q7, Audi Q5 e – appunto – Audi Q3. Non è una conferma ufficiale, bensì soltanto un’indiscrezione, che ci racconta qualche dettaglio – un numero molto piccolo, a dire il vero – del nuovo crossover Audi Q1.