Le Toyota iQ e Aygo esistono da diversi anni, ma con modelli “tradizionali”. Secondo alcune indiscrezioni, rivelate questa mattina da Autocar, la casa nipponica starebbe pensando di realizzarne dei modelli ibridi.
Secondo il sito britannico, entrambi i modelli potrebbero essere accoppiati ad un motore più piccolo dell’attuale, a due cilindri a benzina, associato ad un elettrico per continuare la scia ben avviata degli ibridi di casa Toyota.
La casa automobilistica nipponica Toyota ha annunciato, alcuni giorni fa, il desiderio di rendere più aggressiva la propria gamma, dal punto di vista stilistico, e di confezionare nuove e più divertenti automobili (la giusta definizione è “fun to drive”). Il debutto della nuova Toyota GT 86 sembra l’inizio di questa ancora misteriosa trasformazione del listino del colosso asiatico: in questi giorni abbiamo parlato spesso di altri, nuovi, sportivi progetti dell’azienda, forse in fase di sviluppo. Oggi torniamo sull’argomento, perché questi bozzetti industriali ce lo impongono. La protagonista delle immagine è la citycar super-compatta Toyota iQ, la piccola vettura di segmento A che apre il listino: secondo questi rendering, la casa automobilistica sta preparando una versione sportiva di iQ. Di cosa potrebbe trattarsi?
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Toyota ha annunciato che presenterà, in occasione del Salone di Parigi del prossimo ottobre, un Model Year 2011 dell’utilitaria iQ, la più piccola citycar della gamma nipponica, specifica per l’economia occidentale. In Nord America, in realtà, l’automobile viene commercializzata con il marchio Scion e no siamo certi che subirà lo stesso trattamento di cortesia. Proprio a quest’ultima, che possiede una personale connotazione estetica, discretamente differente rispetto al modello d’origine, si ispira una nuova versione limitata, edizione destinata al solo mercato giapponese. Si chiama Toyota iQ 130G.
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