Il tedesco della Red Bull ha fatto segnare il miglior tempo a metà giornata del terzo ed ultimo evento in programma. Secondo Grosjean molto costante e sempre vicinissimo ai tempi dei primi.
Amaro per la Ferrari, costretta a riparare la F2012 dopo che in mattinata Alonso è stato autore di un fuoripista concluso sulle barriere. La Ferrari ha esordito con dei nuovi scarichi e le nuove pance e solo a mezzora dalla pausa pranzo ha permesso allo spagnolo di ritornare in pista.
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Test Mugello Day-3, Alonso danneggia la F2012
E’ iniziato male l’ultimo giorno dei Test al Mugello per la Ferrari, il più atteso, necessario per provare il grosso degli aggiornamento.
Alonso ha incidentato la Ferrari dopo aver effettuato 19 giri rimanendo fermo sul Correntaio. Lo spagnolo fino ad all’ora era stato l’unico ad aver guidato per così tanto tempo, confermando l’impegno del team italiano nel testare più a lungo per raccogliere il maggior numero di dati possibili.
F1 Test Mugello 2012, il resoconto della prima giornata
Fernando Alonso chiude in prima posizione il primo giorno dedicato ai test infrastagionali di Formula Uno. Giornata poco produttiva a causa della pioggia presente soprattutto dopo la pausa pranzo.
Webber in seconda posizione con una Red Bull piena di sensori, mentre terzo il suo probabile sostituto Vergne con la Toro Rosso. Durante i test erano presenti Rosberg e Schumacher con la Mercedes, poi Kobayashi in Sauber e Pic con la Marussia, mentre tra i visi meno noti D’Ambrosio con la Lotus e i test driver Bianchi, con la Force India, Paffet con la McLaren e Bottas con la Williams. Tra i giovanissimi hanno fatto apparizione Oliver Turvey con la McLaren e il venezuelano Gonzalez con la Caterham.
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F1, le squadre rifiutano il ritorno dei test
F1, F150: primi test a Valencia – FOTO
Dopo la presentazione in pompa magna e la scelta di sostenere il made in Italy quale valore distintivo della scuderia, la Ferrari affronta i primi test dell’anno sulla pista di Valencia. Subito al volante Fernando Alonso e Felipe Massa, che hanno diviso il circuito con le restanti case automobilistiche. Subito veloci le Red Bull che hanno da difendere entrambi i titoli – piloti e costruttori – ma non sfigurano neppure le due vetture con il Cavallino.
L’indicazione utile è che la F150, ha immediatamente replicato ai giri veloci delle dirette concorrenti andando a firmare, appena ieri, il miglior tempo di giornata e garantendo una affidabilità che già lascia ben sperare. Saranno indicative, inoltre, anche le parole dello spagnoolo di Maranello che, svestita la tuta e terminati i test, andava dichiarando con entusiasmo:
“Non mi era mai capitato in carriera di cominciare una stagione in questo modo, rispettando fino all’ultimo istante il programma, girando tantissimo e non avendo nemmeno un problema tecnico“.
I risultati del lavoro di ieri sono eloquenti, incoraggianti: 1’13”307 il tempo di Alonso, tre decimi meno rispetto a Vettel. Non solo, il vice campione del mondo ha completato 108 giri, quasi il doppio rispetto alla Red Bull mentre resta in sordina – per il momento – la Mercedes che è scesa in pista con Rosberg il quale non ha potuto fare meglio dell’1’14”645, in sessantanove giri complessivi. Aggiunge Alonso:
Schumacher confessa:”la Mercedes non vincerà”
Se da una parte lo spagnolo Alonso incoraggia gli italiani portando a casa ottimi risultati