Il vulcanico Elon Musk, Ceo della Tesla, torna alla carica con una nuova accusa, dopo
Un nuovo record fa crescere il futuro delle elettriche, quello della Tesla Model S 100D di serie, che in un test di 29 ore tra il Ticino e San Marino.
Elon Musk ha tutte le carte in regola per installare sulle Tesla il pilota automatico che consentirà alle vetture elettriche di viaggiare da sole per quasi tutto il tempo. Si tratta di una sfida molto importante, che in qualche modo segna l’avvento delle auto-robot con Tesla nei panni del marchio precusore.
Elon Musk, il capo del marchio Tesla, ha rilasciato alcune dichiarazioni, all’interno di un’intervista ai colleghi di Detroit News, sostenendo che la nuova Model S presenti dei costi troppo elevati per gran parte della clientela potenziale.
Ecco spiegato il motivo per cui il costruttore californiano ha preso la decisione di estendere la sua gamma, lanciando sul mercato un’auto elettrica dal prezzo un po’ più accessibile. Dopo qualche giorno è arrivata finalmente anche la conferma ufficiale: il marchio americano produrrà un nuovo modello entry-level che si posizionerà al di sotto della Model S.
Il costruttore californiano Tesla ha comunicato in via ufficiale l’esordio del nuovo esemplare Model S Performance Plus: si tratta di una variante della Model S che è stata modificata grazie all’introduzione di un pacchetto davvero molto esclusivo.
Il marchio americano prevede, infatti, che questo nuovo modello sia in grado di garantire una più elevata qualità di viaggio e, più nello specifico, una maggiore autonomia in confronto all’esemplare di serie. Come si può facilmente intuire, la scelta di questo pacchetto aggiuntivo comporterà anche una spesa maggiore nell’acquisto della vettura targata Tesla.
Si sa come, in quest’ultimo periodo, le auto ecologiche e rispettose dell’ambiente stanno ottenendo un buon successo sul mercato, anche in virtù di un largo consenso tra gli addetti ai lavori. Nel corso dei primi giorni di questo mese di marzo, è stata diffusa la notizia secondo cui il marchio californiano Tesla (uno che si occupa fin dalla sua nascita di vetture ad emissioni nocive ridotte) aveva preso una decisione molto importante, sopratutto per via di alcuni problemi finanziari: ci stiamo riferendo ai ritardi e continui rinvii legati alla produzione della nuova Tesla Model X.
In realtà, tale situazione non si è ancora modificata, ma di certo la sua sorella, Model S, sembra vivere tempi migliori in quest’ultimo periodo.
Infatti, la nuova berlina con alimentazione elettrica (che durante il 2013 potrà festeggiare i primi dodici mesi di carriera commerciale, dal giorno in cui è stata lanciata sul mercato) sta ottenendo degli ottimi riscontri sul mercato delle quattro ruote per quanto riguarda il livello di vendite raggiunto, anche in virtù del fatto che le immatricolazioni sono aumentate già a partire dallo scorso mese di gennaio.
Si tratta solo di un’indiscrezione, ma se colui che l’ha diffusa è proprio il CEO di Tesla, allora un fondo di verità c’è.
Stiamo parlando di Elon Musk, CEO di Tesla, che nel corso di un evento organizzato con gli azionista della società, ha parlato svelando i vari progetti che il marchio californiano ha in mente di realizzare in futuro o che, almeno in parte, sta già provvedendo a realizzare. Sembra proprio che, in un futuro non troppo lontano, farà il suo debutto all’interno della gamma di Tesla un inedito modello crossover, che andrà ad affiancarsi sul mercato vicino alla nuova vettura Tesla Model X.
La casa automobilistica californiana Tesla ha annunciato di voler svelare durante il prossimo 9 febbraio il primo prototipo della nuova Model X, il SUV elettrico che il brand sta mettendo a punto in queste ore e che dovrebbe essere in vendita a cavallo tra il 2013 ed il 2014. Nell’attesa di conoscerne le caratteristiche e di osservare se sarà affascinante come la berlina Tesla Model S, oggi possiamo intravederne le forme attraverso questo teaser ufficiale: l’immagine fa parte di un invito che il costruttore statunitense ha inviato ad alcuni clienti per partecipare in maniera esclusiva alla presentazione di Tesla Model X del prossimo mese e non è così generoso di dettagli. Ma è comunque la prima possibilità di approccio che possediamo: sfruttiamola.
La casa automobilistica californiana Tesla presenterà la nuova Model X durante il mese di febbraio ed esattamente il giorno 9. Questo ha fatto supporre a molti che la vettura verrà esposta sul palcoscenico del Salone di Chicago 2012 che proprio durante quel periodo si svolgerà negli Stati Uniti. Al di là del dove e del come e del quando siamo davvero curiosi di conoscere il SUV elettrico dell’azienda, cioè il terzo modello dalla sua fondazione e forse uno dei più adatti a farla conoscere ed apprezzare a livello internazionale (il segmento dei crossover è sicuramente uno dei più importanti del mercato, oggi). La vettura che vedremo tra alcune settimane non è però quella definitiva: la casa automobilistica, per bocca dell’Amministratore Delegato nonché fondatore Elon Musk, ha fatto sapere che nel mese di febbraio sarà svelata la versione Beta, cioè il primo prototipo, quello meno rifinito, dettagliato, preciso. La progettazione di Tesla Model X, infatti, è appena iniziata ed il brand vuol solo incuriosirci, in questo momento, e mostrarci quale strada prenderà lo sviluppo del veicolo.
La casa automobilistica statunitense Tesla, per voce del Chief Executive Officer (nonché fondatore) Elon Musk, ha annunciato che la nuova Model X, il terzo modello della storia di questa azienda ed il primo SUV, sarà su strada nel corso dell’anno 2013. La notizia discorda con le indiscrezioni che, precedentemente, avevano assicurato che il crossover di lusso ecologico sarebbe stato svelato prima della conclusione dell’anno corrente. Così sarà: Elon Musk, infatti, ha chiarito che nel corso del mese di dicembre (quindi non al Salone di Los Angeles 2011, come avevano dichiarato alcune chiacchiere, e neppure al Salone di Francoforte 2011, come si potrebbe immaginare, ma in un altro momento, ancora non chiarito dall’azienda californiana) sarà svelata una concept car anticipatrice, che mostrerà per la prima volta (e non in forma definitiva), la nuova Tesla Model X. Ovviamente, i dettagli in merito a questo prototipo sono molto scarsi e, dunque, per ora non possiamo che darvi informazioni piuttosto nebulose.
L’annunciato SUV elettrico prodotto da Tesla non sarà presentato nel corso del Salone di Francoforte 2011, cioè non sarà esposto in Germania (in forma di prototipo) tra il 15 settembre ed il 25 settembre, come avevano detto alcune indiscrezioni e come noi avevamo creduto sino a pochi minuti fa. Non è neppure il Salone di Los Angeles 2011 (in programma tra il 18 ed il 27 novembre venturi, al di là dell’Oceano Atlantico) il palcoscenico scelto per il debutto della vettura: secondo alcune nuove voci, la casa automobilistica californiana ha deciso di svelare il primo Sport Utility Vehicle della sua storia, Tesla Model X, durante il mese di dicembre. Anche se in quel momento non ci sono manifestazioni motoristiche internazionali in programma (esclusione fatta per il Salone di Tokyo 2011, in programma tra il 3 e l’11 dicembre, che però ci sembra molto distante. Ed il Motor Show di Bologna? Ammetto di averci pensato, ma lo ritengo – come l’evento giapponese – troppo marginale per presentare la nuova Tesla Model X, molto importante per il brand americano).
Durante le scorse ore, dalla California sono trapelate alcune nuove indiscrezioni in merito allo sviluppo del brand americano Tesla (che proprio in quel preciso punto del globo ha sede): voci che noi abbiamo deciso di condividere con voi, ma che non sappiamo se si possano considerare vere.
Che la casa automobilistica californiana Tesla fosse al lavoro su un nuovo SUV elettrico (Tesla Model X) già lo sapevamo: che potesse presentarlo ufficialmente al Salone di Francoforte 2011 (15-25 settembre) è invece un’interessante novità. Per due motivazioni: per il fatto che il brand non ha mai utilizzato kermesse così importanti per mostrare le proprie automobili (il debutto di Tesla Roadster e Tesla Model S è avvenuto durante manifestazioni di livello minore) e per il fatto che il Salone di Francoforte 2011 ha una visibilità molto maggiore rispetto al Salone di Los Angeles 2011, il palcoscenico indicato inizialmente per la presentazione di Tesla Model X.
Dopo aver mostrato la versione elettrica di uno dei crossover di maggior successo della propria gamma a livello internazionale al Salone di Los Angeles 2010 dello scorso novembre, la casa automobilistica nipponica ha esposto anche al Salone di Detroit 2011 la nuova Toyota Rav4 EV: la variante ecologica è stata realizzata insieme all’azienda motoristica californiana Tesla e sarà commercializzata nel corso dell’anno 2012, anche se già durante questo 2011 il fabbricante nipponico produrrà trentacinque esemplari dello Sport Utility Vehicle elettrico e li utilizzerà per testare la tecnologia e per farsi un po’ di propaganda tra il pubblico.