E’ un’auto ma sembra un’aereo. Non per altro ha un nome che ricorda un velivolo: Ultimate Aero XT, auto prodotta dall’americana SSC che da oggi è l’auto più veloce del mondo.
Ha infatti battuto il record della “cugina” Aero Twin Turbo, sempre della SSC, raggiungendo la bellezza di 439 km/h. Il record è stato ufficializzato dalla giuria del Guinness dei Primati.
Vuole battere in velocità massima la francese Bugatti Veyron, vuole rubarle il record mondiale: è questo il suo desiderio più grande, forse l’unico, è questo lo scopo per cui è stata concepita. Mentre aspettiamo di sapere se realmente la nuova SSC Tuatara, supercar americana prodotta dall’azienda Shelby SuperCars e dotata di un nome in lingua Maori (è il nome di un rettile neozelandese), sarà in grado di tenere testa alla fastback del Gruppo Volkswagen, non possiamo non notare che la vettura è nata davvero sotto una buona stella. Appena arrivata sulla scena, Tuatara ha già riscosso una buona quantità di successo: erede di SSC Ultimate Aero, la supercar è stata appena presentata a Dubai, al Salone dell’Auto che si è svolto nel Paese asiatico, e pare che al pubblico sia piaciuta davvero tanto. Così tanto che dieci esemplari sono stati venduti in cinque giorni, per un valore complessivo pari a 9.7 milioni di euro (o, se preferite, 13 milioni di dollari). Il fondatore della casa automobilistica, Jerod Shelby, è rimasto colpito dall’effetto che ha sortito il debutto della nuova SSC Tuatara, disegnata da Jason Castriota: l’idea del brand, nel partecipare al Dubai International Motor Show 2011, era quella di scatenare la curiosità degli appassionati e quella di trovare un rivenditore, non certo quella di riuscire a vendere uno o più esemplari.
Mentre Bugatti si spreme le meningi per produrre vetture che le permettano di mantenere il record di velocità con un modello stradale, la casa automobilistica statunitense SSC (Shelby SuperCars) ha svelato pubblicamente la nuova Tuatara, la supercar che sfida apertamente Bugatti Veyron Super Sport e che annuncia già di poter superare i 431 chilometri orari di velocità massima della fastback francese. Il solenne debutto è avvenuto in California, presso il Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011, pochi giorni fa, anche se la commercializzazione non inizierà prima dell’anno 2013.
Questa sportiva è nata con un unico, preciso e non misterioso, scopo: battere in velocità massima la supercar francese Bugatti Veyron Super Sport ed ottenere così il record di velocità massima con una vettura da strada. Ogni singolo bullone della nuova SSC Tuatara, dunque, partecipa a questa importante e durissima funzione: ogni singolo centimetro serve a sopraffare l’avversario del Gruppo Volkswagen. Mentre aspettiamo di poterla vedere dal vivo e di poterla conoscere in maniera approfondita, dobbiamo accontentarci di osservare questo video: mostra, per la precisione, l’evento di inaugurazione della nuova divisione SSC Asia, che curerà la distribuzione della nuova SSC Tuatara nei mercati orientali. Si è tenuto a Shanghai, in Cina, alla presenza di Jerod Shelby, il proprietario di questa casa automobilistica statunitense, e Jason Castriota, colui cioè che si è occupato dell’affascinante stile della supercar.
Ricordate la bagarre per raggiungere il record di velocità massima con una vettura da comune produzione? Erano intervenute, nell’affaire, Koenigsegg, pronto a sfornare una versione speciale e sportiva della supercar Agera, presentata al Salone di Ginevra dello scorso marzo, così, tanto per non lasciare tutto il divertimento – e l’onore – agli altri, e un costruttore statunitense, Shelby SuperCars (abbreviato con l’acronimo SSC), che avrebbe messo a punto la seconda generazione della sportiva Ultimate Aero, denominata Ultimate Aero II, da mostrare al pubblico nel settembre passato. Il tentativo era quello di spaventare il Gruppo Volkswagen e Bugatti Veyron SuperSport, colei che in questo istante detiene quel record.
Shelby Supercars, o SSC, per i più intimi, è una casa automobilistica statunitense, specializzata nella fabbricazione di automobili sportive, meccanicamente sensuali e veloci. Molto veloci: suo, sino all’inizio dell’anno corrente, il record di velocità massima raggiunta da una vettura di produzione. Onore che gli è stato soffiato dalla più agguerrita delle automobili del Gruppo Volkswagen, Bugatti Veyron SuperSport, l’allestimento che ha portato con sé un incremento di cavalleria sino ad un totale di 1200.
SSC (Shelby SuperCars), costruttore di veicoli sportivi americano, diffonde il primo teaser ufficiale della nuova generazione di SSC Ultimate Aero, la seconda, ad esser precisi: si vogliono raggiungere due risultati, con la prima immagine: rinfocolare l’attenzione e sul marchio sportivo e sulla vettura ad alte prestazione e mandare un avvertimento al Gruppo Volkswagen. Quale?