sportiva

Dodge Viper 2012, potrebbe essere un Alfa Romeo 8C Competizione

Ricorderete di come Sergio Marchionne abbia saputo magicamente stupire la platea di spettatori, durante una conferenza, in America, rivolta ai rivenditori ufficiali del Gruppo Chrysler che s’è svolta nel corso della settimana passata, con un esemplare di una nuova automobile sportiva, presumibilmente coupé, certamente funzionante: era la nuova generazione di Dodge Viper. Ebbene, pare che nuove indiscrezioni ci permettano di togliere ancora qualche millimetro di mistero dalla muscle car americana.

Porsche 911 Speedster, dati ed immagini ufficiali

Esattamente una settimana dopo la presentazione ufficiale della versione speciale Porsche 911 Carrera GTS, la casa automobilistica mostra la seconda novità del Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi. Forse la più attesa: Porsche 911 Speedster. Per la terza volta da quando la prima 356 Speedster venne commercializzata, una declinazione indicata, esplicitamente, da questo appellativo, Speedster, finisce tra le maglie del listino. Non sarà, tuttavia, appannaggio della grande massa: sarà prodotta in soli 356 esemplari. Cifra simbolica, l’abbiamo già citata poco sopra.

Audi A1 1,4 litri TSI S-Line al Salone di Parigi

E sia: un’altra novità Audi riempie i nostri occhi, i nostri timpani, le nostre papille gustative, il nostro stomaco. Questa volta: niente di spettacolare. Questa volta: niente di sensazionale. Il costruttore di Ingolstadt ha confermato le indiscrezioni in merito alla versione S dell’utilitaria A1? Niente di più errato…

Lotus Elite al Salone di Parigi 2010

Il costruttore britannico Lotus diffonde le prime immagini ufficiali e alcuni dettagli su una delle novità che presenterà al Salone di Parigi: si chiama Lotus Elite (no, non è un refuso da scrittura repentina, bensì il vero e proprio nome scelto per la vettura: rimanda ad una denominazione antica, nel passato del marchio), una nuova coupé sportiva. E, personalmente, mi lascia sorprendentemente e piacevolmente colpito per la leggerezza, la freschezza e il fascino della matita che ne traccia i lineamenti principali.

Maserati GranTurismo MC Stradale, novità del Salone di Parigi

La stessa casa produttrice l’ha definita la più veloce, la più leggera e la più potente autovettura della gamma. Il Tridente svela l’aspetto della nuova Maserati GranTurismo MC Stradale, prima del debutto previsto per il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, laddove per la prima volta la coupé sportiva della maison costruttrice italiana verrà esposta. È il terzo allestimento proposto per la berlinetta del fabbricante e si posiziona nella zona più alta del listino, superando di una manciata di cavalli tutte le altre voci (comprendendo Maserati Quattroporte e Maserati GranCabrio).

Audi RS3 e Audi Q3, presentazione al Salone di Parigi

Per la terza volta, oggi, mi accingo a tediarvi con una notizia che ha come protagonista il costruttore tedesco Audi. Comprensibile, dal momento che il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi si sta avvicinando a forte velocità e che i preparativi per la manifestazione nella Ville Lumiere si fanno sempre più pressanti ed incessanti. L’ultimo dettaglio che vi voglio lasciare, a conclusione della giornata piuttosto teutonica, è quello relativo alle nuove Audi RS3 e Audi Q3, che – pare – faranno il loro ingresso ufficiale, tra le tante novità, proprio alla kermesse francese di ottobre. Qui urgono informazioni maggiormente dettagliate: leggiamole.

Audi TTRS Coupé, verrà commercializzata negli Stati Uniti

La gamma della coupé e della cabriolet Audi TT accoglie anche una versione RS (l’acronimo che identifica l’allestimento più sportivo), prerogativa di questa sola generazione. Tuttavia, la variante non è stata ancora esportata dal Vecchio Continente al Nuovo, negli Stati Uniti. Il costruttore dei Quattro Anelli, infatti, sino ad oggi si era limitato ad inaugurare, nello scorso agosto, un sito internet, dedicato espressamente agli utenti nordamericani, per tastare il feedback nei confronti di Audi TTRS. Ebbene, in circa un mese di giacenza sulla piattaforma virtuale, il portale ha raccolto oltre 11.500 firme. Il risultato? Pare che la maison di Ingolstadt abbia deciso di far sbarcare, sulle coste atlantiche, anche Audi TTRS.

Audi R4, immagini spia del prodotto definitivo

Per quanto sia possibile che il costruttore tedesco dei Quattro Anelli, Audi, stia ultimando una concept car per il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, stando alle indiscrezioni più recenti una nuova versione Spyder di E-Tron, potremmo ipotizzare che la casa automobilistica abbia in serbo una sorpresa più concreta. Vaticiniamo l’impossibile? Provate a dirlo voi stessi: la galleria di immagini, che oggi siamo certi di proporvi, vi rammenta non solo che Audi vuole imporsi come fabbricante Premium in tutti i segmenti possibili, ma chiarisce anche che le operazioni di realizzazione di una nuova sportiva sono ad un buon punto. A tal punto che ne possediamo già scatti spia, in versione definitiva. Dicono che si chiamerà Audi R4: possibile. Ma non certo.

Dodge Viper, prime informazioni sulla nuova generazione

È tempo di grandi interventi, all’interno del Gruppo Chrysler: qualche giorno fa, durante una conferenza con i rivenditori Chrysler, negli Stati Uniti, l’Amministratore Delegato di Fiat Group e di Chrysler Group, Sergio Marchionne, ha svelato una parte, piccola piccola, del programma futuro dei due marchi congiunti. Nulla di straordinario, dopotutto: il manager senza giacca né cravatta si è limitato ad aggiustare qualche notiziola, tanto per tener buoni gli appassionati.

Lamborghini, secondo teaser della vettura del Salone di Parigi

Il costruttore di Sant’Agata Bolognese, che magari a voi non dice nulla, ma che, in realtà, è la storica sede di Lamborghini, oggi di proprietà del Gruppo Volkswagen, ha rilasciato un nuovo teaser ufficiale, un’immagine enigmatica quanto ammaliante (per noi che quattro scarichi e qualche cavallo acuiscono il tasso di testosterone). Ma ciò che più interessa, oggi giorno, è la dichiarazione di Mister Lamborghini, Stephan Winkelmann, Presidente e CEO della casa automobilistica, che ha postillato il futuro del fabbricante, la direzione presa, quella lasciata…e via di seguito.

Porsche 911 Carrera GTS, immagini ed informazioni

Il costruttore teutonico di Zuffenhausen, Stoccarda, Porsche, che fa parte degli ingenti possedimenti del Gruppo Volkswagen, ha realizzato una versione speciale della sportiva per antonomasia, nel listino, Porsche 911. L’aveva annunciato, qualche settimana fa: voleva ossequiare, con garbo, con gentilezza, la generazione numero cinque dell’iconica automobile, divenuta, oggi, simbolo del costruttore (e, talvolta, dell’intero emisfero delle coupé sportive) arrivando sino ad eclissare certe emiliane. Vabbé, non è poi tanto importante: Porsche 911 Carrera GTS, questa la nuova declinazione, avrà anche il compito di animare il padiglione del fabbricante, al Salone di Parigi, il luogo scelto per la presentazione ufficiale al mondo automobilistico.

Abarth 500C esseesse e Abarth Punto Evo esseesse al Salone di Parigi

Supportata dal recente e cospicuo successo delle così chiamate “cassette di trasformazione” (nello specifico, un modello di Abarth 500, ogni tre commercializzati, viene elaborato con il pacchetto ufficiale. Tanto per essere chiari), la maison automobilistica dello Scorpione arricchisce il proprio listino, presentando in anteprima mondiale il programma di personalizzazione definito “esseesse” per i nuovi modelli Abarth 500C e Abarth Punto Evo, realizzati per migliorare le prestazioni, l’handling e la sicurezza delle due autovetture, pur senza rinunciare ad un ottimo livello di emissioni e ad un basso tasso di consumi di carburante.

Audi S1, debutto al Salone di Parigi di ottobre

La prima utilitaria del costruttore di Ingolstadt. Audi A1. Meno comune, beninteso, delle congiunte Volkswagen Polo, Skoda Fabia e Seat Ibiza. Con le quali, del resto, condivide pianale, componentistica e buona parte della gamma motori, composta delle proposte dello scaffale del comune Gruppo Volkswagen (no, per il prezzo rischiate di sbagliarvi, quello non lo condividono affatto). La più vezzosa. La più vanitosa. La più orgogliosa. Troppo per non equipaggiarsi – pure in fretta, dopotutto – di una declinazione sportiva, che possa arricchire istantaneamente la gamma. Audi S1? Suona sufficientemente commestibile. E, pare, arriverà al Salone di Parigi, la kermesse automobilistica così pericolosamente vicina.

Massa e Alonso su una Abarth 695 Tributo Ferrari

Qualche giorno fa, proprio a Monza, dove s’è consumato il Gran Premio di Italia, giusto ieri, durante una manifestazione creata ad hoc i due piloti del team Ferrari di Formula Uno, Fernando Alonso e Felipe Massa, hanno ricevuto un emolumento speciale, riservato loro proprio dal Cavallino Rampante e, trasversalmente, dal Gruppo Fiat. I due, infatti, sono stati premiati – per i risultati che erano previsti? Mah – con un esemplare di Abarth 695 Tributo Ferrari, edizione limitata dell’utilitaria del Lingotto, Fiat 500, realizzata e preparata a puntino dalla casa automobilistica dello Scorpione, Abarth.