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Ferrari FF 2011, nuove immagini

Ha destato scalpore: la nuova Ferrari FF è quanto di più sorprendente la casa automobilistica di Maranello abbia realizzato negli ultimi anni. Perché possiede un sistema di trazione integrale 4RM, progettato, sviluppato, brevettato dalla stessa azienda. Perché ha una forma molto particolare, con due volumi ed un portellone molto verticale, di ampie dimensioni. Perché ha un nuovo motore V12, più attento all’ambiente, ai consumi, all’efficienza. E per altri motivi (ognuno conosce i propri): ecco perché abbiamo dato ampio spazio alla nuova Ferrari FF e abbiamo concesso grande attenzione a questa supercar del Cavallino, così particolare, che il mercato ha già premiato (con circa mille ordini dal debutto).

Lamborghini Aventador LP 700-4, già sold-out la produzione del 2011

Il successo delle automobili sportive è ancora molto forte, nonostante nel corso degli ultimi anni si siano sviluppate nuove mode motoristiche (come, ad esempio, quella degli Sport Utility Vehicle, meglio se grandi e costosi) e il settore automobilistico sia stato flagellato da una crisi molto profonda e vigorosa. La nuova Ferrari FF non è l’unica protagonista del risultato positivo del mondo delle supercar: anche Lamborghini Aventador LP 700-4, all’indomani del suo debutto (avvenuto pochi giorni fa al Salone di Ginevra 2011, alla presenza del Presidente ed Amministratore Delegato della società emiliana, Stephan Winkelmann), ha già riscosso un notevole grado di apprezzamento. Cioè?

Salone di Ginevra 2011: Lamborghini Aventador LP 700-4 – foto live

Immaginata per mesi, la nuova Lamborghini Aventador LP 700-4 è stata svelata lo scorso martedì al Salone di Ginevra 2011 (sarà in esposizione presso la kermesse sino al prossimo tredici marzo): sarà commercializzata dai mesi venturi, ad un prezzo che in Italia dovrebbe partire da 255.000 euro (da questa cifra sono da considerarsi escluse le tasse e le personalizzazioni in fase di acquisto). Appuntita e nervosa, la nuova Aventador è come ce l’avevamo immaginata: inequivocabilmente un Toro, sebbene non proprio così originale come poteva essere fatta (la casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese ha puntato più al consolidamento di determinate caratteristiche estetiche con Lamborghini Aventador LP 700-4 anziché reinventare il linguaggio stilistico, come hanno fatto Ferrari FF e Pagani Huayra).

Salone di Ginevra 2011, Alfa Romeo 4C GTA Concept – foto live

Vi abbiamo già mostrato la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept, alcuni giorni fa, quando la casa automobilistica italiana del Biscione ha rilasciato le prime immagini ufficiali della coupé compatta a trazione posteriore; oggi possiamo proporvi alcune fotografie della nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept direttamente dal Salone di Ginevra 2011, là dove la concept car rimarrà esposta al pubblico da oggi sino al giorno tredici marzo. Si tratta della novità più inaspettata in assoluto del Gruppo Fiat (anche perché tutte le altre erano già state annunciate e abbondantemente descritte: vedi caso Lancia) e probabilmente quella che riscuoterà tra gli appassionati e ha riscosso tra la stampa il maggior tasso di attenzione.

Salone di Ginevra 2011: Chevrolet Camaro Convertible – foto live

Era ora che accadesse: la nuova Chevrolet Camaro Convertible agguanta il mercato automobilistico europeo ed è pronta ad azzannare i concorrenti del Vecchio Continente. Lo annuncia al Salone di Ginevra 2011 (in programma tra il tre marzo ed il tredici marzo): Camaro Convertible è stata presentata ieri alla kermesse, in territorio nemico, ma non sarà commercializzata prima del mese di settembre prossimo, in Europa (i prezzi? Nessuna cifra è stata ancora comunicata: la casa automobilistica statunitense chiarirà ogni dettaglio più a ridosso del momento del debutto della nuova Chevrolet Camaro Convertible).

Salone di Ginevra 2011: Pagani Huayra – foto live

La casa automobilistica italiana di San Cesario sul Panaro ha presentato la nuova Pagani Huayra al Salone di Ginevra 2011 (dove rimarrà esposta sino al prossimo tredici marzo): la supercar italiana è figlia della maniacale precisione meccanica di Horacio Pagani e del suo team di collaboratori ed è stata progettata in sette anni di lavoro per sostituire nel modo più degno possibile la prima autovettura prodotta dalla casa automobilistica emiliana, Pagani Zonda. La nuova Pagani Huayra viene dotata di un moderno ed inedito motore tedesco (lo produce l’azienda di Affalterbach, AMG): si tratta di un propulsore benzina twin-turbo di 6,0 litri di dimensione (codice industriale: M158), in grado di erogare 700 cavalli e di produrre oltre 1.000 newtonmetri di coppia massima.

Salone di Ginevra 2011: Saab PhoeniX Concept

La casa automobilistica Saab presenta la nuova PhoeniX, la concept car che sino ad oggi era rimasta celata nel segreto dal costruttore, ma che Victor Muller, l’Amministratore Delegato dell’azienda, ci aveva già annunciato alcuni mesi fa: l’ha disegnata l’attuale Direttore del Design, Jason Castriota (giovane matita che si è occupata, tra i tanti progetti, della supercar Bertone Mantide) e serve per anticipare l’evoluzione dello stile della casa automobilistica nel futuro.

Salone di Ginevra 2011: Ferrari FF – foto live

Via il velo che copriva la nuova Ferrari FF (anche se noi l’abbiamo già conosciuta): la rivoluzionaria shooting brake a trazione integrale di casa Maranello è stata svelata questa mattina al Salone di Ginevra 2011 e manda definitivamente in pensione la gran turismo Ferrari 612 Scaglietti. Quattro posti comodi, sistemati nel lusso più sfrenato, volumetria di carico da station wagon media (lo spazio nel bagagliaio della nuova Ferrari FF varia dai 450 litri standard ad un massimo di 800 litri), portellone posteriore da due volumi, quattro ruote motrici ed una linea morbida, densa, dolce, studiata da Pininfarina per la maison del Cavallino Rampante: si dice così la nuova Ferrari Four.

Salone di Ginevra 2011: Alfa Romeo 4C GTA Concept

Gli occhi sono tutti per lei, all’interno dello stand Alfa Romeo, presso il Salone di Ginevra 2011: la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept è senza dubbio la novità più affascinante e più attesa del Gruppo Fiat (non è un caso che abbia eclissato tutta la flotta di vetture Lancia/Fiat e che la stampa internazionale abbia spostato la propria attenzione da vetture già note a questa inedita concept car). È una coupé a trazione posteriore, lunga circa quattro metri con un passo di poco inferiore a 2,4 metri: una fastback compatta con due soli posti secchi e con un motore benzina da oltre 200 cavalli, installato in posizione centrale-posteriore. È questa la configurazione scelta per far tornare Alfa Romeo quel brand sportivo iconico nel mondo automobilistico che era.

Salone di Ginevra 2011: Ferrari 458 Italia HELE?

Oltre alla nuova Ferrari FF, al Salone di Ginevra 2011 (in programma tra il tre marzo ed il tredici dello stesso mese) la casa automobilistica del Cavallino Rampante probabilmente presenterà la nuova Ferrari 458 Italia HELE: l’ultimo vocabolo è un acronimo che si può rendere esplicito con le parole High Emotion Low Emissions (grande emozione, basse emissioni). La nuova variante della fastback Ferrari 458 Italia, in soldoni, viene dotata di alcuni accorgimenti soprattutto elettronici in grado di limitare il consumo di carburante della sportiva e le emissioni di anidride carbonica. Vediamo di che cosa si tratta.

Lamborghini Aventador LP 700-4, nuove immagini da Ginevra

Arrivano da Ginevra, queste immagini della nuova Lamborghini Aventador LP 700-4: la supercar della casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese è già pronta per il debutto di fronte alla stampa (il prossimo martedì 1 marzo) ed è già sistemata all’interno dello stand Lamborghini, dove rimarrà per la gioia del pubblico dal tre al tredici marzo. Il costruttore del Gruppo Volkswagen, ad ogni modo, vuole a tutti costi tenerci sulle spine e non ha ancora rilasciato il comunicato stampa ufficiale e una galleria di fotografie che siano adatte alla tipologia di vettura di cui stiamo parlando (questi scatti rubati, se me lo permette, non rendono giustizia alla nuova Lamborghini Aventador LP 700-4).

Salone di Ginevra 2011: Aston Martin Virage

L’anello di collegamento tra Aston Martin DB9 e Aston Martin DBS: se l’avete chiesto, almeno una volta nella vita, si chiama Aston Martin Virage e sarà presentato al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo 2011), in versione Coupé ed in versione Volante (cabriolet) con tetto in tessuto. Virage è un nome che appartiene già da tempo al vocabolario dell’azienda automobilistica di Gaydon: oggi viene riesumato col nobile intento di proporre una vettura sportiva che faccia da compromesso tra le doti di comfort e lusso di Aston Martin DB9, le qualità di raffinatezza di Aston Martin Rapide e le prestazioni di Aston Martin DBS.

Lamborghini Aventador LP 700-4, nuova immagine

È la seconda immagine ufficiale della nuova Lamborghini Aventador LP 700-4: segue di poche ore il primo scatto trapelato e viene diffusa ancora una volta dal magazine croato EVO. Non c’è pace intorno alla supercar del Toro, oggi rimasta la più misteriosa del Salone di Ginevra 2011 e probabilmente diventata la più attesa (Pagani Huayra e Ferrari FF sono uscite allo scoperto molto prima di Miss Lamborghini).

Salone di Ginevra 2011: Jaguar XKR-S

La casa automobilistica britannica Jaguar ha preparato una versione speciale della coupé sportiva XKR per il Salone di Ginevra 2011 (in programma tra il tre ed il tredici marzo prossimi): la declinazione, denominata Jaguar XKR-S, ha un ancor più nobile significato, perché ricorda, a suo modo, il cinquantesimo anno della coupé storica Jaguar E-Type. La nuova variante XKR-S sarà commercializzata in modalità ancora da definire a partire da un momento non precisato dell’anno corrente (ipoteticamente, la vettura Jaguar sarà prodotta in quantità limitata e sarà disponibile prima dell’inizio dell’estate).