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Chrysler 300, nuove immagini della berlina americana

La nuova Chrysler 300, la berlina di segmento F della casa automobilistica statunitense di Auburn Hills, sarà presentata al Salone di Detroit 2011 (nel gennaio dell’anno, tra il 10 ed il 24), ma è già stata mostrata, con largo anticipo (un mese prima della kermesse americana), grazie alla velocità di diffusione di notizie del web. Oggi vi proponiamo una nuova galleria di immagini della nuova Chrysler 300, che raccontano i cambiamenti della tre volumi di oltre cinque metri di lunghezza: sai che novità, potreste dirmi. Avete ragione: abbiamo già descritto i mutamenti della berlina, qualche giorno fa. Tuttavia, la vettura è assai importante anche per il mercato europeo e per quello italiano, ma soprattutto per l’azienda nostrana Fiat S.p.A. (già Gruppo Fiat), che possiede una fetta di dimensioni rilevanti del pacchetto azionario di Chrysler Group. Perché è importante?

Chrysler 300, immagini ufficiali dell’abitacolo della berlina

La voglia di controbattere il primato Premium di Audi, di BMW, di Mercedes c’è tutta: la casa automobilistica statunitense Chrysler ha diffuso le immagini ufficiali dell’abitacolo della nuova Chrysler 300, dopo averne svelato la carrozzeria e le novità incluse: la berlina di segmento F, che sarà commercializzata negli Stati Uniti entro l’inizio dell’estate dell’anno prossimo ed entro l’inverno in Europa (ma con il nome Lancia Thema e tutte le modifiche del caso), verrà presentata ufficialmente al Salone di Detroit 2011, cioè tra il 10 ed il 24 gennaio.

Alfa Romeo 169, indiscrezioni sulla berlina di segmento F del Biscione

Contemporaneamente alla diffusione di informazioni ed immagini ufficiali della nuova generazione di Chrysler 300, pochi attimi dopo la conferma dello sviluppo, in Europa e per l’Europa, della nuova Lancia Thema, che inaugurerà il legame di fratellanza stretta tra il brand italiano e quello americano (Chrysler, ndr), un’indiscrezione dipinge i contorni – ancora nebbiosi, ad ogni modo – della nuova Alfa Romeo 169, una di quelle automobili che sono state immaginate per risollevare le sorti del Biscione (sempre che questo brand non sia venduto prima, strada facendo).

Lancia Thema, la versione europea della berlina Chrysler 300

Pare che verrà riesumata la denominazione Thema, per l’occasione, scomodata dal passato di una Lancia già in via di estinzione: per far rivivere la casa automobilistica italiana, Sergio Marchionne ha pensato, invece che inserirla tra le specie protette (e, dunque, da proteggere), di clonare Chrysler in Europa. Noi osserviamo, per ora, quali saranno le mosse di Fiat S.p.A. e del Gruppo Chrysler, guidati da Marchionne. La nuova berlina di segmento F, la prima ad essere rimarchiata Lancia nel Vecchio Continente (ma neppure in tutto: in Inghilterra, ad esempio, non viene commercializzata Lancia e, dunque, la tre volumi rimarrà Chrysler), sarà presentata al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo).

Chrysler 300, foto ufficiali

La casa automobilistica americana Chrysler presenta ufficialmente la nuova 300, in anteprima, attraverso internet, come fece, in precedenza, per la nuova Chrysler 200, poco prima del Salone di Los Angeles 2010, lo scorso novembre. La presentazione della berlina di segmento F del costruttore nordamericano, uno dei partner di Fiat S.p.A., è stata decisa per il Salone di Detroit 2011 (10-24 gennaio), cioè fra un mese circa. Dopo sette anni di carriera, Chrysler 300C va in pensione, perde la “C”, ma rimane fedele alla propria immagine.

Lamborghini Estoque, il Presidente vuole la berlina e non il SUV di lusso

È ancora valida l’idea che Lamborghini produca un terzo modello, da aggiungere alla gamma già composta da Lamborghini Murcielago (presto sostituita da Lamborghini Jota o Lamborghini Aventaor, come chiamarla si voglia) e da Lamborghini Gallardo? Si: il fermo proposito di dare nuove forme alla gamma del costruttore di Sant’Agata Bolognese è ancora forte, nei corridoi del management del Toro. Ripetutamente, era parso che la scelta fosse caduta su un SUV: un fuoristrada di lusso, di dimensioni e potenze importanti, che potesse ricavarsi una nicchia specifica all’interno del mercato. La realtà vuole, invece, una svolta differente: vediamolo.

Porsche Panamera, il motore diesel arriva nel 2011

Avete voglia di dare una sbirciatina, breve, veloce, al futuro di Porsche dipinto da un manager della stessa casa automobilistica di Zuffenhausen? Bene: nel corso di un’intervista per il giornale tedesco Westfalen-Blatt, il Chief Executive Officier di Porsche, Matthias Muller, ha raccontato solo qualche riga della storia già scritta dal Gruppo Volkswagen e dal management della casa automobilistica della Cavallina, per gli anni a venire. Volete sapere?

Chrysler 300C, teaser della nuova generazione della berlina americana

Soltanto qualche settimana fa, avevamo mostrato una serie di immagini spia a viso scoperto della nuova generazione della berlina di segmento F del costruttore di Auburn Hills, Chrysler 300C, che ci mostravano ogni dettaglio del mutamento estetico, prima del debutto sul mercato. Oggi, con il benestare della casa automobilistica stessa, possiamo mostrarvi qualcosa di più ufficiale: proprio come accaduto per la nuova Chrysler 200, anche per la nuova 300C il fabbricante statunitense ha realizzato una galleria di teaser, i quali hanno il compito di anticiparci, sommariamente, quali sono le novità che l’avvicendamento generazionale porterà con sé.

Volvo e Geely in disaccordo sullo sviluppo della gamma svedese

Aspetta aspetta: quanti mesi sono passati da quando Volvo è finita in mano cinese? Solo qualcuno? Non più di un anno? Si, credo proprio abbiate ragione: non è trascorso poi molto tempo, prima che nascessero alcuni attriti tra il management del costruttore nordeuropeo e l’attuale proprietario, Zhejiang Geely Holding Group Co., rappresentato principalmente dalla figura del suo Presidente, Li Shufu, in merito allo sviluppo del brand svedese. Cioè?

Aston Martin Rapide Luxe, nuovo allestimento per la berlina di Gaydon

La casa automobilistica Aston Martin ha messo a punto un allestimento speciale per la coupé a quattro porte di lusso della propria gamma, la prima della storia della maison britannica, Rapide, denominato Luxe (lusso): dalla parola scelta per l’identificazione si evince che il livello di personalizzazione predilige le rifiniture fastose e una dotazione di accessori Premium. L’aspetto della tre volumi Aston Martin Rapide rimane lo stesso commercializzato sino ad oggi, quello sufficientemente tradizionale di tutta la leggenda del brand del Regno Unito.

Audi A8 Hybrid, confermata ufficialmente la produzione

Il costruttore teutonico Audi ha annunciato da tempo ed ha confermato ufficialmente lo sviluppo di un’architettura ibrida per l’ammiraglia di segmento F del listino, Audi A8. L’occasione potrebbe essere ricordata come l’introduzione di un propulsore con soli quattro cilindri sotto il cofano della tre volumi di oltre cinque metri di lunghezza: la geometria in fase di messa a punto, infatti, sarebbe dotata proprio di un motore di dimensioni contenute. É una filosofia, questa, che si sta divulgando un po’ in tutta la Germania: anche BMW e Mercedes stanno investendo copiosi fiumi di denaro nello studio di propulsori più efficienti, più ecologici, più compatti, sebbene dedicati a vetture di dimensioni e bacino d’utenza esigenti.

Chrysler 300C 2011, la nuova generazione svelata dalle foto spia

Sarebbe dovuta arrivare al Salone di Los Angeles 2010, in programma dal 19 al 28 novembre negli Stati Uniti, ancora avvolta nella propria personale aura di mistero, quella che le è dovuta. Invece, la seconda generazione della berlina di segmento F del fabbricante americano non ha voluto attendere così tanto per svelarsi al pubblico, che – forse – la sta attendendo, e si è mostrata, spoglia di qualsiasi ostacolo visivo, che potesse in qualche modo celare l’aspetto definitivo dell’autovettura terminata, di fronte ad uno dei soliti fotografi curiosi. È successo mentre i tecnici della casa automobilistica stavano preparando un video promozionale, ignari del pericolo dietro l’angolo. Il risultato è questo qui: eccovi la nuova generazione di Chrysler 300C.

Mercedes Classe S, nel 2013 con un abitacolo inedito e nuove interfacce

La nuova generazione di Mercedes Classe S, l’ammiraglia di segmento F della casa automobilistica, verrà commercializzata nel 2013. L’attuale versione, infatti, denominata all’interno dell’azienda con il codice W221, è stata introdotta nel listino nel 2005 ed è stata sottoposta ad un lifting estetico leggero, il restyling di metà carriera, nella corso della prima metà del 2009. Lo sviluppo della nuova Classe S prosegue già da qualche mese su strada come testimoniano le numerose foto spia che sono state catturate. L’importanza del modello per la casa automobilistica della Stella a Tre Punte è molto forte: sembra che la nuova Mercedes Classe S sia stata deputata del compito di anticipare le nuove linee estetiche, di rendere norma nuove scelte stilistiche, che poi saranno diffuse a tutta la gamma. Quelle che sono state mostrate con la concept car Mercedes F800 Style, qualche mese fa, e che la stessa Mercedes CLS ha, in parte, fatto proprie.

Bentley cita Axl Rose per 74.000 euro

Non è notizia di cronaca, ma una di quelle storielle che talvolta ci capita di leggere, piuttosto frivole, se volete, così, per stemperare la serietà del giornalismo automobilistico. Due sono i protagonisti di questa vicenda: una berlina britannica di lusso, lunga 531 centimetri, e cioè una Bentley Continental Flying Spur, ed un cantante e pianista statunitense, classe 1962, nato a Lafayette, e cioè Axl Rose, rockstar di fama mondiale e frontman dei Guns N’ Roses. Che cosa potrebbero avere in comune uno sregolato leader di un gruppo rock ed una nobile limousine perfetta per i gentlemen drivers?