Volkswagen Eos restyling, dettagli ed immagini

Se avevate dubitato dell’intraprendenza industriale del costruttore teutonico di Wolfsburg, oggi potreste essere smentiti. Volkswagen ha deciso di fare le cose in grande, infatti, e in poco più che sei mesi ha rivoluzionato la gamma di veicoli, proponendo nuove versioni o semplici restyling per otto veicoli (Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volkswagen Caddy, Volkswagen Touran, Volkswagen Touareg, Volkswagen Eos, la sorpresa di oggi, Volkswagen Sharan, Volkswagen Phaeton), senza contare Volkswagen Multivan, Volkswagen California e Volkswagen Amarok, decisamente meno comuni sul mercato. Ebbene, come anticipato sopra, la più recente delle innovazioni è il lifting estetico riservato alla cabriolet Eos, commercializzata nel 2006 ed ora ancora maggiormente affiliata a Passat e Passat Variant per stile.

Citroen C5 restyling al Salone di Parigi 2010

Anche per la francese Citroen C5, autovettura di segmento D, è arrivato il momento di un leggero restyling di metà carriera (macché metà: C5 viene venduta da due anni appena). Dove? È il Salone di Parigi 2010 il momento più adatto per la presentazione ufficiale delle modifiche effettuate sulla versione berlina e sulla Tourer: la commercializzazione di Citroen C5 restyling avverrà nel quarto trimestre dell’anno corrente: cioè, a partire da oggi. Dal momento che la nuova generazione di C5 è stata commercializzata nel 2008, le modifiche sono leggere e la linea resta quella apprezzata dal mercato. Tradotto in soldoni, per farla breve, siamo davanti più ad un Model Year 2011 che ad un maquillage pressante.

Renault Laguna restyling al Salone di Parigi 2010

La casa automobilistica Renault partecipa al Salone di Parigi quasi in sordina rispetto ad altre maison costruttrici, che stanno avendo maggior risalto. Questo per il fatto che le novità al padiglione del fabbricante della Losanga hanno un peso forse minore rispetto ad altre automobili. Ebbene, ci occupiamo oggi anche della nuova Renault Laguna restyling, una delle innovazioni del segmento D della kermesse francese. Gli interventi estetici sulla versione berlina e sulla variante station wagon erano stati annunciati, qualche settimane fa, da due immagini ufficiali, diffuse dal costruttore.

Volvo, pulire la gamma dalle imperfezioni è l’imperativo

Dopo l’acquisizione da parte di Geely e il riassetto del settore manageriale, il costruttore svedese Volvo sta mettendo ordine all’interno della gamma, per diventare ancora maggiormente competitivo nei confronti delle casa automobilistiche Premium del mercato, in special modo le teutoniche (il trio Audi BMW Mercedes). Lo fa dopo l’introduzione all’interno della gamma di Volvo S60 e Volvo V60: scrive le prime pagine di un nuovo capitolo, più ordinato, se volete.

SsangYong, nuove automobili di segmento B e segmento D

Mahindra e Mahindra, casa automobilistica indiana, sta pressando da dietro, tallonando, la coreana SsangYong, nel tentativo di effettuare un take-over e ottenerne la potestà (l’acquisizione non è completata). Nel frattempo, quest’ultima sta rivalutando tutta la propria gamma, forse sospinta dalla concreta possibilità (di cambiar padrone), che potrebbe mettere fine alla vecchia era e dar vita alla nuova. La presentazione del nuovo Korando, il SUV di medie dimensioni del listino SsangYong, sarebbe solo il primo, piccolo passo di un programma di rinascita, plausibile, maggiormente articolato.

Kia Optima Hybrid, il debutto al Salone di Los Angeles 2010

Indubbio che Kia stia marciando a passo svelto e spedito, verso una maggiore imposizione automobilistica anche – e soprattutto – a livello europeo e, più a larga scala, occidentale in genere. La casa costruttrice sudcoreana ha fatto proprio uno stile marcato ed originale, che sta diffondendo a macchia d’olio a qualsiasi segmento disponibile in gamma (a partire dai SUV). Un linguaggio sviluppato da Peter Schreyer, matita responsabile del design delle autovetture Kia e principale artefice dei tratti somatici del nuovo capitolo. In questo è compresa anche la nuova Kia Optima (o Magentis, come probabilmente verrà denominata nel Vecchio Continente).

Volvo S60 R-Design e Volvo V60 R-Design

Audi lo chiama S-Line. BMW lo chiama M-Sport. Mercedes lo chiama Avantgarde AMG. Se anche voi volete essere come i Premium della terra, i Premium automobilistici, dovete adeguarvi a questa tendenza. La casa automobilistica svedese Volvo ha già provveduto ad allinearsi alle consuetudini teutoniche. In special modo, quella che vuole un allestimento di chiara intonazione sportiva, che rimandi a potenze che solo probabilmente sono presenti, per effetto di accorgimenti estetici (meramente estetici) disposti accortamente qui e lì sulla carrozzeria esterna e all’interno dell’abitacolo.

Volkswagen Passat restyling, verrà presentata al Salone di Parigi

Questa è un’ufficiale conferma, ne sono certo. La nuova Volkswagen Passat, la versione restyling dell’autovettura di segmento D del listino della casa teutonica, verrà presentata ufficialmente durante il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, in programma dal 2 al 17 ottobre venturi. La berlina e la station wagon saranno il prodotto di maggior rilievo di tutto il padiglione del costruttore di Wolfsburg, che ha già intrapreso, da tempo, la fase di prove su strada del maquillage del veicolo. Per quanto riguarda la declinazione coupé, quest’ultima, con forte probabilità, verrà aggiornata soltanto in seguito.