La casa automobilistica tedesca Audi introdurrà nel corso delle prossime settimane due nuove versioni per A5 Coupé restyling ed A5 Sportback restyling: entrambe diesel, entrambe dotate di motore quattro cilindri, entrambe caratterizzate da grande efficienza, entrambe provviste di sistema di sovralimentazione. Sono la nuova versione 2,0 litri TDIe da 136 cavalli e la nuova versione 2,0 litri TDIe da 163 cavalli.
Mettere insieme una berlina ed una coupé, un paio di decenni fa, sarebbe stata blasfemia all’ennesima potenza: operazione impensabile, forse poco remunerativa, senza certezza. Oggi, molte scommesse dopo (grazie al coraggio di alcuni), questa tipologia di automobili ha trovato un proprio spazio (sempre più grande) all’interno del mercato. La casa automobilistica BMW è una delle ultime arrivate nel settore: con Serie 5 GT non è riuscita a rispettare i canoni delle coupé a quattro porte ed è andata incontro ad un flop. Per la nuova BMW Serie 6 Gran Coupé, invece, più aderente alla filosofia di questi veicoli, le prospettive sembrano migliori (il modello deve ancora essere introdotto nel listino del costruttore). Non è l’unica berlina-coupé, la nuova Serie 6 Gran Coupé, che aspetta di essere accolta nella gamma della casa automobilistica: anche la nuova BMW Serie 3 GT, in queste ore in fase di sviluppo, è quasi pronta. Per esattezza, sarà svelata durante il mese di marzo. Dell’anno venturo.
La casa automobilistica tedesca Audi presenterà numerose novità in anteprima internazionale al Salone di Ginevra 2012 (8-18 marzo), alcune delle quali già citate in precedenza: torniamo sull’argomento perché oggi un’indiscrezione ci ricorda che il costruttore dei Quattro Anelli sta preparando sorprese succose per la manifestazione svizzera – tra le più importanti per il mercato europeo – e ci conferma, in via ufficiosa, la presenza della nuova Audi RS4 Avant all’evento. La giardinetta sportiva di segmento D Premium, ultimo prodotto del reparto Renn Sport, non solo si farà, in netto contrasto con altre congetture che, invece, sostenevano che il modello fosse stato soppresso dal management della società di Ingolstadt, ma sarà anche svelata tra pochissimo tempo.
La casa automobilistica tedesca Volkswagen divulga nuove immagini ufficiali e nuovi video ufficiali della coupé a quattro porte CC, presentata ufficialmente al Salone di Los Angeles 2011 nel corso del mese di novembre dell’anno passato: si tratta della versione restyling di Volkswagen Passat CC, che perde la parola “Passat” nel nome e con essa anche la lieve somiglianza estetica, diventando un prodotto a sé stante nella gamma del costruttore di Wolfsburg (ora sembra più una “piccola” Phaeton), sebbene la meccanica sia la stessa identica di Volkswagen Passat berlina e di Volkswagen Passat Variant. La nuova Volkswagen CC sarà su strada a partire dal prossimo mese.
Come ricorderete, della nuova generazione di BMW Serie 3 non sono in preparazione soltanto le versioni Touring (station wagon), coupé e cabriolet (queste ultime due probabilmente ribattezzate Serie 4), ma anche una particolare versione coupé a quattro porte, che plausibilmente si chiamerà BMW Serie 3 GT (o forse BMW Serie 4 GT). La filosofia di quest’automobile? La stessa di Audi A5 Sportback (che ne è la principale rivale): mescolare, fondere, mischiare tra loro le caratteristiche di una coupé convenzionale con quelle di una berlina tradizionale. La stessa cosa che ha provato a fare BMW Serie 5 GT, con scarso successo sino ad oggi. Con un rendering non ufficiale, proposto dal sito internet Autoevolution, oggi possiamo immaginare come apparirà la nuova Serie 3 Gran Turismo quando sarà svelata, entro la fine dell’anno corrente.
In Cina, nonostante la media dell’altezza delle persone non sia così elevata, sono molto amate le berline a passo lungo: precisamente, non per una reale esigenza di spazio ma perché questa tipologia di automobile simboleggia il potere economico di chi la possiede. Nel Paese asiatico le tre volumi allungate fanno quello che qui, in Italia, fanno le supercar o i SUV Premium. Ecco per quale motivo molte case automobilistiche si sono adeguate ed hanno sfornato versioni a passo lungo che nel Vecchio Continente non sono proposte (la Cina continua a rappresentare uno dei mercati più vitali di tutto il pianeta e per riuscire a trovare apprezzamento lì tutti hanno dovuto adeguarsi alle richieste di questo nuovo bacino d’utenza). Nelle foto spia un esempio di quanto abbiamo appena detto: per la prima volta possiamo osservare la versione a passo lungo della nuova generazione di BMW Serie 3, che – come anticipato – non arriverà in Italia.
La casa automobilistica tedesca BMW presenta al Salone di Detroit 2012 la nuova ActiveHybrid 3, versione ibrida della nuova generazione di BMW Serie 3 (che proprio a Detroit fa il suo debutto a livello internazionale) e quarto modello ecologico della gamma, dopo X6 ActiveHybrid, ActiveHybrid 7 e ActiveHybrid 5. La nuova berlina a basse emissioni del costruttore bavarese, in netto anticipo rispetto agli storici concorrenti tedeschi (Audi e Mercedes, per ora, nel segmento D non hanno proposte ibride), sarà in vendita a partire dall’anno corrente (in un momento ancora poco preciso – durante la stagione autunnale, ad ogni modo – e ad un prezzo per ora sconosciuto – sicuramente superiore a quello della nuova BMW 335i, da cui nasce –).
La casa automobilistica tedesca Audi ha usato il Salone di Detroit 2012 per mostrare la nuova A4 Allroad restyling ed ha annunciato che la vettura – sorella di dimensioni compatte di Audi A6 Allroad (di cui abbiamo parlato alcune ore fa, in merito al debutto della nuova generazione) – sarà commercializzata in Nord America in sostituzione di Audi A4 Avant e non al suo fianco. Nella parte settentrionale del Nuovo Continente, quindi, il brand dei Quattro Anelli ha deciso di proporre solo questa versione per metà crossover e per metà giardinetta, sicura di incontrare il gusto tanto di quei clienti che vogliono il comfort e l’abitabilità di una station wagon quanto di quelli che invece sono attratti dalla sensazione di sicurezza, di indipendenza, di forza che può dare un SUV.
La nuova BMW Serie 3 F30 è stata presentata poche ore fa in anteprima internazionale al Salone di Detroit 2012, ma la nuova generazione della vettura di segmento D è già disponibile da settimane nel listino della casa automobilistica di Monaco di Baviera. Per la berlina è già momento di aggiornamento: non saltate sulle sedie, se l’avete appena ordinata, perché non stiamo parlando di novità di tipo stilistico: il brand dell’Elica ha annunciato l’arrivo nella gamma europea di tre nuove versioni. Precisamente, la nuova BMW 320i e le nuove BMW 316d e 318d.
La nuova Honda Accord Coupé Concept serve ad anticipare la nuova generazione di Honda Accord, vettura di segmento D che secondo le prime indicazioni disponibili sarà svelata durante il prossimo autunno. La casa automobilistica nipponica presenta questo prototipo al Salone di Detroit 2012, in queste ore, cioè su uno dei palcoscenici più importanti dell’anno.
Come abbiamo detto, la casa automobilistica americana Ford ha deciso di produrre un’unica vettura che possa rimpiazzare, negli Stati Uniti, la berlina Fusion e, in Europa, la berlina Mondeo. Questa vettura per ora è stata presentata soltanto nel Nuovo Continente, al Salone di Detroit 2012: è quella Ford Fusion di cui abbiamo già speso parole e che già abbiamo analizzato nel dettaglio. La nuova Ford Mondeo sarà gemella di questa vettura americana, che nel nostro mercato non sarà disponibile, e sarà riconoscibile soltanto per alcuni lievissimi dettagli estetici. Quali? La testata Carscoop è riuscita a scovare in rete alcune immagini di una versione pre-produzione della nuova Mondeo (apparentemente sembra lei) e le ha subito diffuse, permettendo a tutti di fare confronti con la sorella Fusion.
La casa automobilistica statunitense Ford presenta al Salone di Detroit 2012 la nuova Fusion, versione americana della prossima generazione di Ford Mondeo: la berlina, accolta con tutti gli onori del caso sul palcoscenico della kermesse, è il terzo prodotto dell’azienda dell’Ovale Blu progettato per adattarsi alle esigenze del Nuovo e del Vecchio Continente, dopo Ford Fiesta e Ford Focus. Ovviamente, Ford Fusion NON è il SUV compatto che noi tutti conosciamo (è invece una berlina di segmento D) e NON arriverà nel nostro mercato, a cui è destinata invece Ford Mondeo (la vedremo prima della fine dell’anno in corso e sarà venduta dal primo trimestre dell’anno venturo).
Potrebbe essere così la nuova generazione di Ford Mondeo, cioè la nuova vettura di segmento D che il brand dell’Ovale Blu sta preparando in queste ore e che dovrebbe fare il suo solenne debutto al Salone di Parigi 2012 del prossimo ottobre. L’immagine che vedete – di pessima qualità e davvero molto poco dettagliata – proviene da un’applicazione che il costruttore nordamericano ha realizzato pe iPad per anticipare la presentazione ufficiale di Ford Fusion, cioè la berlina media sorella di Mondeo destinata solo al continente americano (non è da confondere con l’europea Ford Fusion: sono due automobili del tutto diverse). Nel fotogramma si intravede il design di questa tre volumi, cioè il probabile aspetto anche della nuova generazione di Ford Mondeo.
La casa automobilistica tedesca Mercedes, mentre prepara la quasi ultimata Classe A per il debutto che avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012, sta anche portando avanti lo sviluppo della prima nuova vettura che nascerà sulla base proprio di Classe A e della nuova generazione di Mercedes Classe B: dovrebbe chiamarsi Mercedes CLC o forse Mercedes BLS. Del nome non siamo certi, ma delle sue caratteristiche sì: sarà una coupé a quattro porte, dotata di forme morbide simili a quelle di Mercedes CLS (la prima vettura della storia dell’automobile ad unire i tratti tipici di una berlina con i dettagli propri di una coupé) e di dimensioni medie (sarà lunga circa 450 centimetri ed apparterrà al segmento D Premium).