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Sauber F1, possibile divorzio con Ferrari nel 2014

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Se i costi dei nuovi motori V6 saranno notevolmente superiori a quelli degli attuali V8, la Sauber potrebbe rompere il suo legame con Maranello.
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A parlare di una possibile scissione è la stessa Monisha Kaltenborn, consapevole del fatto che anche la Ferrari è incerta sulla condizione dei prossimi anni. Di sicuro per la Sauber resta il fatto che non ci sarà nessun matrimonio con la Volkswagen.

F1 2012, Kovalainen e Alguersuari verso la Sauber

ciao

Ne parlano con convinzione i giornali finlandesi. Kamui Kobayashi potrebbe essere sostituito nel 2013 dal pilota finnico della Caterham, oppure l’opportunità di approdare nel team svizzero potrebbe realizzarsi per l’ex pilota della Toro Rosso Alguersuari.
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Recentemente Monisha Kaltenborn, CEO alla Sauber, ha rilasciato un’intervista spiegando che la C-31 è la migliore macchina costruita in 20 anni e che l’assenza di continuità nei risultati non è da ricercare nella vettura.

F1 e Calcio, legame tra Team Sauber e Chelsea

f1 e calcio legame tra team sauber e chelsea

Per la prima volta nella storia della Formula Uno, una squadra di calcio si lega al mondo delle corse con una significativa collaborazione pubblicitaria e non solo.
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Il logo “ Team Sauber F1” sarà così presente durante la finalissima di Champions League tra la squadra inglese e il Bayern Monaco, mentre il team svizzero di Formula Uno metterà nel cofano della sua auto la scritta “Welcome Chelsea”.

Sauber spiega l’importanza dei soldi in F1


Per essere veloci in Formula 1 è necessario avere buona esperienze ed idee. Ma senza soldi difficilmente si va lontano e in uno sport come questo è necessario avere sempre le giuste risorse perché è un’interminabile sviluppo, un quotidiano aggiornamento e chi si ferma è perduto e rischia di finire ultimo o di non finire proprio.

Peter Sauber parla chiaro, la sua squadra ha iniziato bene questo 2011 ma necessita di liquidità per mantenere alta la prestazione delle sue macchine che hanno raggiunto quasi sempre la zona punti.

Il 2010 è stato un anno difficile, la macchina era tutta bianca, mancavano gli sponsor e quindi i soldi. Quel momento di difficoltà poteva ripetersi quest’anno, ma fortunatamente gli sponsor sono arrivati.

Poi ha aggiunto che i piani ambiziosi ci sono sempre stati, ma mancavano le risorse finanziarie per supportarli:”Inevitabilmente in una squadra dalle nostre dimensioni, dove le idee degli ingegneri sono superiori alle risorse a loro disposizione, ulteriori risorse finanziarie si traducono direttamente in termini di prestazioni. Continueremo la nostra ricerca di altri sponsor“.

Lo stesso Sauber ha rivelato alcuni importanti dettagli per la prossima gara. Ecco perché in Turchia avremo una Sauber meno competitiva: “Diverse squadre hanno annunciato che porteranno pacchetti di sviluppo estensivi per la prossima gara di Istanbul, ciò potrebbe scuotere l’ordine ancora una volta. Abbiamo un grande aggiornamento previsto per la gara a Barcellona“.

Vince chi ha più soldi o attira più soldi chi vince di più?