La casa automobilistica del Tridente, che fa parte dell’italiano Gruppo Fiat, ha utilizzato il palcoscenico offerto dal Salone di Sydney 2010, che si svolge dal 15 al 24 del mese corrente, e cioè sino al fine settimana alle porte compreso, per mostrare l’allestimento speciale MC Sport Line dedicato all’ammiraglia tre volumi della gamma odierna, Maserati Quattroporte. Il livello di personalizzazione sportiva era già stato presentato con la coupé Maserati Granturismo e tenta ora di sposarsi anche con le forme morbide e talvolta più eleganti della berlina di lusso di segmento F del costruttore. Qual’è, dunque, l’effetto di questa cura estetica offerta dalla casa automobilistica di Modena?
Salone di Sydney 2010
Ford Ranger, un nuovo pick-up al Salone di Sydney 2010
Progettata per… conquistare il mondo! Non ci sono mezze misure nelle ambizioni di Ford, che al Salone di Sydney 2010 ha portato quello che nelle sue intenzioni dovrà diventare il pick-up più venduto del mondo: il nuovo Ford Ranger.
Costruito sulla stessa base del Mazda BT-50, il Ford Ranger è un veicolo giovane e robusto che fa della cura dell’aerodinamica e della resistenza i suoi maggiori punti di forza. È caratterizzato dalla presenza di telaio, sospensioni e freni nuovi di zecca. Nel modello con cabina doppia il vano di carico raggiunge 1,21 metri cubi di volume (con una lunghezza di 1.549 mm e un’altezza di 511 mm)
Sotto il cofano troviamo la nuova generazione di desel Ford composta da un Duratorq TDCi I4 da 2.2 litri e 150 CV (con coppia massima di 375 Nm) e un Duratorq TDCi I5 da 3.2 litri e 200 CV (con coppia massima di 470 Nm). Più in la arriverà anche un benzina da 2.5 litri.
Il nuovo Ford Ranger sarà commercializzato in tutti e 5 i continenti, per un totale di oltre 180 mercati, e sarà disponibile in quattro varianti di carrozzeria. In Italia arriverà solo in estate con prezzi ancora da definire.
Salone di Sydney 2010, Lexus CT 200h F-Sport
Sebbene Lexus sia impegnata – e fermamente convinta in questo proposito – nel realizzare una gamma di autovetture ecologiche, ibride soprattutto, questo non vieta alla casa automobilistica nipponica di mettere a punto anche soluzioni sportive. O presunte tali. È il caso della nuova media di segmento C, Lexus CT 200h, mostrata anche di recente al Salone di Parigi 2010, che ottiene un allestimento sportivo, denominato F-Sport, volto ad accentuare una certa aggressività estetica. La presentazione della nuova Lexus CT 200h F-Sport è avvenuta al Salone di Sydney 2010, la kermesse australiana in programma sino al 24 ottobre.
Mercedes al Salone di Sydney 2010
La casa automobilistica di Stoccarda ha partecipato attivamente al Salone di Sydney 2010, nonostante l’impegno con la kermesse parigina non si sia ancora concluso (succederà questa sera). L’ha fatto presentando al pubblico australiano due novità, seppur probabilmente dedicate soltanto a quel mercato specifico, che arrivano dalla divisione AMG del fabbricante della Stella a Tre Punte. Per capire questa scelta, è necessario sapere che il mercato della popolazione automobilistica australiana si trova nella quinta posizione tra quelli più importanti per il comparto di elaborazione sportiva di Mercedes, sebbene il Paese sia abitato da 21 milioni di abitanti soltanto. Si tratta di Mercedes Concept 358 e di Mercedes SLS AMG Special Edition.
Hyundai Blue-Will, concept car ibrida
Anche il fabbricante motoristico sudcoreano Hyundai ha partecipato al Salone di Sydney 2010. L’ha fatto con una concept car di carattere ibrido, con una vettura in anteprima mondiale che anticipa e svela i piani ecologici di questo costruttore, che sta rapidamente scalando la montagna di brand del mondo automotive, nel tentativo di raggiungere la vetta dei colossi globali. Lo fa un po’ in sordina, con Hyundai Blue-Will: il “futuro” britannico contenuto nella denominazione fa comprendere quanto sia importante questo veicolo per la casa automobilistica, sebbene sia soltanto un prototipo. Hyundai Blue-Will non verrà commercializzata a breve: la sua realizzazione serve per anticipare le soluzioni e la tecnologia ibrida del futuro della gamma.
Salone di Sydney 2010, Toyota FT-86G
Si apre al pubblico proprio in queste ore il Salone dell’Automobile di Sydney 2010, in Australia, mentre rimangono ancora poche briciole di tempo per concludere il Salone di Parigi 2010. Stiamo parlando di una kermesse che ha poco risalto dalle nostre parti, senza ombra di dubbio alcuna, ma che è stata sfruttata dalle case automobilistiche per dare sfoggio di alcune novità, dedicate maggiormente al mercato di quella zona specifica. Tuttavia, questa vettura di cui vi raccontiamo è rilevante per qualsiasi economia: Toyota presenta una coupé sportiva, Toyota FT-86G, che richiama il prototipo Toyota FT-86 Concept presentato al Salone di Tokyo dello scorso anno.