Durante lo scorso novembre, la casa automobilistica Toyota ha presentato una versione elettrica del più noto crossover della propria gamma, Rav4, al Salone di Los Angeles 2010, che si è svolto negli Stati Uniti tra il 19 ed il 28 del mese sopra indicato. Toyota Rav4 EV non è il primo esempio di come si stia muovendo il colosso nipponico verso la mobilità alternativa: la domanda, che potrebbe sorgere spontanea di fronte alla concept car, è quando questa versione del SUV Rav4 raggiungerà gli showroom della casa automobilistica e quando tutti questi bei proclami ecologici diverranno realtà. Volete saperlo?
Salone di Los Angeles 2010
Cadillac, una citycar per combattere MINI?
Come ricorderete, la casa automobilistica statunitense Cadillac ha presentato ufficialmente al Salone di Los Angeles 2010 un prototipo di utilitaria, che lì per lì ci era parso come un ottimo esercizio di stile (abituati dallo stesso fabbricante a prodotti di altro genere e di altra dimensione). In realtà, la nuova Cadillac Urban Luxury Concept (ULC, per gli amici) ha un futuro ben più concreto, reale, di quanto noi l’avessimo immaginato. A dirlo? È stato la matita britannica che ha curato il progetto, Niki Smart, il quale ha dato vita al concetto, tipicamente Cadillac, con qualche stravaganza in più (le porte che s’aprono roteando su sé stesse verso l’alto) e con una forma che ricorda l’utilitaria Volkswagen Up (anch’essa in via di sviluppo: ma questa, poi, è tutta un’altra storia). Vediamo, nel dettaglio, ciò che Smart ha voluto anticipare.
Mercedes produrrà una supercar a partire dalla concept car Biome
Qualche giorno prima dell’inizio del Salone di Los Angeles 2010 (che si è aperto il 19 novembre scorso), la casa automobilistica di Stoccarda, Mercedes, ha presentato un veicolo di tipo sportivo in forma di concept car, denominato Biome, all’interno di un concorso di stile, il Los Angeles Design Challenge. Come ricorderete, ne avevamo parlato proprio nel giorno della presentazione: a questa pagina potete trovare le caratteristiche dell’automobile riassunte in un articolo. Beh, dopo il debutto, accorgendoci della sua forma e delle sue particolarità piuttosto futuristiche e poco quotidiane, avevamo immaginato che questo di Mercedes fosse un esercizio di matita, realizzato proprio per il concorso e nulla più. In realtà: sembra che il progetto della casa automobilistica della Stella a Tre Punte per la concept car Mercedes Biome sia differente.
Saab 9-4X, per il SUV nessun motore diesel
Il SUV Saab 9-4X è stato presentato qualche giorno fa al Salone di Los Angeles 2010, in occasione di un generale tentativo di rilancio del costruttore svedese di Trollhättan, iniziato dapprima con l’arrivo di Spyker, piccolo fabbricante olandese, e in seguito con la nuova generazione della berlina Saab 9-5. In Europa non sarà disponibile prima dell’agosto dell’anno venturo: ciò che ci si chiedeva, al momento del debutto e in relazione alla commercializzazione nel Vecchio Continente, cioè se fosse previsto un motore diesel per il crossover 9-4X, almeno qui, in terra nostrana, è stato prontamente spiegato da una fonte autorevole: l’Amministratore Delegato di Saab, Jan Ake Jonsson.
AMG, l’Amministratore Delegato illustra lo sviluppo del marchio sportivo
Monsieur AMG, il neo-eletto Chief Executive Officier della divisione sportiva del costruttore di Stoccarda, Mercedes, cioè Ola Kallenius, che sostituisce il precedente managing director dallo scorso luglio, Volker Mornhinweg, si è lanciato in alcune chiacchiere in merito allo sviluppo futuro del comparto sportivo tedesco, in vista della presentazione ufficiale della nuova Mercedes CLS 63 AMG, al Salone di Los Angeles 2010, e in occasione del solenne annuncio dell’accordo stretto tra AMG e Ducati, figlio proprio dello stesso manager.
Jaguar C-X75, la supercar ibrida al Salone di Los Angeles 2010
Nacque per il desiderio della casa automobilistica britannica di festeggiare i settantacinque anni compiuti dalla fondazione e dall’inizio delle attività nel comparto della mobilità a quattro ruote (da cui il nome che contiene la cifra “75”, chiaro rimando all’età del brand inglese). In realtà, sembra che per la supercar Jaguar C-X75 ci sia spazio in listino: tradotto in soldoni, il fabbricante del Growler potrebbe dare vita ad un lotto limitato alla fastback mostrata al Salone di Parigi 2010, durante lo scorso ottobre.
Volkswagen Eos restyling al Salone di Los Angeles 2010
Chissà per quale strana motivazione Volkswagen ha deciso di presentare la nuova Eos restyling al Salone di Los Angeles 2010, negli Stati Uniti, manifestazione che si è aperta lo scorso 19 novembre e che durerà sino al 28 dello stesso mese, anziché in Europa, al Salone di Parigi 2010, avvolto da una maggiore dose di attenzione mediatica, anche internazionale. Mah, valli a capire i sotterfugi di marketing. Fatto sta che il lifting estetico effettuato sulla coupé-cabriolet della gamma di Wolfsburg, l’unica con questa impostazione di carrozzeria, attualmente (la nuova Volkswagen Golf Cabriolet dovrebbe arrivare in listino a breve), fa il suo debutto in società in Nord America.
Kia Optima Hybrid al Salone di Los Angeles 2010
La casa automobilistica sudcoreana Kia porta in scena, come annunciato già qualche settimana fa, la nuova versione ibrida della berlina di più recente progettazione, Optima. Lo fa presentandola ufficialmente al Salone di Los Angeles 2010, proprio per il fatto che il mercato degli Stati Uniti sarà il primo a ricevere, all’interno della gamma, la nuova Kia Optima Hybrid: per l’Europa non c’è ancora una data precisata, anche se si suppone che il produttore orientale possa esportare la tre volumi, in versione tradizionale o in quella ecologica, entro l’anno venturo.
Mazda Shinari Concept al Salone di Los Angeles 2010
Il carattere che si traduce con la parola “Shinari”, nel linguaggio giapponese, identifica l’aspetto lucente del metallo, quando questo sia piegato o attorcigliato. Il costruttore nipponico Mazda l’ha sfruttato per farne la denominazione della nuova concept car presentata al Salone di Los Angeles 2010, sebbene la presentazione ufficiale dovesse avvenire al Salone di Parigi 2010. La coupé a quattro portiere esposta negli Stati Uniti, Shinari, ha il compito di anticipare le linee estetiche, i canoni stilistici, del futuro del brand giapponese.
Subaru Impreza Design Concept al Salone di Los Angeles 2010
Subaru ha scelto la ribalta del Salone di Los Angeles 2010 per presentare al mondo la nuova concept car che anticipa le linee stilistica della Subaru Impreza del futuro.
Dotata di un passo pari a 2.6 metri, la Subaru Impreza Design Concept è lunga 4.5 m, larga 1.8 m e alta 1.4 m. Si presenta come una berlina quattro porte dal design moderno e aggressivo (addio alle linee dolci del passato): ricorda a tratti la Legacy ma ha una personalità tutta sua. In particolare, il nuovo posteriore con coda “rialzata”, i fari allungati e il grosso paraurti le conferiscono un fascino totalmente diverso da quello delle vetture che l’hanno preceduta.
Gli interni sono sofisticatissimi, ultra tecnologici e con una bellissima console con touch-screen che la fa da padrona. Sotto il cofano custodisce l’immancabile quattro cilindri boxer con trazione integrale.
Per scoprirne di più, date pure uno sguardo ai video e alle foto di presentazione del veicolo che trovate dopo il salto.
Saab 9-4X al Salone di Los Angeles 2010
Dopo mesi di speculazioni e dubbi, dopo una crisi mondiale profondissima ed una personale, ancora più nera e pericolosa, dopo l’acquisizione da parte del piccolo produttore olandese Spyker, dopo l’arrivo di una lista lunghissima di concorrenti, nel segmento degli Sport Utility Vehicle, anche Saab si appresta a lanciare sul mercato il proprio crossover, 9-4X, che presenta in queste ore presso il Salone di Los Angeles 2010, che si aprirà domani per il pubblico e si chiuderà nella giornata del 28 novembre. Si tratta ancora di un prodotto dipendente da General Motors, il vecchio padrone, ma è segno (perdonatemi questa euforia) del desiderio di rilancio e della volontà di allargare il proprio spessore da parte del costruttore nordeuropeo.
Nissan Murano CrossCabriolet al Salone di Los Angeles 2010
La novità più importante del Salone di Los Angeles 2010 (o una di quelle, insomma)? La nuova Nissan Murano CrossCabriolet, mezza Sport Utility Vehicle, mezza cabriolet, che potrebbe dare vita ad un segmento tutto suo e che stravolge i canoni del mondo del fuoristrada: da vetture dedicate alla guida su superfici specificatamente difficoltose ad automobili di moda e, ora, adatte anche alle emozioni del tetto reclinabile. L’avreste mai detto, qualche anno fa, che qualcuno avrebbe anche solo pensato un’idea simile? Lo confesso: io mai! Ebbene, oggi siamo di fronte, per la prima volta assoluta, ad un crossover rivoluzionario e rivoluzionato: Nissan Murano CrossCabriolet verrà commercializzato negli Stati Uniti a partire dai primi mesi del 2011. In Europa? In Italia? Chissà.
Toyota Rav4 EV al Salone di Los Angeles 2010
La prima generazione risale al 1997: la versione rimase all’interno del mercato sino al 2003: erano tempi, quelli, in cui il pressante problema ecologico non interessava che a pochi e in cui la crisi economica non aveva ancora fatto mostra di sé, spaventando a morte i contribuenti e gli automobilisti. Oggi, dopo tredici anni da quell’esperimento, Toyota ci riprova e presenta la concept car Rav4 EV, il SUV elettrico sviluppato unitamente al costruttore statunitense Tesla Motors. Dove debutta? Al Salone di Los Angeles 2010, anche se la presentazione ai media è avvenuta durante una conferenza stampa antecedente all’apertura al pubblico della manifestazione, alla presenza dei manager della divisione nordamericana di Toyota e del Presidente di Tesla, Elon Musk.
Fiat Cinquecento in USA da 15.500 dollari
Adesso possiamo dirlo: la grande avventura per il rilancio di Fiat negli USA è iniziata