Anche la casa automobilistica svedese Volvo ha deciso di sfruttare l’ampia vetrina del Salone di Francoforte 2011 per svelare una nuova concept car, ancora inedita (non se ne conosce neppure il nome): secondo le prime indiscrezioni, il brand nordeuropeo ha intenzione di esporre un prototipo per anticipare il proprio nuovo linguaggio stilistico, cosa che aveva già fatto in precedenza, con la concept car Volvo Universe, in occasione del Salone di Shanghai 2011.
Potete dire quello che volete: anche se non è cambiata molto e anche se non è davvero così differente dalla generazione che sostituisce, la nuova Porsche 911 è una delle anteprime internazionali del Salone di Francoforte 2011 più importanti, attese, osservate, giudicate. La nuova 911, la versione detta 991, è la protagonista di queste fotografie ufficiali.
La casa automobilistica statunitense Ford sceglie il Salone di Francoforte 2011 per svelare la nuova Evos Concept, quel prototipo che ci aveva anticipato con un teaser ufficiale, qualche giorno fa. La kermesse settembrina, con la sua carica di entusiasmo e di attenzioni, è senza dubbio il palcoscenico ideale per togliere il velo da una vettura come Ford Evos, cioè il perno dell’evoluzione del brand dell’Ovale Blu e l’inizio di un nuovo capitolo estetico per la maison americana. La vedremo su strada? Difficilmente: la nuova Ford Evos Concept ha un altro scopo; non si esclude, tuttavia, che la casa automobilistica decida, un giorno, di trasformare il prototipo in realtà e di dare vita ad una coupé/coupé a quattro porte da questa vettura.
La casa automobilistica orientale Mazda utilizza la vetrina del Salone di Francoforte 2011 per svelare il nuovo SUV della propria gamma e la prima vettura del nuovo capitolo estetico del brand: si chiama Mazda CX-5 ed è il crossover compatto pronto ad affiancarsi a Mazda CX-7, nella gamma, a raccogliere buoni consensi nel Vecchio Continente e a dichiarar battaglia a tutti i SUV di medie dimensioni (per intenderci, i crossover con ingombri simili a quelli di Volkswagen Tiguan, Audi Q3, BMW X1, Toyota Rav4). La nuova Mazda CX-5 sarà su strada a partire dal prossimo anno.
La casa automobilistica tedesca Audi, sorprendendoci, ha deciso di portare sul palcoscenico (affollato) del Salone di Francoforte 2011 una concept car che non ci aspettavamo di vedere: la nuova Audi A2 Concept. Il brand dei Quattro Anelli non ha soltanto voluto riesumare dal passato una denominazione già sfruttata (seppur per un veicolo non storico e di certo non glorioso), ma sta anche facendo il possibile per riportare in vita proprio quell’utilitaria che tra il 1999 ed il 2005 si era posizionata al di sotto (nella gamma) di Audi A3, senza ottenere un buon apprezzamento. Dunque, confermiamo ufficialmente, oggi, grazie a questa nuova Audi A2 Concept, il progetto della casa automobilistica tedesca di confezionare una nuova Audi A2, che potrebbe arrivare durante i prossimi anni, che potrebbe essere dotata di caratteristiche simili a quelle della prima A2 realizzata da Ingolstadt e che potrebbe quindi ampliare la gamma di utilitarie con i Quattro Anelli.
La casa automobilistica italiana Alfa Romeo utilizza il palcoscenico del Salone di Francoforte 2011 anche per svelare la nuova MiTo Model Year 2012, che non cambia (se non per qualche dettaglio) a livello stilistico (quindi, non si tratta dell’annunciato restyling, che dovrebbe debuttare invece durante l’anno venturo e che introdurrà anche la carrozzeria a cinque porte) e che viene caratterizzata da due inediti propulsori. La nuova Alfa Romeo MiTo 2012 sarà disponibile a partire dai prossimi mesi, ma non abbiamo ancora notizia di un probabile cambiamento del listino prezzi.
La casa automobilistica nipponica Infiniti ha rilasciato nuove immagini ufficiali della concept car FX50 Performance Concept (il nome non è definitivo, dato che le informazioni ufficiali devono ancora essere divulgate), il prototipo che è stato sviluppato in cooperazione con Sebastian Vettel e che il brand del Sol Levante esporrà in occasione del Salone di Francoforte 2011.
La casa automobilistica tedesca Audi porta in scena, al Salone di Francoforte 2011, anche la nuova generazione di S6, che in questi ultimi mesi abbiamo seguito su strada assiduamente, con foto spia e speculazioni, mentre i tecnici la concepivano. Una berlina ed una station wagon sportive, che fanno parte del segmento E Premium e che guardano con malcelata ostilità a BMW M5 (che proprio sul palcoscenico di Francoforte sarà esposta). Tutto qui? Non esattamente: la nuova Audi S6 berlina e la nuova Audi S6 Avant, come le sorelle Audi S8 e Audi S7 Sportback (di cui abbiamo già parlato, nelle scorse ore), vengono dotate dell’altrettanto nuovo motore benzina 4.0 litri V8, plasmato insieme a Bentley e caratterizzato da nuovi standard di consumi e di emissioni.
La casa automobilistica tedesca Smart, questa mattina, anticipando il Salone di Francoforte 2011 (che, in sostanza, è già iniziato, dato che quasi tutti i brand stanno divulgando immagini ed informazioni delle novità che proprio durante la kermesse saranno svelate dal vivo), ci mostra in anteprima internazionale la nuova Forvision, una concept car compatta che, in poche parole, anticipa la nuova generazione di Smart ForTwo. Un importante prototipo, dunque, che non può passare inosservato e che ci sembra fondamentale per comprendere il futuro dell’azienda del Gruppo Daimler (che, secondo alcune indiscrezioni, sta progettando numerosi nuovi veicoli, al fine di raggiungere un migliore e maggiore successo).
La casa automobilistica tedesca Opel ha rilasciato, poche ore fa, il primo teaser ufficiale della novità che svelerà nel corso del Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturi. Purtroppo, nessuna informazione è stata divulgata insieme all’immagine (che non è generosa con noi e che non ci mostra molto del veicolo) e quindi possiamo soltanto affidarci alle indiscrezioni e all’immaginazione.
Ce l’avevano assicurato, non è vero? Eccola: si chiama Land Rover DC100 Concept ed è la novità più importante che il brand britannico ha concepito per il Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturo. Un prototipo? Cosa anticipa? Calma: andiamo con ordine. Da questa concept car, per ora, non nascerà un veicolo destinato alla commercializzazione. Infatti, l’azienda ha voluto specificare che si tratta soltanto dell’inizio di un lungo periodo di progettazione (che durerà circa quattro anni), al termine del quale nascerà… la nuova Land Rover Defender. Già: in un certo senso, questa nuova DC100 Concept è una delle progenitrici della prossima generazione dello storico fuoristrada Land Rover, che – secondo le indicazioni divulgate dalla casa automobilistica, acquistata da Tata Motors – dovrebbe essere commercializzata a partire dall’anno 2015, dando seguito ad un mito.
La casa automobilistica tedesca Audi annuncia ufficialmente l’arrivo della nuova S7 Sportback con queste fotografie ufficiali e con queste informazioni, anticipando di alcuni giorni il solenne debutto al Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 settembre ed il 25 settembre venturi. La coupé a quattro porte si veste di sportività: lo fa mantenendo intatta la razionalità, caratteristica tipica di qualsiasi automobile prodotta dal brand dei Quattro Anelli, ed aggiungendovi un sapore pungente, tagliente, teso.
520 cavalli, 650 Nm di coppia massima, 4.0 litri, otto cilindri a V, trazione integrale e cambio automatico sequenziale ad otto marce Tiptronic: sono gli ingredienti della nuova Audi S8, una delle numerose novità che l’azienda dei Quattro Anelli ha deciso di svelare al Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 settembre ed il 25 settembre venturo. Si tratta della più lunga berlina sportiva della gamma “S”, che si pone ai vertici del listino Audi per esclusività, potenza, raffinatezza e prestazioni: un concentrato di lusso, di eleganza e di aggressività, mescolati insieme per dare filo da torcere a Mercedes Classe S AMG e a tutte le berline sportive di segmento F. La nuova Audi S8 sarà commercializzata, accanto alle altre versioni della nuova Audi A8, a partire dai mesi primaverili dell’anno venturo.
Sergio Marchionne l’aveva promesso: il 2011 sarebbe stato l’anno delle novità per la società Fiat S.p.A., il conglomerato che guida. Dato che ogni promessa è debito, dopo averci sorpresi al Salone di Ginevra 2011 con un gran numero di anteprime, oggi il Chief Executive Officer dell’azienda apre le danze del Salone di Francoforte 2011 con una lista molto abbondante di nuovi modelli. La nuova Fiat Punto 2012 è sicuramente uno di questi ed è molto probabilmente uno dei più importanti, perché è incluso in uno dei segmenti chiave (il B) del mercato motoristico italiano ed europeo. La nuova Punto 2012 riassume Fiat Punto Evo e Fiat Grande Punto in un unico modello, convogliando su di sé elementi dell’una e dell’altra. Sarà in vendita dal prossimo anno e le sostituirà entrambe.