Salone di Detroit 2011

Salone di Detroit 2011, Chrysler 300

I prezzi della nuova Chrysler 300 sono stati diffusi poche ore fa, ma solo ora abbiamo raccolto i dati (e solo ora ve li proponiamo), all’apertura del Salone di Detroit 2011, là dove la nuova generazione della berlina di segmento F della casa automobilistica statunitense sarà presentata per la prima volta. Si tratta di un modello importante anche per il nostro interesse, nonostante la nuova Chrysler 300 non sarà esportata all’interno del Vecchio Continente: da essa, infatti, nasceranno (o sono già nate, nelle segrete degli stabilimenti del Gruppo Chrysler) la nuova Lancia Thema e la nuova Alfa Romeo 169 (quest’ultima è meno certa, ancora).

Salone di Detroit 2011, Chevrolet Sonic

Negli Stati Uniti si chiamerà Sonic, ma si tratta della nuova generazione dell’utilitaria Chevrolet Aveo, che è stata presentata al Salone di Parigi 2010, durante il mese di ottobre dello scorso anno, e che sarà commercializzata nei prossimi mesi dalla casa automobilistica del Gruppo General Motors in Europa. La nuova Chevrolet Sonic, tanto nella carrozzeria hatchback due volumi quanto nella carrozzeria tre volumi, debutta, a partire da oggi, al Salone di Detroit 2011, negli Stati Uniti: lo sviluppo di un’utilitaria rientra in un programma di più ampie dimensioni della società (General Motors), che mira ad inserirsi in nuovi segmenti nel mercato domestico.

Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Hybrid

Non è ancora chiaro il misterioso progetto di Ford in campo ecologico: il costruttore ha svelato, a pochissimi giorni di distanza l’una dalle altre, la nuova Ford Focus Electric, la nuova Ford C-Max Energi, di cui abbiamo parlato poco fa, e la nuova Ford C-Max Hybrid. Tutti i modelli hanno già un futuro sul mercato, deciso dal management della casa automobilistica statunitense, anche se, in alcuni casi, i bacini d’utenza delle tre vetture Ford potrebbero sovrapporsi (in special modo, a mio avviso, nel caso di C-Max Hybrid e C-Max Energi). Ciascuno di questi nuovi veicoli è esposto, in anteprima, da oggi, al Salone di Detroit 2011 (il pubblico potrà accedervi a partire da sabato 15 gennaio, sino a domenica 23 gennaio).

Salone di Detroit 2011, Ford Vertrek Concept

Con la concept car Vertek, la casa automobilistica statunitense dell’Ovale Blu, Ford, presenta al Salone di Detroit 2011 (10-23 gennaio dell’anno corrente) il crossover che sostituirà, nello stesso momento, sia l’attuale generazione di Ford Kuga, lo Sport Utility Vehicle di maggior successo nella gamma europea, e di Ford Escape, un fuoristrada che viene commercializzato nel Nuovo Continente, in patria. Certo, si tratta di un prototipo e dunque c’è spazio, da qui al 2013, quando questa concept car Ford sarà commercializzata, per modificare le carte in tavola: la filosofia, cioè la condivisione di un unico progetto per due diverse vetture e due differenti continenti, non cambierà, tuttavia.

Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Energi

La penna della casa automobilistica dell’Ovale Blu sta scrivendo il capitolo ecologico della propria storia con una velocità che non m’aspettavo: se fino a qualche giorno fa, almeno in Europa, Ford non aveva ancora mostrato la stessa infatuazione per Madre Natura di altre realtà concorrenti, in poche ore sono già tre le vetture Ford, in attesa di produzione, che potrebbero rappresentare un fiore all’occhiello nel comparto ibrido/elettrico: dopo la presentazione di Ford Focus Electric, durante la scorsa settimana, il costruttore ha tolto il velo, alle porte del Salone di Detroit 2011, alla nuova Ford C-Max Energi e alla nuova Ford C-Max Hybrid (di cui ci occuperemo in seguito).

Salone di Detroit 2011, Volkswagen NMS

Misura 487 centimetri di lunghezza, cioè circa dieci centimetri aggiuntivi rispetto alla nuova Volkswagen Passat restyling, presentata al Salone di Parigi 2010 e commercializzata in Europa: lo puntualizzo perchè la nuova Volkswagen NMS, a cui appartiene la dimensione poco fa citata, sarà venduta, invece, soltanto negli Stati Uniti e là sostituirà l’attuale Passat, che non ha ottenuto, nell’ultimo periodo, un buon successo. La casa automobilistica di Wolfsburg presenta la nuova NMS (New Midsize Sedan) al Salone di Detroit 2011, sperando che la berlina alimenti la crescita di contratti del Gruppo Volkswagen al di là dell’oceano.

Salone di Detroit 2011, video-teaser della supercar Porsche

Siamo giunti, così, all’inizio del Salone di Detroit 2011, la prima, in ordine cronologico, di tutte le manifestazioni del mondo delle quattro ruote, nell’anno appena iniziato. Oggi, sembra essere quasi assodato (ma ancora voglio usare un’atmosfera, come dire, “condizionale”) che la casa automobilistica Porsche presenterà una coupé sportiva (sul tipo di carrozzeria si nutrono ancora dubbi), destinata probabilmente alle competizioni e derivata dalla concept car Porsche 918 Spyder, che debuttò durante il Salone di Ginevra 2010, nello scorso marzo. È la supercar spettacolare che suggella la ritrovata amicizia tra il NAIAS e la Cavallina di Stoccarda, che da quattro anni mancava all’appello tra i partecipanti. L’hanno svelata?

Salone di Detroit 2011: Kia KV7, nuovo teaser ufficiale

Il mercato degli Sport Utility Vehicle, negli Stati Uniti, è forse quello che più di ogni altro sta trascinando l’intero emisfero automobilistico: durante l’anno 2010, il segmento dei crossover ha coperto una fetta pari al ventinove-per-cento della torta motoristica. Non è, dunque, incomprensibile che il Salone di Detroit 2011 sia ancora fortemente riempito di questa tipologia di automobili: la manifestazione, che da domani e sino al giorno 23 gennaio sarà la nostra principale occupazione (e non soltanto della stampa automobilistica), verrà sfruttata da Kia ad esempio, per presentare la nuova KV7, un crossover di dimensioni ignote che ancora è avvolto dal mistero.

Volkswagen NMS, teaser ufficiale della berlina prima del Salone di Detroit 2011

La chiamano Volkswagen NMS, ma si tratta di un acronimo, che, semplicemente, si può sciogliere con New Mid-size Sedan: si tratta – probabilmente – di una delle più importanti novità dello stand della casa automobilistica di Wolfsburg al Salone di Detroit 2011, dove sarà svelata ufficialmente, per la prima volta (a meno che le prossime ore non ci riservino una qualche sorpresa). Prima di toglierle il velo, cioè prima dell’inizio del North American International Auto Show (che andrà in onda dal 10 al 23 gennaio prossimi), il costruttore teutonico ha diffuso un teaser ufficiale ed ha aperto un portale internet dedicato alla nuova Volkswagen NMS, grazie al quale si potranno ricevere tutte le informazioni in merito alla berlina. Ma di cosa si tratta?

Mercedes SLK, bozzetti ufficiali ne svelano l’aspetto

La nuova generazione della roadster compatta di casa Mercedes, cioè la piccola SLK, è stata svelata, lo scorso mese, da un video promozionale diffuso attraverso la rete virtuale, all’interno del quale la cabriolet con tetto in metallo era colta senza camuffamento alcuno, cioè con tutte le sue più importanti caratteristiche estetiche in bella mostra, senza un briciolo di pudore. Dopo ciò, più nulla: la casa automobilistica della Stella a Tre Punte non ha divulgato le informazioni ufficiali e dettagliate della nuova Mercedes SLK e neppure ha diffuso immagini più serie. Ci ha pensato, ancora una volta, la rete virtuale, che ha lasciato trapelare questi bozzetti industriali, che sono serviti per registrare la nuova generazione di SLK e che sfruttiamo in questo momento.

Mercedes Classe C Coupé

Ci hanno voluto tenere sulle spine sino ad oggi, invece di mostrarcela unitamente alla versione berlina e alla rispettiva declinazione station wagon: la nuova Mercedes Classe C Coupé, quella tre volumi a tre portiere che sostituirà la sfortunata due volumi Mercedes CLC, si presenta oggi, a poche ore dall’inizio del Salone di Detroit 2011 (10-23 gennaio), dove pare verrà ufficialmente svelata, nonostante ancora alcuni indichino nel Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) il teatro del debutto. Si tratta – come avevamo già detto in precedenza – di una coupé vera e propria di segmento D, come sino ad oggi Mercedes non aveva fatto, che porterà la Stella a Tre Punte a scontrarsi con Audi A5 e con BMW Serie 3 Coupé.

Mercedes Classe C 63 AMG restyling

Con il restyling estetico, la nuova Mercedes Classe C 63 AMG perde parte della sua eleganza per acquisire un nuovo volume di sportività: la linea, modificata in alcuni punti specifici, come abbiamo avuto modo di vedere in occasione della presentazione del maquillage per la versione più quotidiana (rispetto a quella prodotta dalla divisione AMG della casa automobilistica della Stella a Tre Punte), è resa molto più aggressiva da alcuni elementi, che sottolineeremo qualche riga più sotto. Anche la nuova Classe C 63 AMG restyling sarà presentata ufficialmente, oltre la maniera virtuale, al Salone di Detroit 2011, fra qualche giorno (10-23 gennaio), accanto al lifting di Classe C berlina e di Classe C station wagon e alla nuova Mercedes Classe C Coupé.

Porsche, quale sportiva al Salone di Detroit 2011?

Tutte le case automobilistiche, cioè quelle che parteciperanno al NAIAS (North American International Auto Show) del prossimo mese, stanno snocciolando, chi dopo, chi prima, le novità che saranno presentate proprio al Salone di Detroit 2011 (10-23 gennaio). Tra cui anche il fabbricante Porsche, che ci ha messo la pulce nelle orecchie proprio qualche ora fa: il costruttore motoristico della Cavallina di Stoccarda ha confermato il rumor che dipinge la possibilità che venga mostrata, alla kermesse statunitense, una nuova supercar, inedita, ma soprattutto non in forma di concept car (cioè ultimata per la produzione).

Salone di Detroit 2011, teaser della nuova Toyota Prius MPV

Ancora una volta, è l’ecologia a far da padrona al nostro parlare: la casa automobilistica giapponese Toyota ha virtualmente alimentato l’attenzione che ruota intorno alla nuova Prius MPV, che dicono verrà denominata Alpha e che sarà presentata al Salone di Detroit 2011, la prima manifestazione motoristica dell’anno e una delle più interessanti per quantità e qualità di anteprime a livello mondiale. Come? Diffondendo un nuovo teaser ufficiale ed un video, connesso, della versione monovolume di Toyota Prius: la prima di una serie di declinazioni nate dalla piattaforma e dall’architettura meccanica ecologica di Prius tout court.