La nuova generazione della roadster compatta di casa Mercedes, cioè la piccola SLK, è stata svelata, lo scorso mese, da un video promozionale diffuso attraverso la rete virtuale, all’interno del quale la cabriolet con tetto in metallo era colta senza camuffamento alcuno, cioè con tutte le sue più importanti caratteristiche estetiche in bella mostra, senza un briciolo di pudore. Dopo ciò, più nulla: la casa automobilistica della Stella a Tre Punte non ha divulgato le informazioni ufficiali e dettagliate della nuova Mercedes SLK e neppure ha diffuso immagini più serie. Ci ha pensato, ancora una volta, la rete virtuale, che ha lasciato trapelare questi bozzetti industriali, che sono serviti per registrare la nuova generazione di SLK e che sfruttiamo in questo momento.
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Mercedes SLK, nuovi dettagli per la roadster di Stoccarda
Qualche giorno fa, il contenitore YouTube ha svelato l’aspetto della nuova generazione, la terza, di Mercedes SLK, la più piccola delle roadster della casa automobilistica di Stoccarda. Alcuni minuti in cui un esemplare della cabriolet con tetto rigido in metallo si mostra senza alcun ostacolo visivo, aperta a qualsivoglia giudizio. Oggi, ad ogni modo, sono trapelate alcune informazioni aggiuntive in merito alla nuova SLK: almeno in questa maniera, o nell’altra, abbiamo modo di mitigare l’attesa della presentazione ufficiale, che avverrà durante il Salone di Ginevra 2011, in programma dal 3 al 13 marzo 2011.
Video: la nuova Mercedes SLK
La nuova generazione di Mercedes SLK, dopo la nuova Mercedes Classe C Coupé, svelata da una galleria di immagini, strappa il velo di mistero che ancora l’avvolgeva (nonostante i fotografi l’avessero seguita in lungo e in largo e di lei già si sapesse tutto), grazie ad un video promozionale francese diffuso attraverso YouTube, che mostra ogni parte della piccola cabriolet di Stoccarda, prima che essa venga presentata: pare che la nuova SLK debutterà, ufficialmente, presso il Salone di Detroit 2011, anche se ancora qualcuno sposta poco più in là il momento, al Salone di Ginevra 2011.
Dodge Viper, il CEO conferma la nuova generazione della supercar americana
La scorsa estate, la storica muscle car americana, Dodge Viper, dopo diciotto anni di commercializzazione, è stata allontanata dalla produzione. Il segno dell’arrivo degli italiani del Gruppo Fiat? No: semplicemente, si sta preparando la strada per la nuova generazione, che dovrebbe essere ultimata e presentata nel corso del 2012. Sino ad oggi, tuttavia, nessuno s’era preso la briga di confermare o smentire la notizia dello sviluppo dell’automobile sportiva: ci ha pensato Ralph Gilles, Presidente e Amministratore Delegato della casa automobilistica statunitense, che ha messo alcuni puntini, su quelle “i” che ne avevano bisogno.
Nissan Murano CrossCabriolet al Salone di Los Angeles 2010
La novità più importante del Salone di Los Angeles 2010 (o una di quelle, insomma)? La nuova Nissan Murano CrossCabriolet, mezza Sport Utility Vehicle, mezza cabriolet, che potrebbe dare vita ad un segmento tutto suo e che stravolge i canoni del mondo del fuoristrada: da vetture dedicate alla guida su superfici specificatamente difficoltose ad automobili di moda e, ora, adatte anche alle emozioni del tetto reclinabile. L’avreste mai detto, qualche anno fa, che qualcuno avrebbe anche solo pensato un’idea simile? Lo confesso: io mai! Ebbene, oggi siamo di fronte, per la prima volta assoluta, ad un crossover rivoluzionario e rivoluzionato: Nissan Murano CrossCabriolet verrà commercializzato negli Stati Uniti a partire dai primi mesi del 2011. In Europa? In Italia? Chissà.
Audi, le novità autunnali della gamma
A partire dal mese di novembre, cioè quello corrente, all’interno della gamma del costruttore dei
Mercedes SLK, i dettagli ufficiali del sistema Magic Sky Control
La casa automobilistica di Stoccarda ha messo a punto caratteristiche inedite per il tetto rigido ripiegabile della nuova generazione di Mercedes SLK: una speciale superficie superiore in cristallo, che può, a scelta, diventare trasparente o essere oscurata, semplicemente attraverso la pressione di un solo pulsante. Il fabbricante della Stella a Tre Punte diventa, così, la prima casa automobilistica nel mercato ad offrire, a richiesta, il tetto metallico ripiegabile Panorama con il nuovo dispositivo MAGIC SKY CONTROL.
Abarth, una nuova piattaforma per la sportiva in programma
Qualche mese fa, era stata dipinta la possibilità che Abarth, la casa automobilistica sportiva che, per ora, mantiene il ruolo di mero preparatore di veicoli della gamma Fiat, realizzasse, entro il 2013, una sportiva da un foglio bianco, che, cioè, non fosse una semplice elaborazione a partire dal progetto di altri. Questa possibilità è data per certa da altrettanto tempo e, in queste ultime ore, sono state diffuse alcune informazioni aggiuntive su quella che sarà la prima vera autovettura della rinascita del brand dello Scorpione, che fa parte, oggi, del Gruppo Fiat.
Fiat Uno Roadster Concept e Fiat Uno Sporting
Il costruttore italiano Fiat, come s’è potuto constatare qualche mese fa, ha realizzato un’interpretazione in chiave moderna di Fiat Uno per i mercati Sud America, facendo rivivere uno dei miti nel segmento delle utilitarie della propria storia. Anche se, detto tra noi, la somiglianza con la nostrana seconda generazione di Fiat Panda è notevole: poco male, è sufficiente per le ristrette esigenze delle economie della parte meridionale del continente americano. E nulla vieta, inoltre, di realizzarne alcune varianti, dettate dal desiderio o dalle esigenze del mercato: la casa automobilistica italiana presenterà, infatti, al Salone di San Paolo 2010, che si svolgerà in Brasile dal 27 ottobre al 7 novembre, due versioni speciali di Fiat Uno. Quali?
Ferrari 458 Italia Spyder, dettagli sulla sportiva cabriolet
La nuova Ferrari 458 Italia, la gran turismo di più piccole dimensioni nella gamma del Cavallino Rampante, è stata commercializzata durante l’anno passato. Tutto il tempo, per la casa automobilistica di Maranello, di mettere a punto la versione roadster della sportiva. Ferrari 458 Italia Spyder, per dirla al modo del fabbricante. Al contrario di quanto immaginiamo, fino ad ora non abbiamo avuto modo di ricevere conferme sulla realizzazione della versione cabriolet e neppure abbiamo mai visto un muletto su strada. Si farà oppure no?
Lexus LC 600h, la nuova cabriolet ibrida del brand di lusso
Da alcuni giorni pare che sia stata confermata la messa a punto di una nuova vettura sportiva da parte del costruttore automobilistico nobile di Toyota, Lexus. Si propone anche un nome, per questo nuovo veicolo: Lexus LC 600h. La sigla alfanumerica ci consente di conoscere alcune informazioni sulla natura di questa cabriolet (si, sarà la nuova generazione di Lexus SC 430), che, ad ogni modo, non sarà pronta e rifinita per l’entrata solenne in gamma prima del 2015, cioè tra quattro anni a partire da ora. La notizia ha rilevanza dal momento che, in questo preciso istante, la gamma della casa automobilistica è sprovvista di una fascia alta di sportive, men che meno senza tetto fisso: Lexus IS-C è riservata ai piani un po’ più bassi, mentre Lexus LF-A è una supercar destinata a facoltosi clienti.
Mercedes SLK 2012, Magic Sky Control
Ogni qualvolta che Mercedes, il costruttore tedesco di Stoccarda, rinnova una delle cabriolet della gamma, introduce una qualche novità nella dotazione di tecnologie. È successo con Mercedes Classe E Cabrio, commercializzata proprio a partire da quest’anno, che ha portato una sottile ma efficace innovazione per gli habitué del mondo del vento tra i capelli. Si chiama AirCap ed è un sistema che tenta di frenare le turbolenze create nell’abitacolo dall’aria che viene frontalmente, sfruttando un’ala installata sul lunotto, che crea un ostacolo per il flusso e ne varia la traiettoria. Accade anche in questo istante, con l’annuncio, anzitempo rispetto al suo debutto, del sistema indicato con il nome Magic Sky Control, che debutterà nella dotazione della nuova generazione di Mercedes SLK.
Audi TTRS, arriva il cambio automatico S-Tronic
La versione più sportiva della coupé Audi TT, TTRS, subisce un aggiornamento autunnale. La casa automobilistica di Ingolstadt, infatti, ha ampliato l’offerta della sportiva di 4,20 metri di lunghezza, introducendo una nuova trasmissione, che affianca quella manuale a sei velocità, dotazione standard della coupé e della cabriolet dei Quattro Anelli. Si tratta del cambio automatico doppia frizione a sette rapporti, che arriva dallo scaffale Volkswagen (dove lo chiamano DSG) e che, all’interno della gamma Audi, viene indicato con la denominazione S-Tronic.
Chevrolet Camaro Convertible, la prima immagine ufficiale
Prendiamo una boccata d’aria dal Salone di Parigi 2010 e ci lanciamo su un a vettura che poco ha in comune con il Vecchio Continente. Lei è americana, muscolosa, eppure elegante, dotata di un’armonia forse più tipica delle supercar emiliane. Si tratta della nuova Chevrolet Camaro Convertible, o, per dirla a modo nostro, cabriolet. La prima foto ufficiale è stata diffusa solennemente dal costruttore statunitense Chevrolet, ignaro che la forza della kermesse francese avrebbe coperto l’importanza d’un fatto simile. In sostanza: eccola qui, la muscle car che ancora stenta ad arrivare in Europa (ma che lo farà, prima o poi).