Il costruttore britannico Jaguar è già al lavoro su una nuova vettura. No, ad essere più precisi, si tratta di una rivisitazione di una delle automobili già offerte all’interno della gamma, Jaguar XF, la berlina di segmento E (un tempo si chiamò Jaguar S-Type) che è stata commercializzata, per la prima volta, nel 2007. Alcune immagini testimoniano che il costruttore ha già messo mano al progetto, nel tentativo di proporre un maquillage della tre volumi del Growler, attuale entry-level del listino. Non preoccupatevi, neo-acquirenti: il restyling non verrà svelato né introdotto nella gamma prima della metà dell’anno venturo.
restyling
Hyundai i10 restyling al Salone di Parigi, immagine ufficiale
Toh, guarda: nessuno più riesce a resistere alla tentazione di farsi giudicare l’auto nuova dall’emisfero virtuale di appassionati. Ci ha pensato due volte, in questi ultimi giorni, il costruttore sudcoreano Hyundai Motor Company, che, dopo averci mostrato la nuova monovolume di dimensioni compatte, Hyundai ix20, si appresta a rilasciare una prima immagine del restyling di Hyundai i10, utilitaria di 3,57 metri di lunghezza che spalanca le porte della gamma della maison orientale.
Chevrolet Captiva restyling al Salone di Parigi, immagini ufficiali
E con questa, fanno quattro: tante sono le novità che Chevrolet esporrà e presenterà ufficialmente, a carattere mondiale, presso il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi. Ciascuna delle quali è già stata consegnata, con autorevolezza, a noi internet-addicted, che le abbiamo diffuse a banda larga per tutta la piazza automobilistica virtuale. Chevrolet Captiva, dunque, è la quarta vettura a subire il rinnovamento autunnale: qui si tratta del restyling di metà carriera. Insieme a lei, con forte probabilità, la kermesse francese sarà il teatro del debutto del fuoristrada congiunto Opel Antara, realizzato a braccetto con gli statunitensi di Captiva.
Volkswagen Passat restyling, verrà presentata al Salone di Parigi
Questa è un’ufficiale conferma, ne sono certo. La nuova Volkswagen Passat, la versione restyling dell’autovettura di segmento D del listino della casa teutonica, verrà presentata ufficialmente durante il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi, in programma dal 2 al 17 ottobre venturi. La berlina e la station wagon saranno il prodotto di maggior rilievo di tutto il padiglione del costruttore di Wolfsburg, che ha già intrapreso, da tempo, la fase di prove su strada del maquillage del veicolo. Per quanto riguarda la declinazione coupé, quest’ultima, con forte probabilità, verrà aggiornata soltanto in seguito.
Chevrolet Aveo, prime immagini ufficiali
Chevrolet non vuol saperne di tenere a bada la propria eccitazione antecedente alla manifestazione e ha definitivamente snocciolato le novità che presenterà, durante il prossimo ottobre, al Salone di Parigi, la kermesse che, ora ieri domani, occupa chilogrammi di notizie e chilometri di mezze verità. L’ultimo esemplare a cadere nella trappola anticipatrice è l’utilitaria americana Chevrolet Aveo, quella nuova versione che s’è dotata anche d’un nuovo frontale anteriore, assolutamente coerente con le direttive estetiche e cosmetiche della gamma.
Bentley Continental GT restyling, le prime immagini ufficiali
La nuova Bentley Continental GT, o meglio, la versione restyling della grande coupé sportiva della casa automobilistica inglese di Crewe, che fa capo al Gruppo Volkswagen, è attesa proprio per oggi: la presentazione, infatti, era stata programmata durante la scorsa settimana, quando il fabbricante aveva diffuso un immagine-teaser ufficiale nella piazza automobilistica virtuale. Ebbene, il maquillage estetico viene raccontato, prima che dal comunicato stampa autorevole, da una serie di immagini della vettura definitiva. In sostanza, questa è la nuova Bentley Continental GT restyling.
Nissan Murano, le modifiche estetiche si estendono all’America del Nord
Qualcuno l’avrà notato: Nissan ha ceduto alla politica industriale mondiale ed ha inserito, all’interno del listino del SUV Nissan Murano, una scelta diesel. Un propulsore che garantisca, cioè, un’ottima presa sul mercato europeo, che, notoriamente, è ancora profondamente ed affettivamente legato a questa tipologia specifica di combustibile. Per fare ciò, il costruttore nipponico ha dovuto mettere mano al comparto estetico del grande fuoristrada di 4,86 metri di lunghezza. Vediamo perchè.
Bentley Continental GT 2011, primo teaser ufficiale del restyling
Bentley, l’unico costruttore britannico del pacchetto di fabbricanti di automobili di proprietà del Gruppo Volkswagen, ha mostrato la prima immagine teaser ufficiale del restyling che interesserà la grande coupé del listino e l’omonima cabriolet (sebbene di ciò non ci sia ancora conferma da parte della casa automobilistica e questa sia una mia personale ipotesi), Bentley Continental. Lo fa rincorrendo la discussione che ha avuto vita in seguito all’avvistamento dei muletti impegnati durante le prove su strada, come ricorderete (dunque, per noi, è ancora minestra riscaldata). Poco male: l’attesa, perché la casa automobilistica di Crewe ci regali una pietanza maggiormente saporita, con i dettagli e le immagini concrete, termina al Salone di Parigi. In programma all’inizio del mese di ottobre (2-17).
Volkswagen Eos restyling, a Ginevra il ritocco estetico
Estate in conclusione, tempo di tirare le somme, in attesa del Salone di Parigi, la kermesse autunnale, e di arrabattarsi pel cambio di stagione. E Volkswagen che fa? Traffica attorno all’unica cabriolet con il tetto in metallo che, oggidì, viene commercializzata: Volkswagen Eos – annuncia il costruttore di Wolfsburg – subirà un restyling estetico durante il prossimo anno e verrà presentata, ipoteticamente, durante il Salone di Ginevra, nel marzo 2011. Ma non è tutto.
SsangYong Super Rexton, il nuovo SUV coreano al Salone di Parigi
SsangYong Motor Company (uno scioglilingua mattiniero, me ne rendo conto) è una casa automobilistica orientale forse ancora poco apprezzata dall’opinione comune del Vecchio Continente e che, durante l’anno passato, ha claudicato a pochi passi dal baratro, a causa di un brusco rallentamento delle vendite globali e di un clima di tensione con la propria forza produttiva: fortunatamente, pare che ogni incomprensione – che sia economica o umana, sociale, poco importa – sia stata risolta e che il costruttore sudcoreano sia pronto per tornare di fronte all’esigente gruppo di automobilisti europei.
Toyota Highlander restyling 2011, la prima immagine ufficiale
Toyota Highlander è un SUV di dimensioni importanti e di imponenza notevole, che il costruttore nipponico dedica al mercato nordamericano o a quello giapponese, tra i tanti: la prima generazione, che venne commercializzata nel 2001, ha lasciato il posto ad una seconda, che s’è presentata nel 2008 e che tuttora viene contemplata nel listino della casa automobilistica giapponese, di più gradevole aspetto.
Land Rover Freelander 2 2011, il restyling del SUV britannico
Land Rover Freelander è stato prodotto, fino ad oggi, in due generazione: la prima venne commercializzata dal 1996 al 2006, la seconda, l’odierna, è stata inserita tra le vetture del costruttore in seguito al pensionamento della succitata prima configurazione e, da allora, il SUV è stato contraddistinto dall’appellativo “2”: Land Rover Freelander 2 rappresenta la più limitata vettura, per dimensioni, all’interno della gamma Land Rover, casa automobilistica britannica.
Nissan X-Trail 2011, il restyling per l’Europa
Qualche giorno fa, la divisione giapponese di Nissan, casa automobilistica autoctona, aveva mostrato alla piazza virtuale le immagini del restyling che interesserà il SUV X-Trail, a partire da settembre, proprio in Giappone: era stata concessa la possibilità di speculare e raccontare considerazioni, all’esame della galleria di foto, e di chiedersi come si sarebbe comportato il costruttore con i mercati del Vecchio Continente. Oggi abbiamo la conferma ufficiale: Nissan X-Trail verrà sottoposto da un maquillage estetico leggero e verrà proposto alla clientela europea a settembre (la prima apparizione? Al Salone di Parigi).
Bentley Continental GT restyling, le immagini spia raccontano
Se ti ritrovi a calcare un palcoscenico da sei anni (la commercializzazione avvenne nel 2004), può capitare d’avere un aspetto sfatto. Di non trovar più la stessa forza espressiva. Di zoppicare – forse – quel tanto che basta per farti preferire qualcuno di più giovane. Bentley Continental GT vive in un emisfero a sé stante, dove queste norme sfiorano, senza scalfire. Tuttavia, l’arrivo di Bentley Mulsanne, la limousine di Crewe di nuova generazione, ha scoordinato il linguaggio stilistico, rendendo, di colpo, quello della grande tourer britannica superato.