prezzo della benzina

Prezzo benzina, le compagnie si fanno (finalmente) concorrenza

Il mercato del prezzo della benzina era uno dei pochi che anziché avviare una vera e propria concorrenza a chi imponeva prezzi più bassi, portava ad una specie di gara a chi aveva i prezzi più alti. Ma forse qualcosa sta cambiando.

Sarà per la crisi economica, sarà per il crollo del mercato dell’auto, per la concorrenza delle auto elettriche o per quel 10,3% di consumi in meno registrato dall’inizio dell’anno, ma finalmente le compagnie hanno iniziato ad abbassare i prezzi. Aveva iniziato la Fiat con la promozione della benzina ad 1 euro al litro per i prossimi 3 anni, ed ora è il momento dell’Eni e di altre compagnie.

Car sharing a Roma, più un obbligo che una scelta

In principio a farci pensare bene se prendere o no l’auto a Roma era il traffico. Poi sono arrivati i vari aumenti delle tasse, le ztl, le giornate senz’auto ed alla fine il colpo di grazia l’ha dato l’aumento della benzina, arrivata ormai a 2 euro al litro.

La soluzione non poteva essere rimanere chiusi in casa, e così ecco che aumenta il fenomeno del car sharing che nella Capitale, ma anche in tantissime altre città, assomiglia sempre più ad un obbligo che ad una scelta.

Calo delle immatricolazioni, senza gli incentivi non si vendono più auto

La crisi economica ha portato negli ultimi anni ad un calo delle immatricolazioni delle automobili. Il calo riguarda un po’ tutto il settore, ma nell’ultimo anno sono letteralmente crollate quelle fasce alte che riguardano le auto di lusso che hanno superato il 33% di segno negativo nelle vendite per l’anno in corso. Il calo riguarda tutti, come dicevamo, ma in particolare le due estremità del mercato, quella alta e quella bassa. Chi invece risponde bene alla crisi pare essere il segmento D che ha fatto registrare un calo tutto sommato contenuto. Come mai?