Della nuova Porsche 911 GT3 RS Limited Edition abbiamo già parlato, alcune settimane fa: si tratta – tanto per togliere la polvere e ricordare di quanto stiamo per raccontare – di una versione speciale di Porsche 911 GT3 RS (probabilmente, una delle ultime prima della presentazione della nuova generazione di Porsche 911, che avverrà al Salone di Francoforte 2011, in Germania, tra il 15 ed il 25 settembre venturi), talmente esclusiva da essere dotata di un nuovo motore 4,0 litri benzina, che sostituirà il 3,8 litri benzina comunemente utilizzato. Nuove indiscrezioni sono trapelate, qualche ora fa, dal quartier generale del brand a Zuffenhausen. Eccole.
porsche 911
Porsche, una sportiva a motore centrale in futuro?
Nonostante non ci siano ancora conferme ufficiali, né da parte della casa automobilistica tedesca Porsche né dal management del Gruppo Volkswagen, da alcune ore circola questa voce semi-ufficiale (ufficiosa, chiamiamola così): il brand della Cavallina di Stoccarda vorrebbe realizzare un nuovo modello, da introdurre nella gamma tra l’ormai classica Porsche 911 e la supercar ibrida Porsche 918 Spyder. Il desiderio è stato confermato dal Chief Executive Officer della casa automobilistica tedesca, che ha ammesso la volontà di dare vita ad un prodotto che colleghi Porsche 911 GT2 e Porsche 918 Spyder e che ponga il brand in diretto contrasto nei confronti di Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo e McLaren MP4-12C.
Porsche 911 Turbo S Edition 918 Spyder
Come abbiamo detto, la nuova Porsche 918 Spyder sarà in prenotazione già dalla prossima settimana: 918 aspiranti acquirenti potranno richiedere il proprio esemplare della nuova sportiva ibrida della casa automobilistica di Zuffenhausen. Ma non lo riceveranno prima di ottobre 2013 (ad essere fortunati): la produzione della nuova Porsche 918 Spyder, infatti, inizierà il giorno 18 settembre 2013 (i tedeschi sono così rigidamente organizzati), a Zuffenhausen, e soltanto in quel momento gli acquirenti potranno portare nel proprio garage la nuova spyder ecologica. Che fare nel frattempo? Il brand del Gruppo Volkswagen ha la soluzione giusta per i quasi mille clienti che prenoteranno la nuova Porsche 918 Spyder. Quale?
Porsche, la 911 in versione Cabriolet, al prossimo Salone di Francoforte
La nuova Porsche 911, presto arriverà in Italia, infatti è stata ripresa nella versione cabriolet
Porsche 911 Turbo 2012, foto spia della fastback sportiva di Zuffenhausen
La nuova generazione della fastback tedesca Porsche 911 sta per essere ultimata: nei prossimi mesi, lo sviluppo della vettura terminerà e, infatti, la presentazione ufficiale della vettura avverrà al Salone di Francoforte 2011 (la manifestazione teutonica è in programma tra il 15 settembre ed il 25 dello stesso mese, appena terminata l’estate). Fervono i preparativi: si tratta pur sempre di una vettura assai importante per la casa automobilistica Porsche e, più in generale, per tutto il Gruppo Volkswagen. In queste foto spia, un muletto della nuova Porsche 911 è stato immortalato nel corso di una sessione di prove: non si tratta, tuttavia, di un esemplare come un altro, bensì della nuova Porsche 911 Turbo; nel linguaggio dell’azienda, l’appellativo Turbo identifica una versione molto, molto sportiva.
Porsche, quasi pronta la nuova 911 GT3 RS Limited Edition
Mentre sta preparando la nuova Porsche 911 (che dovrebbe essere presentata al Salone di Francoforte 2011, tra il quindici ed il venticinque settembre prossimi) e la nuova generazione della roadster Porsche Boxster, la casa automobilistica tedesca del Gruppo Volkswagen potrebbe aver già confezionato un’altra novità, che per alcune indiscrezioni sarà svelata tra pochi giorni (esattamente – secondo le voci – il giorno sette aprile venturo). Nello specifico, si tratta della nuova Porsche 911 GT3 RS Limited Edition: il nome non vi dice nulla? Secondo le indiscrezioni, la nuova declinazione (limitata, come dice il nome) sarà equipaggiata con un nuovo propulsore.
Porsche 911 Black Edition, la coupè e la cabriolet in versione limitata
Una spruzzata di nero dentro e fuori: è questa la motivazione che ha spinto gli addetti marketing di casa Porsche a denominare Black Edition una nuova versione speciale della coupé 911 e della rispettiva versione cabriolet. È l’ennesima, lo so: ormai s’è perso il conto di quante declinazioni la casa automobilistica di Zuffenhausen abbia realizzato nel corso della carriera motoristica di questa generazione della storica sportiva: in questo caso specifico, sono 1.911 gli esemplari disponibili. Riservati alla sola Italia? No: la nuova Porsche 911 Black Edition sarà commercializzata in tutto il mondo (ovviamente, ove Porsche è presente con il proprio listino).
Porsche 911, dettagli sulla nuova generazione della supercar teutonica
La nuova generazione di Porsche 911, la storica fastback sportiva, simbolo, più di ogni altro veicolo della gamma, della casa automobilistica teutonica, radicato a livello globale, senza distinzione, sarà presentata al Salone di Francoforte 2011, in programma dopo l’estate dell’anno venturo, tra il 15 ed il 25 settembre. Manca ancora oltre un semestre al momento del debutto, eppure la rivista tedesca Autobild è riuscita a scavare e scovare alcuni dettagli della nuova Porsche 911, decidendo di diffonderli a macchia d’olio.
Porsche, un nuovo modello tra Porsche 911 e Porsche 918 Spyder
Dopo le numerose versioni speciali di Porsche 911, presentate durante le scorse settimane dalla casa automobilistica di Zuffenhausen, ed in seguito ad alcune indiscrezioni in merito allo sviluppo sempre più ecologico della gamma, verso una forte produzione ibrida, oggi ci occupiamo ancora una volta del costruttore sportivo del Gruppo Volkswagen e di una possibilità che potrebbe rivoluzionare di nuovo il listino di autovetture prodotte dalla Cavallina di Stoccarda. Sembra, infatti, che nel futuro il fabbricante tedesco realizzerà un’automobile sportiva di nuova concezione, da introdurre all’interno della gamma tra l’eterna Porsche 911 e la super-sportiva Porsche 918 Spyder, presentata all’inizio dell’anno in corso.
Porsche 911 GT2 RS, le han vendute tutte
Nonostante la crisi, che penso sia sempre più sbandierata, nominata, sottolineata, ammaestrata, per farsi gli affaracci propri e non per intenti filantropici, la casa automobilistica Porsche è riuscita a commercializzare tutte le cinquecento unità di 911 GT2 RS in poco meno di due mesi. Certo, detta così potrebbe anche sembrare una cosa normale, un classico trend da mercato autunnale: in realtà, la nuova Porsche 911 GT2 RS, presentata al Salone di Mosca dello scorso 25 agosto, è stata offerta in Europa alla cifra iniziale di 199.500 euro, senza tasse incluse. È solo una, questa GT2 RS, delle versioni speciali e/o limitate offerte della casa automobilistica di Zuffenhausen: una catena che è proseguita, anche dopo GT3 RS, con Porsche 911 Carrera GTS (coupé e cabriolet) e Porsche 911 Speedster.
Porsche, gamma sempre più ibrida nel futuro
Siamo alle solite: sarà realtà o solo un annuncio gonfiato per fare un po’ di notizia, per calcare il palcoscenico della cronaca? Mah. Potete decifrarlo voi: la casa automobilistica della Cavallina di Stoccarda, Porsche, ha messo in programma di offrire numerose vetture ibride nel futuro. Come rimanere brand sportivo eppure assecondare le richieste ecologiche delle istituzioni? Già, perché dietro questa rivelazione e sotto sotto al progetto ci sarebbe l’ultimatum dell’Unione Europea, che avrebbe intimato al fabbricante di sportive teutonico di abbassare il livello medio di CO2 emesso dalla propria flotta, entro il 2015, da 255 grammi per chilometro a 216 grammi per chilometro.
Nuova Porsche 911 Carrera S Cup Asia Edition, edizione speciale
Non c’è più freno alla prolifica produzione di edizioni speciali dell’attuale generazione di Porsche 911, identificata con il codice 997.2, sebbene sembra che già durante l’anno venturo sia in programma la sostituzione con una nuova vettura sportiva. L’odierno allestimento viene denominato Cup Asia Edition ed è dedicato alla serie di competizioni monomarca su circuiti orientali indicata, appunto, con il nome Porsche Carrera Cup Asia. Pare che la versione speciale di Porsche 911 Carrera S rimarrà appannaggio dei Paesi orientali e il sito internet ufficiale riservatole non ci dà informazioni aggiuntive.
Porsche Ruf Roadaster, sulle basi della Porsche 911 del 1967, al prezzo base di 195 mila euro
Tetto rimovibile classico, motore a 6 cilindri 3.8 che può erogare 400 Cv ed anche
Porsche 911 GT3 RS, ne verrà prodotta una versione speciale?
Shhh. Silenzio: è una voce flebile, non confermata. Lo diciamo con la dovuta cautela, insomma. Cosa? La casa automobilistica tedesca Porsche vorrebbe banchettare nuovamente, qualche ora dopo la presentazione virtuale della nuova Porsche 911 Speedster e qualche gionro dopo Porsche 911 Carrera GTS, nel comparto delle edizioni limitate. Un mondo di esclusività, che rende bene, costa poco e dà una passata di nobiltà a chi vi permane per un numero cospicuo di volte. Niente a che vedere con scelte commerciali: qui ci si muove per una filosofia d’elite. Ebbene, il fabbricante avrebbe già in programma una versione speciale e limitata della già esclusiva Porsche 911 GT3 RS.