Video: Porsche 911 991, la nuova generazione della sportiva con un lieve camuffamento

A darci il buongiorno, oggi, sono le note di questa sportiva tedesca, la nuova Porsche 911. In questo video – registrato durante uno dei test su strada della vettura della Cavallina di Stoccarda, in Germania – un esemplare della nuova generazione – indicata dalla sigla numerica 991 – ci fa sentire infatti la sua inconfondibile voce: un po’ roca, un po’ rugosa, un po’ ruvida ai bassi giri; brutale, più limpida, più metallica ed imbizzarrita agli alti regimi. A produrre questa sequenza musicale sono i quattro terminali di scarico del propulsore 3.4 litri boxer benzina (lo stesso che già spinge Porsche Boxster S/Spyder e Porsche Cayman S/R: un sei cilindri capace di esprimere 350 cavalli o 400 cavalli (in base alla versione scelta), che equipaggerà le uniche due verisoni di Porsche 911 disponibili al lancio, cioè 911 Carrera e 911 Carrera S.

Porsche 911, nuove immagini mostrano il design della sportiva di Zuffenhausen

La casa automobilistica tedesca Porsche si sta impegnando a fondo per rinnovare la propria gamma e per gettare le basi di un nuovo successo a livello economico (cioè in un nuovo volume di vendita annuale): lo dicono queste fotografie, che ci parlano dei test drive che il brand del Gruppo Volkswagen sta compiendo con la nuova Porsche Boxster, con la nuova Porsche Cayman e con la nuova Porsche 911. Quest’ultimo è il modello che oggi ci sembra più interessante (dato che sarà svelato durante il Salone di Francoforte 2011, tra poche settimane): le foto spia che vi proponiamo svelano quasi completamente il design della fastback tedesca. Ne mostrano impudicamente le linee, i tratti, i segni, le forme, i dettagli. Gridano a tutti come Porsche 911 è cambiata e come è maturata in questi anni.

Porsche 911, nuove immagini della settima generazione

No, non sono immagini ufficiali: queste fotografie – che ritraggono la settima ed ultima generazione di Porsche 911 – sono state scattate durante alcuni test su strada ed immortalano la sportiva della casa automobilistica di Zuffenhausen coperta da molto leggeri camuffamenti, nella parte frontale e nella parte posteriore: in altre parole, grazie a questi scatti possiamo provare ad immaginare oggi, mentre aspettiamo di esaminare le foto ufficiali, l’aspetto definitivo della fastback del Gruppo Volkswagen, che sarà esposta per la prima volta presso il Salone di Francoforte 2011 e che sarà commercializzata a partire dal prossimo inverno.

Porsche 911, nuovo video (ed un rendering dell’aspetto definitivo della sportiva)

Foto: AP/Lapresse

Non smette di interessarci la settima generazione di Porsche 911, quella che vedremo in occasione del Salone di Francoforte 2011, durante il prossimo settembre: è questo nuovo video ad accendere la nostra curiosità verso la sportiva, che sostituirà l’attuale generazione in commercio dal 2005 e che introdurrà nella storia di “911” (una cifra ormai diventata sacra) numerose innovazioni meccaniche-tecnologiche-tecniche (a partire dall’inedito cambio manuale a sette marce, che dovrebbe trovarsi nella cabina di pilotaggio della sportiva di Zuffenhausen). Non siamo certi che questo video sia una clip amatoriale e non un teaser ufficiale: in fondo, ciò che importa non è da chi e perché è stato realizzato questo video, ma il fatto che la nuova Porsche 911 si svela ancora più di prima, qui, in quest’occasione (i dettagli stilistici che riusciamo ad estrapolare attraverso la clip sono prontamente riportati nel rendering sotto proposto: che sensazioni avete? Scrivetelo nei commenti).

Video: Porsche 911, la nuova generazione della sportiva della Cavallina

Foto: AP/Lapresse

Con questo video ufficiale conosciamo la nuova generazione di Porsche 911. Non molto: solo quel che basta a calmare la nostra curiosità. Si tratta – infatti – di un video-teaser, cioè di una breve clip che anticipa il solenne debutto della sportiva della Cavallina, la quale sarà esposta in occasione dell’importante manifestazione di Francoforte (la kermesse che è in programma tra il 15 settembre ed il successivo 25 settembre). La nuova 911 è senza dubbio una delle pietre miliari della storia della casa automobilistica di Zuffenhausen del Gruppo Volkswagen ed è una delle sportive a cui molti costruttori si sono ispirati, nel tempo, per produrre qualcosa di simile (anche se di minor blasone): la nuova generazione non sarà molto differente dalla variante attuale e dalla sua tradizione (perché così chiede il bacino d’utenza e perché così vuole l’heritage del modello). Ma la casa automobilistica deve tenere conto del fatto che sono arrivate molte nuove concorrenti sul mercato, a fronteggiare in parte o del tutto Porsche 911: la nuova Mercedes SLS AMG o la nuova Maserati GranTurismo/GranCabrio, la nuova Ferrari California o la nuova Aston Martin Vantage. E altre arriveranno: BMW i8, ad esempio. Ecco perché la nuova generazione di Porsche 911 offrirà soluzioni innovative: quali?

Nuova Porsche 911 2012, informazioni dal Sud Africa prima di Francoforte

Forse non potremo entrare facilmente all’interno dello spazio abitativo della nuova generazione di Porsche 911 e con molta probabilità altrettanto difficilmente riusciremo a guidarne un esemplare (sono privilegi per pochi); ma chi ci vieta di sognarla? Eccovi, allora, alcuni spunti per riuscire ad immaginare in maniera migliore e quasi perfetta la nuova Porsche 911, che la casa automobilistica ha intenzione di svelare durante il Salone di Francoforte 2011 e che in questo istante alcuni tecnici dell’azienda stanno mettendo a punto in ogni più minuto dettaglio in Sud Africa.

Porsche, la nuova 911 Targa avrà un tetto asportabile e non il tettuccio in vetro scorrevole

Foto: AP/Lapresse

Gradualmente ci avviciniamo al debutto della nuova generazione di Porsche 911 e, altrettanto gradualmente, le indiscrezioni si intensificano (anche se non possiamo dare a tutti voi la certezza che le chiacchiere siano aderenti alla realtà). Volete conoscere l’ultima voce, in ordine di tempo, che dipinge uno dei mille aspetti della nuova generazione del modello del brand più noto? Continuate a leggere.

Porsche, la nuova generazione di 911 non sarà ibrida

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica tedesca Porsche s’è precipitosamente affrettata a rispondere alle indiscrezioni, che pochi giorni fa sono circolate all’interno della cronaca motoristica: la nuova generazione della sportiva Porsche 911, che l’azienda della Cavallina sta mettendo a punto in vista della presentazione ufficiale al Salone di Francoforte 2011 (cioè tra il 15 ed il 25 settembre prossimi), non sarà equipaggiata con il dispositivo Kinetic Energy Recovery System e men che meno ne saranno dotate tutte le declinazioni della vettura. Si chiude, dopo poche righe, il capitolo ecologico di Porsche 911 con un punto marcato, visibile, che non lascia spazio a fraintendimenti e ripensamenti. Almeno per ora: perché?

Porsche 911 China 10th Anniversary Edition

La casa automobilistica tedesca Porsche presenta in Cina la nuova versione speciale China 10th Anniversary Edition, confezionata dalle abili mani delle maestranze di Zuffenhausen per festeggiare in loco (nel Paese della Grande Muraglia) il decimo anniversario dall’inizio della commercializzazione. Non è, questa, che la più recente declinazione, dopo molte, ad essere svelata dal brand del Gruppo Volkswagen prima della presentazione, solenne ed ufficiale, della nuova generazione di Porsche 911, che avverrà al Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre). Di questa particolare variante della fastback (Porsche 911 China 10th Anniversary Edition) saranno assemblati soltanto dieci esemplari: non conosciamo il prezzo di vendita della sportiva in Cina (in fondo, poco ci interessa).

Porsche 911, ogni versione della nuova generazione avrà il KERS

Foto: AP/Lapresse

Ormai, di lei parliamo in pratica ogni settimana: con una versione speciale dopo l’altra, la casa automobilistica di Zuffenhausen ci sta facendo amare l’attuale Porsche 911 (codificata con la sigla 997.2) e ci sta facendo dimenticare che il brand della Cavallina ha quasi terminato lo sviluppo della nuova generazione della vettura, che sarà presentata al Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e che sarà commercializzata prima della conclusione dell’anno venturo. Non vogliamo lasciarci sfuggire, però, nessuno dei dettagli della nuova Porsche 911 (quella in fase di messa a punto) e così diamo ascolto alle indiscrezioni, che oggi ci raccontano di una parte delle caratteristiche meccaniche di una delle fastback più note di tutto il mercato automobilistico internazionale (caratteristiche che, tuttavia, non sono confermate dall’azienda e che, dunque, debbono essere vagliate con il beneficio del dubbio).

Nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS

Non si ferma la lunghissima catena di versioni speciali prodotte dalla casa automobilistica tedesca Porsche (le declinazioni sono talmente tante che, ormai, abbiamo perso e dimenticato il computo): oggi vi presentiamo la nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS, sia coupé che cabriolet, che nasce direttamente da quella Porsche 911 Carrera GTS che il brand ha presentato nel corso del Salone di Parigi dello scorso anno. Sarà disponibile presso la rete di rivenditori dal mese di luglio venturo, ad un prezzo per il mercato italiano che ancora non è stato divulgato (in Germania, la nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé costerà 111.956 euro e la nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet costerà 122.071 euro).

Nuova Porsche 911 GT3 RS 4.0, l’ultima versione speciale

Sino ad oggi e soprattutto nell’ultimo periodo l’abbiamo chiamata in ogni modo possibile: oltre ai nomi canonici (Carrera e Turbo, ad esempio), ricordo Speedster, Carrera GTS, GT2 RS, Black Edition (e ne cito soltanto alcuni). Non si può certo dire che Porsche 911 non sia poliedrica e camaleontica. L’ultima sua trasformazione si dice con una cifra: 4.0 (da leggere, a mio avviso, quattropuntozero). Ultima? Con questa declinazione, la casa automobilistica della Cavallina più conosciuta di tutta la Germania ha deciso di salutare gli appassionati e di pensionare Porsche 911 997 (l’attuale generazione della fastback teutonica nota in tutto il mondo): durante il mese di settembre, infatti, il brand del Gruppo Volkswagen presenterà la nuova Porsche 911 (non è questa la sede, tuttavia, per parlarne).

Porsche 911 GT3 RS Limited Edition, nuove informazioni (semi-ufficiali)

Ricordate la speciale Porsche 911 GT3 RS Limited Edition, che secondo alcune indiscrezioni la casa automobilistica del Gruppo Volkswagen sta mettendo a punto? Pare che sarà presentata durante il corso di questa settimana: alcune voci hanno raccontato una parte dei dettagli di questa nuova declinazione speciale, che sarà commercializzata (così sembra) dalla fine di giugno e che sarà consegnata ai clienti (così sembra) a partire dal termine del mese di luglio. Tutto ciò che diremo, tuttavia, non è stato confermato dal brand della Cavallina: prendete ogni parola con il beneficio del dubbio.

Porsche 911 2012, nuove foto spia della coupé e della cabriolet di Zuffenhausen

La nuova generazione di Porsche 911 sarà presentata al Salone di Francoforte 2011 (15-25 settembre) e per questo i test al Nurburgring, il celebre Inferno Verde tedesco, proseguono alacremente, tanto per la declinazione Coupé della vettura sportiva di Zuffenhausen, quanto per la versione Cabriolet, che saranno entrambe commercializzate prima del termine dell’anno corrente e che sostituiranno l’attuale Porsche 911, in gamma dal 2004. Quali saranno le caratteristiche della nuova generazione di questo storico modello, Porsche 911?