Tutti lo chiamano Hammy: lui è il giapponese ex responsabile tecnico della Bridgestone, voluto quest’anno da Maranello in Ferrari per comprendere a meglio le gomme Pirelli.
Hamashima lavora a fianco di Fernando Alonso e in precedenza con Michael Schumacher. Apparentemente l’uomo sostiene che i due sono molto simili, ma in verità grazie al suo lavoro è riuscito a comprendere le differenze dei due piloti campioni del mondo.
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Massa e Ferrari, c’è la fiducia ma non il futuro
Nessuno alla Ferrari può fare a meno di incoraggiare Felipe. Il pilota è tornato da un paio di gare, ma a Valencia la sfortuna ha inciso ancora una volta sulla sua prestazione.
I punti sono vitali per la squadra, inaccettabile il quarto posto nella classifica costruttori, sebbene Alonso ha cominciato a prendere le distanze nella classifica più importante in campionato. Luglio è l’ultima chance per Massa, dopodiché la Ferrari dovrà decidere se lasciarlo per un altro anno o se chiamare a corte qualcun altro come Webber disposto a temporeggiare per l’arrivo di Vettel.
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