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Skoda Superb 1.4 TSI, oltre 1.200 km con meno di un pieno

Con una Skoda Superb berlina da Shanghai a Pechino consumando meno di un pieno di carburante: si può fare? C’è riuscita la divisione cinese della casa automobilistica ceca, riuscendo a percorrere la distanza che divide le due città asiatiche (oltre 1.200 chilometri) consumando meno dell’intero serbatoio (che ha una capacità di sessanta litri) e facendo registrare un valore di consumo pari a 4,5 litri di carburante per cento chilometri (equivalente a circa 22,22 chilometri con un litro). Tutto questo sfruttando i 130 cavalli del motore 1.4 litri TSI benzina (un propulsore sovralimentato e dotato di iniezione diretta) e la trasmissione robotizzata doppia frizione DSG a sei marce ed affrontando il traffico quotidiano delle strade pubbliche cinesi, senza alcuna manomissione al propulsore o alla meccanica in generale dell’ammiraglia del listino ceco (lo giura la casa automobilistica del Gruppo Volkswagen nel comunicato stampa ufficiale). L’impresa è stata compiuta dallo stuntman Li Zhi ed è stata approvata da una serie di notai che, alla partenza, hanno chiuso sigillandolo lo sportellino per effettuare il rifornimento alla vettura.

Video: le ragazze del Salone di Pechino 2008

Giornata dura? Lo sappiamo, cari autolettori, il rientro dopo il meritatissimo ponte festivo è una vera e propria tragedia, ma non temete: noi di UltimoGiro sappiamo come farvi migliorare l’umore!

Da bravi appassionati di motori, avrete sicuramente seguito con grandissimo interesse tutti gli accadimenti relativi al Salone di Pechino 2008 che, come ogni manifestazione del genere che si rispetti, oltre a nuove auto, nuove tecnologie relative al rispetto dell’ambiente ed al risparmio energetico, nuovi modelli presentati dalle “solite note” e novità interessanti da semi-sconosciute case automobilistiche cinesi, ha avuto la sua fondamentale dose di bellezza femminile, rigorosamente associata a talvolta meno belle vetture.

Ed allora potevamo noi perderci uno spettacolo della natura del genere? Certo che no! Quindi allacciate ben bene le cinture e preparatevi ad “affrontare” numerosissime curve pericolose… ed il doppio senso è più che voluto.

Il video non è lunghissimo, ma merita sicuramente una visione anche a chi di motori in realtà importa poco o proprio nulla. Adesso quindi mettiamo al bando tutte le ciance e gustiamoci insieme questo video relativo alle ragazze del Salone di Pechino 2008. Buona visione a tutti!

Salone di Pechino: Porsche Cayenne Turbo S

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Il Salone dell’auto di Pechino ci riserva tante belle sorprese e questa volta parliamo del Suv più famoso e potente. Il Porsche Cayenne si rifà leggermente il look e si presenta al Salone con dei miglioramenti sostanziali che lo rendono ancora di più un suv da sogno.

Porsche ha portato a Pechino il top di gamma, il Cayenne Turbo S. Presenta delle migliorie nel sistema di scarico e un motore migliorato: un V8 da 4.8 litri capace di erogare fino a 550 cavalli. La velocità massima è poco superiore a quella del modello precedente, attestata a 280 chilometri orari contro i 275 di prima. Il miglioramento di prestazioni è minimo, considerando che il motore ha solo una ventina di cavalli in più. L’optional più interessante, assolutamente da richiedere, è il nuovo sistema frenante con i freni in ceramica: l’asse anteriore dei dischi è di 410 mm di diametro, mentre l’assale posteriore è di 370 mm. L’impianto frenante è caratterizzato dalle pinze a sei pistoni davanti e quattro dietro.