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Pagani C9, la nuova supercar potrebbe sbarcare negli Stati Uniti

Una se ne va, un’altra viene: Pagani Zonda concluderà la propria vita industriale (quella ideologica, beh, è un’altra storia) con la versione speciale HH (il cui committente, David Heinemeier Hansonn, l’ha voluta particolare, unica, esclusiva), ma già non c’è più posto, nelle bocche degli appassionati, per l’ormai storico nome del vento che soffia sulle Ande. Il nuovo progetto, Pagani C9, ancora poco nobile ed intriso di suspance aziendale, prosegue l’ultimazione degli ultimi dettagli nell’Atelier di San Cesario sul Panaro, nell’attesa che il Salone di Ginevra dell’anno venturo sveli, al mondo intero, la supercar dell’argentino Horacio.

Pagani Zonda HH, one-off per un cliente americano dopo Zonda Uno

Quel simpaticone di Horacio Pagani ne vuole fare un’altra delle sue: non si tratta della nuova Pagani C9, la supercar che – con le ali di gabbiano in accesso – arriverà sul mercato entro il 2012, e neppure di quella nuova V8, la piccola sportiva che il costruttore di San Cesario sul Panaro avrebbe deciso di produrre per allargare la gamma su un fronte più basso – seppur esclusivo –.

Proprio come accadde per Pagani Zonda Uno, quando un ricco committente della famiglia reale del Qatar sentì il bisogno di realizzare una vettura che mai nessuno avrebbe potuto copiargli, la casa automobilistica emiliana sta progettando una nuova versione dell’automobile che corrisponda perfettamente all’immaginario di un facoltoso acquirente: in soldoni, Horacio produrrà una Zonda costruita su misura del sogno di un uomo. Seguiamolo all’interno del viaggio onirico.