Opel Insignia OPC Sports Tourer presentata ufficialmente

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Mentre proseguono incessanti le trattative con Fiat, casa Opel ha provveduto a presentare ufficialmente la nuova Insignia OPC Sports Tourer, un veicolo che si distingue dalla popolare sedan per un carattere prettamente sportivo, una nuova fascia frontale e dei posteriori ridisegnati.

E’ equipaggiata con un propulsore V6 da 2.8 litri in grado di erogare una potenza pari a 325 cavalli (con una coppia massima di 400Nm), accoppiato ad un cambio manueale a 6 rapporti. I tempi di accelerazione da 0 a 100km/h si attestano sui 6.0 secondi, mentre la velocità massima raggiungibile dal veicolo è di 250km/h (limitata elettronicamente).

L’auto dovrebbe debuttare presto nel Regno Unito a cifre non ancora note. Intanto, dopo il salto vi aspetta una ricchissima galleria fotografica in alta definizione.

Opel Astra 2010 ufficialmente svelata!

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Dopo tante chiacchiere, una valanga di foto ed informazioni racimolate qua e la, la Opel Astra 2010 è stata finalmente svelata in tutto il suo splendore. O quasi.

Gli automobilisti europei avranno l’opportunità di scegliere tra un’ampia gamma di propulsori benzina (un aspirato da 1.4 litri; un turbo da 1.6 litri e 180 cavalli derivato dall’Insigna; il turbo di GM da 1.4 litri e 120/140 cavalli con coppia massima da 175/200 Nm) e diesel (turbo da 1.3, 1.7 e 2.0 litri con potenze da 95 a 160 cavalli ed emissioni di Co2 ridotte all’osso).

La nuova Opel Astra approderà negli autosaloni italiani a partire dal prossimo autunno. Seguiranno una versione sportiva a tre porte denominata “GTC Coupe“, la station wagon (fine 2010 o inizio 2011), una sedan quattro porte ed una coupe-cabriolet  con tettuccio retrattile.

E adesso spazio alle foto. Dopo il salto.

Matrimonio Fiat-Opel, il “Progetto Phoenix” e la chiusura di molti stabilimenti

fiat-opelDa qualche giono tiene banco la vicenza che intreccia i destini di due delle case automobilistiche più conosciute. Si era partiti con il viaggio dell’Ad Sergio Marchionne in Germania passando attraverso i primi spiragli e le prime aperture garantite da governo tedesco. Fiat e Opel, un binomio sempre più proiettato ad un percorso congiunto. Pare, tuttavia, che l’acquisizione della Opel da parte della compagnia di Torino non abbia solo risvolti positivi.

Stando, infatti, a quanto scritto da quotidiano tedesco Handelsblatt, in edicola oggi, il sodalizio prevederebbe la chiusura di due stabilimenti in Italia. Nel disegno di Sergio Marchionne, che lo scorso lunedì ha presentato il piano Fiat ai vertici Opel, è stata sostenuta la strategia che vede la chiusura o il ridimensionamento di diverse fabbriche in tutta Europa. Almeno due in Italia, si aprla di una fabbrica del nord e di una del sud.

Fiat vuole anche Opel!

Avanti il prossimo. Dopo lo storico accordo con Chrysler, che potrebbe portare Fiat ad una

GM verso la bancarotta

GM si sta dirigendo verso la bancarotta. E’ questo il mestissimo quadro che emerge dall’annuncio