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Nuova McLaren, gli inglesi nascondono la vera macchina


Mentre tutto il mondo ammirava la nuova McLaren MP4-27 che disputerà il campionato del mondo di Formula 1, non si è prestata attenzione ai commenti di Tim Goss, l’uomo responsabile dell’ingegneria ha svelato che la vera McLaren al completo non è questa, ma sarà aggiornata nella versione finale dopo la terza giornata di test previsti a Barcellona.

Paddy Lowe l’ha presentata come una macchina rivoluzionaria e non come semplice evoluzione della vettura precedente. Di base il progetto è lo stesso, ma il direttore tecnico ha tenuto a precisare che ogni singola area ha subito diversi miglioramenti.

A prima vista si notano gli scarichi alti che hanno portato a loro volta una nuova progettazione del naso, il quale non ha presentato l’orribile scaletta della Caterham, ma una normalissima conformazione, molto pulita e lineare. Le fiancate non sono più a forma di L, ma si presentano in una versione più semplice.

“Questa vettura per molti versi sembra abbastanza simile, ma sotto sotto c’è stato un grande cambiamento. Ogni singola parte è stata valutata e ottimizzata per il peso, rigidità e prestazioni in ogni singolo aspetto” ha detto Lowe.

F1, una McLaren originale per vincere


Durante la presentazione tenutasi a Newbury, nella sede della Vodafone UK, mentre i piloti svelavano al pubblico la nuova MP4-25, la sala è stata accolta da un “ohhhhhh”. Stupore e curiosità è quello che si prova nel vedere la nuova vettura di casa McLaren che verrà utilizzata per la disputa del nuovo campionato 2010 di F1. Le caratteristiche principali si trovano nell’utilizzo di un cofano motore a pinna si squalo direttamente collegato all’alettone posteriore. Una vettura elegante e sofisticata, così la definisco, ma soprattutto una vettura concepita per vincere il doppio titolo.

I colori sono sempre gli stessi nonostante la Mercedes debutterà con una propria macchina argentata, segno del forte legame di partnership, ma la rivalità in pista sarà presente e lo dice lo stesso Martin Withmarsh, che inoltre ha precisato gli interessi della propria squadra:”obiettivo chiaro, vogliamo vincere. Una grande squadra e una macchina competitiva hanno bisogno solo di grandi piloti. Credo che non ci sia bisogno di presentare nessuno dei due, perché entrambi sono gli ultimi vincitori dei due mondiali di Formula 1.Entambi vogliono vincere anche quest’anno”.

Disastro McLaren?

Ogni anno si ripete la stessa storia, ma all’inizio del campionato tutto ritorna come è sempre stato. I test invernali sono poco affidabili, dunque non è sicuro che la Brawn GP sia cosi veloce, come del resto non si può confermare la deludente competitività della nuova McLaren. Su quest’ultima ci sono state diverse polemiche in questi giorni, Massa e Alonso hanno ammesso le scarse prestazioni del team a Barcellona, per non parlare delle pesanti confessioni di Norbert Haug e Martin Whitmarsh sulla nuova MP4-24.

Debutta la nuova McLaren, ma Ron Dennis si ritira

Ieri è toccata alla McLaren-Mercedes svelare la sua nuova monoposto, che verrà utilizzata tra qualche mese nell’attesissimo campionato di Formula Uno. E’ la MP4-24, auto che deriva dalla neo-campionessa del mondo dell’anno scorso, ma che fondamentalmente è stata modificata per l’adeguamento alle nuove regole. Contemporaneamente a ciò Ron Dennis ha dato le sue dimissioni come team principal della squadra. A seguire i commenti dei piloti Hamilton e Kovalainen.