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California, autostrada chiusa per invasione di api!

Carissimi autolettori, quella che vi stiamo per raccontare è una storia pressoché assurda, ma realmente verificatasi in quel degli States, più precisamente in California.

Scenario della bizzarra faccenda è stata la Highway 99, vicino Sacramento, dove un tir con un carico di, udite udite, 12 milioni di api (apparentemente) semi-addormentate si è incidentalmente ribaltato con delle conseguenze che, siamo sicurissimi, in molti avrete già ampiamente intuito…

Restyling per Mercedes Classe B

Dopo i successi ottenuti in questi anni, Mercedes-Benz Classe B si rinnova totalmente nel design e nella tecnica, migliorando ulteriormente le proprie caratteristiche soprattutto in termini di compatibilità ambientale, risparmio nei consumi e comfort.

Con questo restyling, Mercedes-Benz ha colto nel segno, intuendo le esigenze dell’automobilista medio, come dimostrato dagli ottimi risultati di vendita di Classe B: da metà 2005, in tutto il mondo più di 325.000 Clienti hanno scelto questa vettura. In Italia sono oltre 30.000 le unità di Classe B immatricolate dal lancio sul mercato.

Grazie al nuovo design del frontale, Classe B si presenta ancora più grintosa. Questo effetto è merito soprattutto della rinnovata calandra con la Stella al centro. Anche il nuovo paraurti, il cui design sottolinea la grande presa d’aria sottostante, ed il cofano motore modificato determinano l’immagine ancora più sportiva di Classe B.

Gli accoglienti interni sono stati aggiornati dai designer Mercedes con nuovi rivestimenti ed un nuovo design dei tessuti per i sedili. Su Classe B Sport, le sezioni laterali dei sedili sono rivestite in finitura pelle sintetica ARTICO, mentre le superfici centrali sono in tessuto tecnico. Anche i rivestimenti interni delle porte sono stati dotati di un nuovo tipo di tessuto.
Le modanature che delimitano la console centrale sono realizzate in alluminio spazzolato di colore grigio fumo. Questi raffinati inserti, presenti lungo la consolle centrale e nei pannelli interni delle porte, impreziosiscono ulteriormente gli allestimenti interni, confermando l’amore per il dettaglio e gli elevati livelli di finitura di Classe B.

Prime foto della nuova BMW Serie 5 Touring

Qualche tempo fa vi abbiamo anticipato una bozza della nuova BMW Serie 5 Touring credendo che l’attesa per vederla in carne e ossa fosse ancora lunga, invece, contrariamente a tutte le aspettative, una bella Serie 5 Touring è stata scovata in giro per Monaco durante alcuni test casalinghi.

Il muletto che potete osservare in questi scatti rubati è molto camuffato, eppure si può già notare il carattere deciso e sportivo della futura familiare di classe made in BMW. Linea di cintura alta e tetto relativamente basso sono le sue caratteristiche predominanti per attirare nuovi clienti che pretendono spazio ma non disdegnano di certo un tocco di granturismo e coupè. Le finestrature ridotte esaltano questa sensazione, facendo intuire che la nuova Serie 5 Touring sarà totalmente diversa dalla versione attuale. La linea tracciata dal prototipo BMW CS Concept è chiara, definita nei piani della casa, e siamo certi che coinvolgerà ogni suo futuro modello. BMW cambia totalmente registro disegnando linee più tese e pulite, omettendo le ormai obsolete superfici tondeggianti concave e convesse ormai in uso da alcuni anni.

Ecco i migliori marchi di auto di lusso secondo i clienti

Un sondaggio del Luxury Institute di New York ci propone una particolare quanto interessante panoramica sul mondo delle auto di lusso.

La domanda fatta dall’istituto a tutti i fortunati, ricchissimi possessori di auto di lusso è stata, più o meno, questa: “le automobili di lusso di quale marchio vi hanno dato più soddisfazioni ed emozioni particolari nel guidarle?”.

Le risposte sono tutte riassunte in questa classifica dei migliori marchi di auto di lusso secondo i clienti che stiamo per proporvi. Purtroppo non si tratta di una classifica “di competizione” e quindi tutte le voci sono solamente in rigoroso ordine alfabetico:

1. Acura
2. Audi
3. BMW
4. Cadillac

Le auto più vendute in Cina a febbraio 2008

Ormai lo sapete benissimo: noi di UltimoGiro siamo particolarmente attenti a tutto quello che accade in mercati motoristici emergenti come quello sempre sorprendente ed attivo della Cina.

Appuntamento quasi fisso è diventato quindi quello con i dati relativi alle vendite, mensili od annuali, che si verificano man mano nel paese della Grande Muraglia. Ed allora, al bando le ciance, e tuffiamoci subito insieme nella visione dei dati relativi alle auto più vendute in Cina a febbraio 2008:

1. VW Santana – 20,700
2. Buick Excelle -15,900
3. Toyota Camry – 12,200
4. Toyota Corolla – 12,000

Ginevra: Hyundai rinnova la sua Matrix

Parliamo ancora del Salone Internazionale di Ginevra con il Marchio Hyundai che rispolvera la sua Matrix dopo un opportuno lifting, il risultato? “Matrix MY 2009”. Il facelift di questa vettura e la rivisitazione dei suoi interni donano un tocco di giovinezza ad uno dei cavalli di battaglia in casa Hyundai. Disegnata da Pininfarina, la precedente versione, con i suoi ampi finestrini laterali e le dimensioni esterne compatte, si é collocata in brevissimo tempo tra le vetture preferite dalle famiglie giovani e dinamiche di tutta Europa.

I cambiamenti nel design cominciano con un nuovo paraurti, le prese d’aria e i fari antinebbia incorporati. Ridisegnata anche la mascherina anteriore. Il gruppo ottico è stato allargato e adeguatamente integrato nella carrozzeria, generando una linea morbida ma dall’aspetto innovativo. Il cofano e gli specchietti retrovisori esterni sono stati ridisegnati con un profilo più morbido e sportivo. Tutto ciò viene ulteriormente evidenziato dai nuovi copriruota sportivi.

La parte posteriore é stata ritoccata lievemente, ma quanto basta per dare alla vettura una linea leggermente più sportiva. Per quanto riguarda i colori, la disponibilità passa da quattro a nove tonalità. I nuovi colori sono Bronze Gray, Velvet Red, Continental Silver, Indigo Blue ed Extreme Blue. Gli originali Nobel White, Ebony Black, Gold Beige e Celadon Blue rimangono comunque disponibili.

Sono di serie i sedili posteriori 40/60, scorrevoli e pieghevoli, climatizzatore manuale, la pratica console centrale e i finestrini elettrici. E’ stata mantenuta anche la competitiva capacità di carico, da 350 litri con i sedili alzati e fino ad un massimo di 1.284 litri a pieno carico con i sedili posteriori reclinati.

Audi, il migliore anno fiscale di sempre

In barba a molte altre aziende concorrenti e voci insistenti di recessione, il 2007 di Audi è stato il migliore anno fiscale di sempre per la celeberrima casa automobilistica tedesca.

I dati, finanziari e non, lasciano davvero poco spazio alle immaginazioni: un totale di vendite pari a 33,617 milioni di euro, un aumento del 7,9% equivalente ad un aumento di ben 2,915 milioni di euro rispetto all’anno precedente. Insomma, siamo di fronte a numeri che fanno davvero accapponare la pelle anche ai più scettici nei confronti di Audi.

Cina, + 32% nelle proprietà di auto nel 2007

E la Cina vola! E insieme a lei il suo sempre più sorprendente mercato automobilistico che anche questa volta ha fatto registrare cifre da capogiro: + 32% nelle proprietà di auto nel 2007.

Tradotto in cifre più comprensibili a noi comuni umani, nella terra della Grande Muraglia ci sono la bellezza di 56,97 milioni di auto per le strade, con un aumento di circa 15 milioni rispetto all’anno precedente. Per essere ancora più precisi, possiamo dirvi poi che la cifra esatta delle auto possedute dai cittadini cinesi sono 35,34 milioni e i veicoli con 3 ruote si aggirano sui 14,68 milioni di esemplari.

Bentley, motori ecologici dal 2012

A dispetto di quanto in molti sostenevano, la Bentley si è dimostrata ben più di una brutta copia della Rolls Royce, riuscendo in questi ultimi tempi a vendere tantissimi esemplari.

Ma non finisce qui, infatti il marchio di lusso di proprietà Volkswagen, ha deciso di far affezionare ancora di più i suoi già affezionati clienti, ponendosi l’obiettivo di utilizzare dei motori ecologici dal 2012.

Non parliamo di rivoluzioni, ma di una grossissima revisione in prospettiva emissioni: la “mission” è infatti quella di arrivare ad un rapporto di 120 grammi di CO2 per ogni km fatto, per ogni modello a partire appunto dal non lontanissimo 2012.

Audi A4 DTM a Ginevra

A Ginevra potremo ammirare un’Audi destinata al mondo delle competizioni pronta per il 13 aprile quando inizierà il campionato tedesco a Hockenheim, parliamo della A4 DTM.

La vettura segue un percorso che è stato già compiuto con la generazione precedente dello stesso modello con quelle variazioni, compatibilmente con i regolamenti molto restrittivi previsti dai regolamenti per questo tipo di competizioni. La particolare A4 si presenta aerodinamicamente perfetta, è stato ribassato l’assetto in modo da migliorare la tenuta di strada e si è anche intervenuti radicalmente sul peso dell’auto diminuendolo notevolmente. Parlando di motore, la A4 DTM si avvale di un poderoso propulsore a 8 cilindri in grado di erogare 460 cavalli di potenza.

Nuova Skoda Superb: finalmente si svela a Ginevra

Al Salone di Ginevra svetta all’interno dello stand Skoda la nuova Superb, ammiraglia ceco-tedesca che promette di riscuotere successi in tutto il territorio europeo.

Parliamo di un’auto dalle dimensioni importanti, quasi 5 metri di lunghezza, oltre 1 metro e 80 cm di larghezza e una linea moderna che piace.

I designers Skoda-Volkswagen hanno lavorato duramente per progettare un nuovo modello sulla base di un’auto un po’ superata dal tempo, ma il risultato é molto apprezzabile: una vettura piacevolmente attuale sia nelle linee che nel confort, assai migliorato, inoltre é stata aumentata la capacità di carico del vano bagagli, adesso giunto a 565 litri che divengono 1.670 a schienale ribaltato.

Audi Q7 Coastline a Ginevra: lo stile navale in un’auto

Oggi parliamo di un’auto “per pochi eletti” che propone soluzioni di tipo nautico, ma non capite male, non parliamo affatto di auto anfibie, bensì di alcune ideazioni, soprattutto interne, che prendono spunto da esemplari di yacht e sapientemente adattate ad un’auto, la Audi Q7 Coastline.

Audi Q7 Coastline si potrà ammirare proprio in questi giorni a Ginevra, sarà un’auto sicuramente non destinata all’utilizzo quotidiano e non alla portata di tutti, visto i costi che avrà. Parliamo di un grande Suv lussuoso e raffinato che si rapporta con i più esclusivi natanti del mondo. La Q7 ha un allestimento bianco navale e l’abitacolo è pregno di elementi che si trovano a bordo di lussuose barche, dove il legno di noce americano cerato si unisce con la selleria pregiatissima e le varie rifiniture molto piacevoli alla vista.
Un’auto notevole anche in fatto di intrattenimento, grazie al sistema audio “Bang & amp Olufsen Advanced Sound System”.

Arriva l’Aston Martin di James Bond

Alzi la mano chi di voi non ha bene impressi nella mente i film dell’agente segreto James Bond, anche detto 007, più che per la storia e gli spettacolari effetti speciali, per le bellissime automobili utilizzate nelle pellicole che da tanti anni ci fanno compagnia.

In questa immaginaria carrellata di super-veicoli spicca sicuramente l’Aston Martin DBS utilizzata nell’ultimo film dedicato all’agente segreto “Casino Royale”. Bene, sarete contenti nel sapere che questa elegante auto sta per approdare realmente nelle concessionarie di tutto il mondo.

Ginevra 2008: Jaguar XKR-S in tiratura limitata

Al Salone di Ginevra il più noto Marchio inglese ha portato con se un pieno di sportività. Mantenendo inalterati i principi di eleganza da sempre abbinate al nome Jaguar, viene svelata al Salone elvetico la sua più potente coupé, la nuova XKR-S.

Questo inedito modello si posiziona un gradino sopra l’allestimento che fino ad oggi impersonava la massima sportività di Jaguar, ovvero la XKR. Le migliorie apportate alla nuova “S” riguardano soprattutto l’equipaggiamento, ora dedicato a quegli appassionati a cui piace condurre sportivamente la propria vettura.

Proprio per questo alla Jaguar si sono concentrati particolarmente sul miglioramento della dinamica di guida, apportando modifiche alla componentistica piuttosto che aumentare la potenza. La nuova XKR-S può dunque vantare nuove sospensioni attive a controllo elettronico (CATS – Computer Active Technology Suspension), un assetto ribassato di 10 mm e un impianto frenante maggiorato: all’anteriore troviamo infatti dischi da 400 mm mentre al posteriore da 350.