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Nuova Ford Fiesta in arrivo a Settembre

Vi ricordate il prototipo di Ford Verve Concept, in esposizione al Salone di Francoforte dello scorso Settembre? Da qui si sono accese le prime indiscrezioni su quello che sarebbe dovuto essere il vero volto della nuova Ford Fiesta. A due settimane e mezza dall’inizio del Salone di Ginevra 2008, sono state divulgate le prime foto della nuova piccola di casa Ford.

Il nome storico Fiesta rimane lo stesso per tutti i paesi in cui l’auto sarà venduta, America compresa; Il marketing Ford ha ritenuto di portare avanti questo nome anche su questa nuova ed innovativa city car.
Come si può notare dalle prime foto che circolano in rete, la nuova Fiesta somiglia davvero molto alla Verve Concept, lo stesso si può dire per l’abitacolo, forse leggermente più pulito nelle forme e negli allestimenti rispetto al prototipo visto a Francoforte.

Ecco la nuova Morgan LIFECar

Proseguiamo oggi la nostra carrellata di novità dal Salone di Ginevra con un’auto che riguarda lo storico marchio inglese Morgan, un costruttore che non ha certo bisogno di presentazioni, avendo una storia lunga quasi un secolo. Nel 1911 infatti, il fondatore H.F.S Morgan presentò la prima vettura all’Olympia Show: la three-wheeler.

Dal 1911 le cose sono cambiate e il brand inglese è pronto alla presentazione per il prossimo salone ginevrino di un’auto rivoluzionaria: si chiama LIFE Car ed è un avveniristico prototipo del quale si è già parlato lo scorso anno, ma in forma del tutto ufficiosa.

Carrozzeria leggera e alimentazione fuel-cell a idrogeno, questi sono i due punti di forza per Morgan LIFECar, marchio che si prefigge la realizzazione di automobili ad impatto ambientale pari a 0, una lodevole impresa che ancora, purtroppo, non riesce a partire con costi economicamente vantaggiosi per la collettività: l’idrogeno è una tecnologia straordinariamente pulita ma, fino a questo momento, la sua fattiva realizzazione pratica come tecnologia ad uso e consumo della popolazione è frenata da enormi costi.

Toyota Urban Cruiser: il mini SUV

Toyota tra meno di un mese presenterà, in occasione del prossimo Salone di Ginevra, un nuovo SUV dalle dimensioni ridotte. Esattamente dopo due anni dal lancio del primo concept, Toyota svela finalmente il modello definitivo che possiamo catalogare come “fratellino” della già apprezzatissima Rav4.

La nuova Toyota Urban Cruiser, intende infatti offrirsi ad una clientela che desidera un mezzo ancora più piccolo del Rav4, una vettura meno tecnica, sufficientemente pratica per l’uso in città, ma allo stesso tempo in grado di offrire le stesse caratteristiche, come la rassicurante guida rialzata della sempre più ambita e assai criticata categoria del momento: il SUV.

Tata Motors, nel 2009 un’auto che va ad aria!

A quanto pare l’indiana Tata Motors si è prefissa uno scopo ben preciso: rivoluzionare il mercato mondiale delle automobili grazie a tecnologie e prezzi mai visti prima.

Proprio così: se già vi ha “sconvolti” la Tata Nano che con il suo costo di circa 1.700 euro ha focalizzato su di se l’attenzione di tutti i maggiori media internazionali, tenetevi forte adesso perché la stessa casa automobilistica ha annunciato che nel 2009 arriverà un’auto che va ad aria!

Rinspeed sQuba, l’automobile subacquea

Alzi la mano chi di voi, almeno una volta nella vita, non ha desiderato farsi un bel giretto su di un’automobile sportiva, lussuosa e subacquea come quelle viste diverse volte nei film dell’agente segreto 007. Bene, allora sarete ben contenti nel sapere che presto il vostro sogno potrebbe diventare realtà!

Rinspeed sQuba, il concept che vi presentiamo oggi con un interessantissimo video, è infatti una speciale automobile che, in pochissimi secondi, si trasforma in una sorta di motoscafo in grado di stare fino a 10 metri sott’acqua. Tutto grazie ad un innovativo motore elettrico, in accoppiata con delle pale posteriori e dei propulsori utili a “passeggiare” sull’acqua.

Adesso però, bando alle ciance, gustiamoci questa Rinspeed sQuba in azione grazie ad un succulento video dimostrativo:

Zap Alias tre ruote elettrico dalle alte prestazioni

Ci troviamo davanti ad una vettura a dir poco sbalorditiva, infatti, Zap Alias, il veicolo elettrico per eccellenza, è incredibile non solo perché ha propulsione elettrica e si serve di solo tre ruote, ma anche per il fatto che le sue prestazioni sono molto competitive con altre colleghe supercar a benzina.

La Zap Alias è una vettura biposto costruita dal marchio americano leader nella fabbricazione di veicoli a basso impatto ambientale, che dall’anno scorso ha iniziato a collaborare con la Lotus Engineering e la China Youngman Automotive Group.

Se il risultato della collaborazione fra queste tre realtà industriali è quella che si vede su questa vettura, la premesse per un futuro “elettrico” ci sono tutte, si pensi alle doti prestazionali della Alias, 250 km/h di velocità massima, accelerazione da record, da 0 a 100 orari in poco più di 5 secondi e mezzo, una potenza del propulsore di ben 320 cavalli, trasferita alle ruote anteriori, autonomia di marcia di oltre 160 chilometri. Alias cambia radicalmente il concetto di auto elettrica, che fino ad oggi era vista solo come una tranquilla vettura per passeggiate a basse velocità, insomma, ciò che ha dichiarato l’amministratore delegato dell’azienda produttrice, Steve Scheneider, è quanto mai vero, ovvero, che guardando Alias chiunque vorrebbe sedersi al posto di guida.

Il Bluetooth compie dieci anni

Quasi incredibile ma vero, in questi giorni, una delle tecnologie più utilizzate e “comode” presente nei telefonini, così come nelle nostre amate automobili: il Bluetooth, compie la bellezza di dieci anni.

Per chi non si intendesse troppo di nomi tecnici, il Bluetooth è quello che ci permette di parlare al telefono in auto senza togliere le mani dal volante e, il so nome è ispirato ad Harald Blåtand, re Aroldo I di Danimarca ed abile diplomatico, conosciuto con il soprannome di “Dente blu”. Gli inventori della tecnologia devono aver ritenuto che fosse un nome adatto per un protocollo capace di mettere in comunicazione dispositivi diversi (così come il re unì i popoli della penisola scandinava).

Porsche 911 GT3 Cup S 2008

Porsche 911 GT3 RS si migliora ancora, diventando molto più aggressiva di quanto lo fosse già. Da Zuffenhausen infatti giungono le prime informazioni ufficiali sulla nuova GT3 Cup, la versione da gara della 911 aspirata più potente, che nella prossima stagione gareggerà in vari campionati a livello mondiale come la Porsche Mobil1 Supercup oltre ai vari GT3 Cup Challenge nazionali.

Di questa variante ne verranno prodotti 265 esemplari tutti caratterizzati dalle identiche modifiche rispetto alla GT3 di serie, come ad esempio le prese d’aria maggiorate, aerodinamica modificata, in particolare dall’imponente spoiler posteriore.
Sotto al cofano è alloggiato il noto 3.6 litri boxer che eroga 420 CV, solo 5 in più rispetto al modello di serie, ma ben 20 in più rispetto alla vecchia Cup. Una potenza che sarà sfruttata al meglio dalla trasmissione rinforzata e dotata di rapporti accorciati.

Opel progetta una low cost per il futuro

Opel ci tiene a stare al passo con i tempi e pensa quindi di progettare un’auto low cost dal prezzo molto competitivo.

Il responsabile aziendale ha dichiarato che ci potrebbe essere spazio per una vettura del marchio, contraddistinta da un prezzo che si aggira intorno a 8.000 euro, che collocherebbe la vettura ancora prima dell’Agila, con un prezzo d’ingresso di oltre 10.000 euro.

Mercedes, nuove fabbriche in Romania o Polonia

In casa Mercedes-Benz c’è aria di grande espansione, infatti oltre all’ampliamento della fabbrica situata in Germania, a Rastatt, dovrebbe esserci l’apertura di una nuova fabbrica in Romania o Polonia.

Quasi inutile dire che uno degli elementi fondamentali per la scelta della nuova “terra promessa” sarà il costo del lavoro, che in Romania è pari a 3,23 euro, in Polonia è pari a 6 euro ed infine in Germania è di ben 42 euro.

Renault lancia il suo SUV Koleos

Tutti noi sappiamo quanto ormai i SUV siano la moda del momento in assoluto, di conseguenza il segmento è cresciuto sia in domanda che in offerta, e proprio in considerazione di questa realtà Renault non poteva di certo stare a guardare: è infatti previsto per il 2008, in occasione del Salone dell’Auto di Parigi, il lancio della nuova Renault Koleos, un SUV medio dotato di interessanti soluzioni estetiche.

Le linee di questa vettura made in Renault sono sobrie, senza particolari forme, tipicamente da SUV, senza pensare a fondere due categorie di auto come stanno iniziando a fare alcune case automobilistiche. Nel frontale spicca il family feeling di Casa Renault, davvero in linea con il trend stilistico delle attuali vetture in produzione (da Renault Clio a Scenic); il fascione basso ha un paracolpi in evidenza di diversa colorazione (questo elemento, peraltro, caratterizza anche la vista laterale e posteriore), mentre la vista laterale, come si diceva, mantiene in tutto e per tutto le soluzioni estetiche tipiche del SUV, dalla peculiare luce a terra ai passaruota molto bombati, cerchi in lega imponenti (a 5 razze sdoppiate e da 19 pollici per l’esattezza); il posteriore, infine, è sobrio, equilibrato, con bei gruppi ottici, ampio lunotto e gli scarichi integrati al paracolpi.

Il Rally Dakar 2009 sarà sudamericano

Da appassionati di motori, sarete senz’altro al corrente del fatto che l’edizione 2008 del Rally Dakar (vale a dire uno dei Rally Raid più famosi del mondo) è stata annullata dall’organizzazione a causa della brutta situazione di pericolo per gli europei in Mauritania, dove si dovevano disputare ben 8 prove speciali e dove si è purtroppo verificata l’uccisione di 4 turisti francesi il 24 dicembre dello scorso anno.

Adesso però è arrivata la notizia che ci svela il luogo in cui si disputerà la Dakar del prossimo anno, ovvero l’edizione 2009.

DR 5: la SUV made in Molise

Qualche tempo fa i telegiornali parlarono della casa automobilistica Dr Motor Company, azienda molisana da poco conosciuta per il lancio di un suo Suv, frutto di una collaborazione italo-cinese.

Noi vogliamo dare fiducia a questo marchio molisano, ancora piccolo e poco sviluppato ma promettente anche dal punto di vista occupazionale in una regione povera di industrie, ma anche per quanto riguarda il fattore prezzo, infatti è una vettura dai costi assai bassi rispetto alle rivali del proprio segmento.

Bisogna precisare però che ad un prezzo basso non si può avere un vero Suv, infatti ci assomiglia solo apparentemente, lo dimostra il fatto che la DR5 è solo una trazione anteriore.
Oltretutto c’è anche da sottolineare la scelta assai limitata degli allestimenti, si può infatti scegliere fra due sole versioni, un 1.600 benzina da 110 cavalli di potenza ed un turbodiesel di derivazione Fiat 1.900 cc. di cilindrata, da 120 cavalli.

Fino ad oggi sono già state vendute oltre 500 vetture senza una vera e propria rete di vendita, infatti vengono esposte solo nei supermercati, ma i concessionari non tarderanno ad arrivare, dovremo aspettare soltanto qualche mese ancora.

Fiat 500, esaurita nel Regno Unito

Grazie FIAT! E’ questo che è naturale dire dopo aver saputo che ancora una volta la casa torinese è riuscita, al contrario di molte altre rappresentanze del nostro paese nel mondo, a regalare una bella immagine dell’Italia all’estero.

Ricordate l’evento di qualche mese fa dove la Fiat 500 volò nei cieli di Londra? Bene, a quanto pare quella presentazione in pompa magna ha sortito il suo benefico effetto, quasi oltre ogni più rosea aspettativa, facendo risultare la Fiat 500 esaurita nel Regno Unito.