Ecco che è arrivata la prima nevicata di questo inverno 2012, che si sta abbattendo lungo tutta la penisola italiana: con la neve, come si può facilmente intuire, arrivano anche i primi disagi per tutti coloro che devono circolare con la propria automobile e con gli altri mezzi di trasporto.
Per tutti coloro che sono stati colti di sorpresa da questa nevicata, ricordiamo le principali regole di sicurezza per chi si trova a guidare con un fondo stradale innevato o ghiacciato. Si parte dalle considerazioni più semplice, ma fondamentali: senza aver montato gli pneumatici invernali non si può lasciare il proprio garage. Infatti, le gomme tradizionali non danno sufficienti garanzie con queste condizioni atmosferiche ed è rischio provare ad uscire lo stesso, anche nei confronti degli altri automobilisti.
neve
Come, quando e perché scegliere gli pneumatici da neve
Dopo aver spiegato come montare ed in quali circostanze utilizzare le catene con cui poter viaggiare in caso di neve e ghiaccio, continua il nostro viaggio attraverso la scelta degli pneumatici da neve. Per far fronte a ciò diverse sono le soluzioni: scegliere le giuste catene per le ruote della propria vettura o, se montare le catene rappresenta un’operazione antipatica ed ormai superata, utilizzare le gomme chiodate o quelle termiche.
Le gomme chiodate non vanno confuse con le gomme termiche, esse di fatto altro non sono che delle coperture dotate di inserti metallici, che nella pratica sostituiscono le catene, però tale protezione o gomma, viene soprattutto utilizzata nei paesi nordici, russi o canadesi, posti in cui la presenza di neve e ghiaccio su strada è costante per gran parte dell’anno.
Come si montano le catene da neve
Mai come in queste ultime settimane il freddo siberiano, aveva fatto sentire la sua presenza anche in Italia, infatti la neve anche in maniera abbastanza copiosa ha imbiancato i paesaggi a bassa quota. Giustamente in tanti si chiedono: come posso fare per circolare essendoci neve e ghiaccio? Domanda giustissima, a cui le risposte sono due:
Basta comprare degli pneumatici invernali ed il problema almeno in parte è risolto, sempre che lo strato di neve non sia eccessivamente alto, perché se la neve o il ghiaccio formano uno strato alto, anche con l’ausilio delle gomme termiche, il problema persiste, tanto meno ne i dispositivi elettronici, ne la trazione integrale possono aiutarci; utilizzare le catene da neve, ovviamente ciò comporta un incubo non indifferente per gli automobilisti, ma in realtà essi sono solo dei pregiudizi risalenti a 20-30 anni fa, quando realmente montare le catene era un’impresa degna di Tom Cruise.
Nord Italia tra neve e blocchi: Autostrade preparate all’emergenza
Due variabili per nulla trascurabili: la neve e il blocco della circolazione per decisione delle rispettive amministrazioni comunali. Il nord Italia è sotto la morsa del freddo e dello smog, da oltre 12 ore è in corso una perturbazione con precipitazioni nevose intense e a quote basse sull’Appennino Ligure, Piemontese e Tosco-Emiliano.
A rendere noto agli automobilisti di essere pronti a gestire l’eventuale emergenza è Autostrade per l’Italia che, attraverso una nota diramata in mattinata, ha provato a fare il punto della situazione rispetto alla circolazione sulle arterie più colpite dove è attivo il piano operativo in collaborazione con la Polizia Stradale e sono in azione i mezzi spargisale e sgombraneve per garantire la transitabilità della circolazione. Ancora dalla società:
Auto, guida adatta per combattere e sfidare il gelo
L’inverno si sta facendo sentire anche sulla pelle degli automobilisti, che per mettersi in viaggio