motore unico

F1, svelate le future regole

La FIA ha ufficialmente pubblicato quelle che saranno le nuove regole nel prossimo biennio di Formula Uno. Tante sono le modifiche, ma soprattutto le novità. Per la felicità di molti il motore unico non verrà più utilizzato, ma altre cambiamenti sono stati apportati sempre nell’ambito dei propulsori. Il KERS ha trovato delle limitazioni, mentre i test per gli sviluppi delle monoposto andranno sempre di più a ridursi.

Montezemolo orgoglioso della FOTA

Il presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo è allo stesso tempo presidente della FOTA, l’organizzazione dei team che partecipano al campionato di Formula Uno. Lo stesso ha fatto sapere di essere molto soddisfatto dopo le varie riunioni svolte con la FIA, per parlare delle diverse tematiche che stanno attraversando questo periodo lo sport automobilistico. Montezemolo non ha mai negato il fatto che stiamo attraversando uno dei periodi più difficile per l’economia automobilistica, ma davanti a tutto questo l’uomo ha espresso con gioia la soddisfazione di aver visto una strettissima collaborazione da entrambi le parti.

Motore unico in F1 nel 2010

Quanti cambiamenti in cosi pochi giorni. Troppe novità, troppi aggiornamenti e notizie che stanno cambiando il grande mondo della Formula Uno. Adesso Max Mosley, il presidente della FIA, ha annunciato che la Cosworth ha vinto la gara d’appalto per la fornitura di motori a basso costo di trasmissione da introdurre nel campionato automobilistico del 2010. I costruttori come Ferrari, Mercedes e BMW saranno contenti della notizia? Potrà questa novità ridurre la forte crisi e dunque i costo nel settore sportivo?

La FIA risponde alla minaccia Ferrari

La Formula Uno sta vivendo momenti molto caldi in questi giorni. Da un lato si avvicina l’ultima gara di campionato che deciderà quale pilota diventerà campione del mondo, mentre dall’altra parte la FIA e la FOTA sono stati convocati a decidere dei provvedimenti sulla riduzione dei costi nello sport automobilistico. Dopo la proposta della standardizzazione dei motori, che ha portato alla minaccia di ritiro da parte della Ferrari, ecco una risposta da parte della Federazione Automobilistica.

La Ferrari rischia il ritiro dalla F1

Più che un ritiro ufficiale quello che la Ferrari ha lasciato intendere è una vera e propria minaccia. Nessuno sembra d’accordo con l’introduzione del motore unico, infatti proprio la scuderia italiana ha confermato le sue idee dichiarando che se questa decisione dovesse entrare a far parte del regolamento di Formula Uno il team abbandonerà la categoria automobilistica.