Ebbene si: il progetto del costruttore orientale diventa realtà e la parola Prius, da oggi in là, identificherà una famiglia di veicoli ibridi e non più, soltanto, un’unica automobile. Chi l’ha detto? Non io: è la nuova Toyota Prius V ad assicurarlo, la prima delle declinazioni della due volumi media, presentata nelle scorse ore al Salone di Detroit 2011, accanto alla nuova Toyota Prius C Concept. Si tratta di una monovolume di dimensioni medie: già, quel Multi Purpose Vehicle che la casa automobilistica annunciò, in più occasioni, utilizzando una serie di teaser ufficiali.
monovolume
Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Hybrid
Non è ancora chiaro il misterioso progetto di Ford in campo ecologico: il costruttore ha svelato, a pochissimi giorni di distanza l’una dalle altre, la nuova Ford Focus Electric, la nuova Ford C-Max Energi, di cui abbiamo parlato poco fa, e la nuova Ford C-Max Hybrid. Tutti i modelli hanno già un futuro sul mercato, deciso dal management della casa automobilistica statunitense, anche se, in alcuni casi, i bacini d’utenza delle tre vetture Ford potrebbero sovrapporsi (in special modo, a mio avviso, nel caso di C-Max Hybrid e C-Max Energi). Ciascuno di questi nuovi veicoli è esposto, in anteprima, da oggi, al Salone di Detroit 2011 (il pubblico potrà accedervi a partire da sabato 15 gennaio, sino a domenica 23 gennaio).
Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Energi
La penna della casa automobilistica dell’Ovale Blu sta scrivendo il capitolo ecologico della propria storia con una velocità che non m’aspettavo: se fino a qualche giorno fa, almeno in Europa, Ford non aveva ancora mostrato la stessa infatuazione per Madre Natura di altre realtà concorrenti, in poche ore sono già tre le vetture Ford, in attesa di produzione, che potrebbero rappresentare un fiore all’occhiello nel comparto ibrido/elettrico: dopo la presentazione di Ford Focus Electric, durante la scorsa settimana, il costruttore ha tolto il velo, alle porte del Salone di Detroit 2011, alla nuova Ford C-Max Energi e alla nuova Ford C-Max Hybrid (di cui ci occuperemo in seguito).
Karl Lagerfeld presenta Volkswagen Polo STYLE e Volkswagen Golf STYLE
Per reclamizzare la nuova versione STYLE di Volkswagen Polo e di Volkswagen Golf, la casa automobilistica di Wolfsburg ha utilizzato il fotografo e stilista Karl Lagerfeld, che campeggia, dunque, proprio accanto alle due vetture, in alcune immagini ufficiali della campagna pubblicitaria e all’interno della clip trasmessa in Germania, per ora unico mercato in cui le nuove Polo STYLE e Golf STYLE sono commercializzate: qualora il costruttore ottenesse un buon successo in patria con l’utilitaria e con la media di segmento C, egli potrebbe anche esportare la declinazione speciale in una parte più estesa dell’Europa.
Salone di Detroit 2011, teaser della nuova Toyota Prius MPV
Ancora una volta, è l’ecologia a far da padrona al nostro parlare: la casa automobilistica giapponese Toyota ha virtualmente alimentato l’attenzione che ruota intorno alla nuova Prius MPV, che dicono verrà denominata Alpha e che sarà presentata al Salone di Detroit 2011, la prima manifestazione motoristica dell’anno e una delle più interessanti per quantità e qualità di anteprime a livello mondiale. Come? Diffondendo un nuovo teaser ufficiale ed un video, connesso, della versione monovolume di Toyota Prius: la prima di una serie di declinazioni nate dalla piattaforma e dall’architettura meccanica ecologica di Prius tout court.
Dacia, una monovolume low-cost nel 2012?
Sono sempre più numerose le novità che siamo certi saranno svelate, a livello internazionale, al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo dell’anno prossimo: poco prima dell’inizio della primavera ventura, ad esempio, la casa automobilistica romena Dacia, di proprietà del fabbricante francese della Losanga, Renault, mostrerà una monovolume (non sappiamo se in forma definitiva o ancora allo stadio di concept car) in grado di accogliere sette occupanti, che sarà commercializzata non prima del 2012, l’anno successivo.
Ford B-Max, la concept car sarà presentata al Salone di Ginevra 2011
Per Ford Fusion, crossover compatto di segmento B dal successo scarso, è giunto il momento di andare in pensione: la casa automobilistica americana, infatti, presenterà al Salone di Ginevra 2011, manifestazione motoristica in programma dal 3 al 13 marzo dell’anno venturo in Svizzera, una concept car, Ford B-Max, che anticipa una monovolume compatta di nuova generazione, quasi pronta per finire in mezzo al listino europeo. Sciò, carrozzeria da Sport Utility Vehicle: il tratto distintivo di Ford Fusion lascia il posto ad una forma più adatta al segmento in cui B-Max desidera essere competitiva, quello di Opel Meriva, leader di vendite da numerosi anni.
Toyota Prius MPV, nuovo teaser ufficiale della versione monovolume
Il social network Facebook sta diventando uno dei mezzi pubblicitari più importanti di tutti gli altri, obsoleti o moderni che siano: le case costruttrici internazionali hanno già odorato le potenzialità di un simile strumento (un bacino di utenze pressoché illimitato, costi praticamente ridotti all’osso e velocità di veicolazione delle informazioni quasi istantanea) e si affidano sempre più spesso a questa possibilità di marketing. Cioè? Utilizzano la propria pagina personale per diffondere dettagli, per concedere qualche nuova immagine o, come nel caso odierno (ma è accaduto, qualche giorno fa, anche per la nuova Nissan Murano CrossCabriolet), per mostrare un teaser. La casa automobilistica Toyota, infatti, ha realizzato questa parziale foto dell’abitacolo della nuova versione monovolume della vettura ibrida Prius, che ci ha già mostrato con un altro teaser.
Nuova Opel Zafira, trapelano alcune indiscrezioni
La nuova generazione di Opel Zafira verrà commercializzata a cavallo tra il termine dell’anno venturo e l’inizio del successivo, il 2012. La presentazione ufficiale, infatti, non avverrà che al Salone di Francoforte 2011, che viene organizzato per il mese di ottobre. L’attuale versione del Multi Purpose Vehicle di grandi dimensioni del costruttore tedesco, infatti, è stata introdotta nella gamma nel 2005 e rinfrescata, nell’aspetto, nell’anno 2008. La forza per resistere ancora qualche tempo nel listino ce l’ha. Tuttavia, la messa a punto della vettura che sostituirà Zafira è già avanzata (da qualche mese alcuni muletti sono impegnati nelle prove su strada). E quasi consuetudine, dunque, che compaiano alcune informazioni sulla vettura sin da ora.
Toyota Verso-S al Salone di Parigi 2010
Avevamo raccontato di un nuovo Multi Purpose Vehicle sviluppato da Toyota, qualche settimana fa, che sarebbe stato presentato al Salone di Parigi 2010 come la più minuta monovolume, per lunghezza, di tutto il segmento B. Così è stato. Eccola, la nuova Toyota Verso-S. Ricordate quella matita rigida e spigolosa di cui avevamo parlato giusto ieri, in merito alle foto della nuova generazione dell’utilitaria Toyota Yaris? Ebbene, anche sulla carrozzeria del multispazio compatto Verso-S si respira la stessa atmosfera massiccia, granitica, mai morbida e persino poco indulgente. Questa vettura, che possiamo contrapporre a Kia Venga, Hyundai ix20 e Honda Jazz (per parlare solo degli orientali), verrà commercializzata nel febbraio dell’anno venturo.
Hyundai ix20 al Salone di Parigi, immagini ufficiale
La casa automobilistica Hyundai Motor Company, impegnata in un prolifico sfornare di vetture nuove o solo leggermente rimaneggiate, come plastico artigiano della materia, ha mostrato le prime ed ufficiali immagini del Multi Purpose Vehicle Hyundai ix20. Lo ricordavate? Uno disegno virtuale l’aveva anticipato, qualche giorno fa. Un bozzetto…Niente? Poco male: il costruttore distribuisce le fattezze della piccola vettura monovolume in pasto alla massa giudicante. Passa l’esame? Vediamolo insieme.
Mercedes Classe B 2011, la prima immagine della nuova generazione
Trapela la prima immagine ufficiale della nuova generazione di Mercedes Classe B, la monovolume di 4,27 metri di lunghezza – e, dunque, d’ingombro facile – che il costruttore della Stella a Tre Punte ha commercializzato nel 2005: una vettura inedita, allora, che apriva le porte al fabbricante di Stoccarda in un segmento, quello dei Multi Purpose Vehicle, davvero florido e mai prima d’ora considerato come frontiera del lusso della maison. Mercedes Classe B è stata realizzata sul pianale di Mercedes Classe A (la seconda generazione, nello specifico), la vettura di segmento C con cui ha condiviso anche le motorizzazioni.
Hyundai ix20, primo bozzetto ufficiale
Si corre il rischio che tutte queste novità saturino le pagine di cronaca automobilistica e tedino i lettori. Me ne rendo conto. Potrebbe essere così, ma la concitazione che nasce alle porte del Salone di Parigi fa si che ogni costruttore, che abbia in serbo una qualche vettura inedita e appetitosa, tenti di raccattare un briciolo di attenzione e di raffazzonare una certa attesa nel pubblico appassionato. Ecco spiegata la dinamica di un elenco lungo e continuo di nuovi nomi, nuove facce, nuove parole… Anche Hyundai si intromette tra le righe, consegnandoci un primo bozzetto di un’automobile (che avevamo già avuto occasione di notare, in alcune immagini spia), Hyundai ix20, Multi Purpose Vehicle di dimensioni contenute (un po’ come ieri è accaduto con Toyota Venga-S).
Toyota Verso-S, la novità del Salone di Parigi
Toyota annuncia, oggi, con inaspettata freddezza, l’arrivo di una nuova automobile, sebbene non avesse mai neppure alluso alla stessa. Che, nello specifico, sarà una monovolume compatta, di dimensioni contenute, che farà parte del segmento B, quello delle utilitarie. Le immagini fornite, che sono poche e molto poco generose di dettagli, aiuteranno a creare attenzione e suspance prima della presentazione, che avverrà al Salone di Parigi. Toyota Verso-S, in seguito, verrà commercializzata entro i primi mesi del 2011.