Dopo lo sbarco a Roma del servizio di car sharing che ha rivoluzionato la mobilità della Capitale e, ancora prima, quella del capoluogo meneghino, car2go sbarca al Salone del Mobile di Milano. Dall’8 al 13 aprile, durante la Milano Design Week, l’area di fruizione delle Smart bianco-azzurre si allargherà fino alla zona fieristica di Rho-Pero. Questo permetterà a tutti gli iscritti al servizio di raggiungere il Salone del Mobile in cargo.
E le novità non finiscono qui. Tra meno di un mese, a partire dal prossimo 5 maggio 2014, le condizioni di noleggio di car2go cambieranno introducendo una grande e fantastica possibilità. Gli iscritti al servizio car2go in Italia potranno usufruire delle comode Smart non solo indistintamente a Milano e Roma, ma anche in tutte le città europee in cui è attivo il car sharing delle piccole biposto.
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Il car sharing a Milano
Il car sharing è un sistema che si sta sempre più sviluppando in Italia, soprattutto nelle grandi città per questioni di comodità e utilizzo sicuro e dando una nuova idea di movimento. Condividere l’automobile permette di averla sempre a disposizione quando serve, non è di proprietà, ma si risparmia molto sulla sua gestione e la si può parcheggiare in posti riservati senza dovere cercare.
Car2Go, 450 Smart fortwo in car sharing per Milano
Contro ogni aspettativa, il servizio Car2Go ha debuttato in pieno agosto a Milano. Un periodo in cui la città si svuota e molta meno gente circola per le strade del capoluogo meneghino. Nonostante ciò, a meno di un mese dal debutto, gli iscritti al servizio di car sharing sono oltre 4500 e aumentano sempre più.
Il servizio, presente già in altre 22 città del pianeta, è stato presentato ufficialmente alla stampa ieri a Milano. Presenti il management di Car2Go e del partner EuropCar, del comune di Milano e di Merceds-Benz, fornitrice delle Smart fortwo condivise tra gli automobilisti milanesi. Per il lancio del servizio, registrazione e attivazione una tantum saranno gratuiti per tutti fino al 30 settembre 2013.
Shell Eco-marathon Europe 2013, buoni risultati per l’Italia
Si è conclusa domenica 19 maggio 2013 la Shell Eco-marathon Europe 2013 alla quale hanno partecipato 183 team di studenti di università e istituti tecnici provenienti da tutta Europa che si sono sfidati in quel di Rotterdam, in Olanda, con condizioni meteo per nulla primaverili, con prototipi e UrbanConcept. Scopo della gara, percorrere il maggior numero di chilometri con l’equivalente di 1 kWh o 1 litro di carburante. Non è mancata la rappresentanza italiana, composta da 12 team iscritti alla competizione e provenienti da 9 università e istituti tecnici dello Stivale. UltimoGiro ha seguito in qualità di “ambassador” i due team del Politecnico di Milano che sono riusciti a piazzarsi nella top 10 centrando l’obiettivo prefissato.
Al via a Rotterdam la Shell Eco-marathon Europe 2013
A Rotterdam, in Olanda, è tutto pronto per la Shell Eco-marathon Europe 2013, ventinovesima edizione dell’evento organizzato dal gruppo Shell rivolto agli istituti superiori e le università del Vecchio Continente e dell’area del Mediterraneo in cui i team di giovani studenti, seguiti dai loro docenti, si sfidano con prototipi e urban concept che hanno l’obiettivo di macinare più chilometri consumando il meno possibile.
L’Italia si presenta a Rotterdam sul circuito cittadino intorno ad Ahoy Rotterdam con 12 team rappresentati dall’Università degli Studi di Basilicata, dal Politecnico di Torino, dall’ITIP Bucci di Faenza, dall’ITI/IPSIA A. Ferrari di Maranello, dall’Istituto Comandini di Cesena, dall’Università degli Studi di Catania, dall’ITIS Leonardo da Vinci di Carpi, dall’Università del Salento e dal Politecnico di Milano i cui membri del team abbiamo incontrato nel loro quartier generale presso il Dipartimento di Meccanica dello stesso politecnico.
Città più trafficate d’Europa, Roma terza, Milano 12a
Chi abita a Roma e dintorni sa che prendere l’auto ogni giorno equivale ad un mezzo suicidio. Oggi arriva la conferma scientifica di questo dato da uno studio effettuato dall’azienda di navigatori satellitari Tom Tom.
Valutando la percorrenza nelle strade cittadine durante la notte o in momenti in cui non c’è traffico, ed invece quelli nelle ore diurne, si scopre che per compiere un tragitto che normalmente ha bisogno di un’ora, a Roma ci vogliono un’ora e 42 minuti.
Stop alle auto a Milano per domenica 15 aprile
Continua la politica di de-autizzazione della città di Milano con la seconda domenica a piedi dell’anno.
Questa volta però l’abbassamento del livello di inquinamento c’entra poco. Il vero motivo è la Milano City Marathon che è stata il pretesto per continuare l’iniziativa “domenicAspasso” avviata tre settimane fa. Dalle 10 alle 18 di domenica 15 aprile tutte le auto ed i motori dovranno rimanere nei garage.
Ford EVOS, una Concept Car pronta per il cloud computing
L’immagine di apertura, purtroppo, non può riprodurre l’esperienza visiva avuta il 28 novembre 2011 a Milano dove Ford ha mostrato la Ford EVOS Concept. Cercheremo quindi di riportarvi a parole le sensazioni che questa automobile ci ha offerto in un’ambiente allestito ad hoc. Posata su uno specchio a forma di nuvola (“cloud” in inglese) la EVOS è pensata come una automobile disegnata intorno ai suoi ospiti. Non solo comodità e sicurezza, ma anche tecnologia: cloud computing.
L’idea della casa di Detroit (o meglio Dearborn) è quella di un’autovettura che si interfacci con la vita digitale del conducente e ne diventi parte integrante. Un’automobile che non sia più solo un comune mezzo di trasporto, ma anche uno strumento per migliorare la vita dell’automobilista. Cerchiamo di capire meglio l’idea di Ford.
Democratizing Technology, Ford mostra le tecnologie democratiche applicate all’automobile
Ciò che probabilmente ormai in molti non pensano più quando entrano nella propria automobile è quanto la tecnologia abbia cambiato il modo di guidare e di farlo in comodità e sicurezza. L’uso della tecnologia per tutti, della tecnologia democratica, è ciò su cui i produttori di automobili puntano. Dalla tecnologia GPS per tutti, alla frenata assistita per tutti, agli air bag per tutti (ovunque siano seduti nel mezzo), all’elettronica più estrema per tutte le vetture e così via.
Sull’idea che le tecnologie, specie quelle utili a migliorare l’esperienza di guida e la sicurezza durante quest’ultima, debbano essere alla portata di tutti, il gruppo Ford realizza le sue auto continuando a seguire le orme del suo fondatore. E proprio sul tema delle tecnologie democratiche Ford Italia ha reso possibile la mostra Democratizing Technology presso il Museo della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” di Milano.
Milano, Fatebenefratelli: FateBeneMobilita, no all’auto
La zona che costeggia l’ospedale Fatebenefratelli in Milano è un’area ormai congestionata e in grado di evidenziare problematiche assai complesse e riconducibili senza ombra di dubbio alla mobilità urbana: dall’intasamento dei parcheggi – con tassi di riempimento del 174% – al superaffollamento dei posti auto interni – pressione del 400% nelle prime ore del mattino – i cittadini agiscono la situazione e, di contro, la subiscono.
La prima banchina della metropolitana dista circa 500 metri, la prima fermata bus non è lontana: sommando i dettagli or ora riferiti, i referenti dell’ospedale hanno deciso di optare per la via verde e garantire un percorso volto alla sostenibilità sostenibile.
I più impegnati a individuare una soluzione ideale sono i vertici aziendali, il cui piano alternativo non può prescindere dalla realizzazione di una mappa delle abitudini e delle esigenze di spostamento dei frequentatorì dell’ospedale, migliorare l’accessibilità interna ed esterna, proporre alternative sostenibili all’auto privata. Sono i capisaldi del progetto denominato “FateBeneMobilita” prima esperienza meneghina in cui una realtà ospedaliera decide di reputare importante e significativo il tema dell’eco-mobilità.
Nuova Peugeot 207: “E’ facile innamorarsi”
“Vieni su?” è la nuova campagna targata Peugeot , che con lo slogan “Facile innamorasi di 207 Sweet Years”, ha lanciato sul mercato l’omonima auto. La campagna, che è partita lo scorso 25 aprile, ha subito impazzato sulle principali emittenti televisive generaliste, digitali e satellitari.
La realizzazione è stata affidata a Euro RSCG Milano, che fa parte del gruppo internazionale di comunicazione specializzato in pubblicità, marketing service, interattività, comunicazione healthcare e corporate. Euro RSCG 4D, invece, si è occupata della campagna sul web. Con la 207 Sweet Years si è rinsaldata la partnership fra la casa automobilistica e il noto marchio d’abbigliamento.
Milano, disabili senza posto auto
Uno stralcio dell’articolo apparso nella giornata di ieri sulle pagine di cronaca di Milano de
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