Button sulle orme di Schumacher e Alonso

buttonLa lotta per il titolo mondiale 2010 è iniziata. Non ancora ufficialmente, però, visto che dopo i test di Valencia (1-3 febbraio), la stagione prenderà il via solo dal Bahrain (12-14 marzo). Intanto i piloti si lanciano messaggi attraverso i media e, come spesso è accaduto negli ultimi giorni, Jenson Button ha fatto sentire la propria voce. “Dobbiamo iniziare bene sin dall’esordio” ha detto l’iridato 2009 che dopo aver trionfato con la Brawn Gp, dalla prossima stagione siederà al volante della McLaren al fianco di Lewis Hamilton. Secondo l’inglese, la scuderia di Woking ha ottime possibilità di vincere la classifica costruttori, ma è necessario che le vetture siano competitive sin dalla prima gara. “Il circuito del Bahrain è un buon test per conoscere le reali possibilità che abbiamo per lottare per il titolo – ha aggiunto Button –. Lo scorso anno con la Brawn Gp abbiamo iniziato molto bene e tutto è stato più facile. Se dovessimo iniziare male, dovremo cambiare strategia”.

Ferrari, c’è la tegola del consumo di carburante

shellL’ossessione della Ferrari? Il consumo delle vetture. A due settimane dai primi test ufficiali di Valencia, la scuderia del Cavallino si ritrova con il primo piccolo problema della stagione: l’elevato consumo di carburante delle monoposto. Il motore Ferrari, infatti, consumerebbe dieci litri in più rispetto a quello Mercedes di Hamilton e Button e pure rispetto al Renault di Vettel. “C’è tempo per regolare il consumo e prima della gara in Bahrain saremo pronti” aveva detto Stefano Domenicali, direttore sportivo della Ferrari che il prossimo 28 gennaio scoprirà i veli della nuova monoposto a Maranello.

Nuova Vermot Veritas Rs III a 342 mila euro

BMW-Powered-Veritas-RS-IIITrecentoquarantaduemila euro, un prezzo da follia per la nuova Bmw Vermot Veritas RS III. E’ stata esposta nel Salon Privè, mostra ed evento dedicato alle più esclusive supercar, che si svolge presso il prestigioso Country Club di Hurlingam, Londra.

Spider monoposto reinterpretazione della Veritas originale degli anni ’40, un’auto che all’epoca riuscì a collezionare una serie di importanti vittorie. La linea della nuova versione, ricorda molto la Mercedes, la McLaren SLR Stirling Moss, e rende omaggio al passato, aggiornando però contenuti e soluzioni tecniche.

Mercedes SLS AMG: 4 nuovi video

Le informazioni e la carrellata di foto in alta definizione dell’altro giorno non sono riusciti a placare la vostra “fame” di Mercedes SLS AMG?

Non temete. Stiamo per gustarci insieme ben quattro nuovi video di questo muscolosissimo bolide in azione, uno più bello dell’altro. Prima della visione, però, è d’obbligo un “ripassino” tecnico: la nuova Mercedes SLS AMG è equipaggiata con un potente propulsore V8 di AMG da 6.3 litri da 571 cavalli in grado di far accelerare il veicolo da 0 a 100km/h in appena 3.8 secondi e di garantire una velocità massima di 315 km/h.

Ed ora, buona visione a tutti. Un filmato vi aspetta qui sopra, altri tre dopo il salto.

Mercedes SLS AMG svelata ufficialmente

L’apprezzata SLR McLaren sta per andare in “pensione”. Al suo posto arriverà la nuova Mercedes SLS AMG, una supercar animata dal potente propulsore V8 di AMG da 6.3 litri in grado di erogare una potenza pari a 571 cavalli (650 Nm di coppia massima). E’ capace di accelerare da 0 a 100km/h in appena 3.8 secondi e può raggiungere una velocità massima di 315 km/h.

Il look della neo-presentata creatura tedesca è “duro e puro”, mentre il materiale che la fa da padrone nella sua carrozzeria è l’alluminio. Il veicolo pesa 1.620Kg e può vantare un rapporto velocità/peso di ben 2.84 kg/Cv.

La Mercedes SLS AMG arriverà sul mercato nella primavera del 2010, ma prima di allora farà sicuramente parlare molto di sé. Adesso però diamo spazio a qualche foto, dopo il salto.

Mercedes CLS Grand Edition

Nuovo anno, nuove interessantissime auto lussuose. E’ stata, infatti, presentata la nuova Mercedes CLS Grand Edition: un allestimento speciale del noto veicolo tedesco, caratterizzato da elegantissimi interni in cuoio ed Alcantara, cerchi in lega da 18″ AMG a 5 razze, tettuccio apribile, fari bi-xeno ILS e Comand di serie.

Per quanto concerne le motorizzazioni, la nuova Mercedes CLS Grand Edition sarà equipaggiata con quattro propulsori benzina, tra i quali spiccano il V6 per l’entry-level CLS280 ed il CGI ad iniezione diretta da 292 cavalli.

Vi aspettiamo dopo il salto per una ricchissima galleria fotografica in alta definizione!