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F1 mercato piloti, ad Ottobre l’annuncio sul futuro di Schumacher

L’annuncio ma non la decisione, perché quest’ultima sarà presa durante la pausa estiva che segue il Gran Premio d’Ungheria che si svolgerà a fine luglio.

Michael Schumacher ha parlato delle motivazioni che lo hanno riportato a correre e per il suo futuro ha spiegato che ad Ottobre tutto verrà chiarito, negando di essere la chiave per sbloccare questo mercato piloti con giovani aspiranti pronti a sostituirlo.

F1 2012, Kovalainen e Alguersuari verso la Sauber

Ne parlano con convinzione i giornali finlandesi. Kamui Kobayashi potrebbe essere sostituito nel 2013 dal pilota finnico della Caterham, oppure l’opportunità di approdare nel team svizzero potrebbe realizzarsi per l’ex pilota della Toro Rosso Alguersuari.

Recentemente Monisha Kaltenborn, CEO alla Sauber, ha rilasciato un’intervista spiegando che la C-31 è la migliore macchina costruita in 20 anni e che l’assenza di continuità nei risultati non è da ricercare nella vettura.

F1, Webber sceglie la Red Bull alla Ferrari per il 2013

Le voci che qualche mese fa indicavano Mark Webber in Ferrari al posto di Massa nel 2013 erano tutte vere.

Il pilota australiano ha confessato tutto dopo aver deciso di rimanere un altro anno con il suo attuale team. Comincia ad assestarsi il mercato piloti, con Hamilton che si ritrova in una posizione sfavorevole e Massa che invece ha l’opportunità di essere confermato per un altro anno.

F1 2012, Sutil parla con diverse squadre per il ritorno

L’ex della Force India è ancora presente in Formula 1, ma non come pilota.

Recentemente Adrian è stato impegnato con Sky quale commentatore esperto, ma nel paddock lui ed il suo manager si stanno muovendo per un serio ritorno in pista come pilota ufficiale e non come riserva. Sostituito da Nico Hulkenberg nel suo vecchio team col quale debuttò nel 2007, Adrian è indicato quale futuro sostituto alla Sauber di Kamui Kobayashi.

Leggende a Monaco: Vettel in Ferrari, Alguersuari in Force India

Tutto smentito. Nessun accordo segreto è stato fatto tra il doppio campione del mondo in carica e la squadra di Maranello.

Stesso discorso per Alguersuari che non sostituirà Di Resta o Hulkenberg . Ai microfoni lo spagnolo racconta quello che succede nel mese di giugno attorno al circus della F1, ammettendo che è vero il fatto che nel 2013 tornerà in pista. Vettel nel frattempo si è mostrato insensibile al successo del compagno, a dimostrazione che per il tedesco l’atmosfera in Red Bull è cambiata.

Buemi parcheggiato alla Red Bull come terzo pilota

Buemi rimane con la famiglia Red Bull ma stavolta come collaudatore del team principale in Formula 1. Lo svizzero a differenza di Alguersuari avrà ancora un ruolo seppur di riserva accanto a Vettel e Webber, ma le speranze che diventi titolare nel 2013 sono molto scarse.

Anche se può sembrare un passo avanti per Sebastian Buemi in verità questo gesto della Red Bull sa di illusione per il pilota. Buemi ed Alguersuari sono stati sotto i riflettori per troppo tempo e forse perché entrambi erano allo stesso livello, tanto da non permettere a chi li stesse giudicando, di comprendere chi era migliore e chi meritava di lasciar libero il posto alla Toro Rosso per un nuovo pilota.

Alguersuari ha compromesso la sua carriera quando ha contrariato Helmut Marko sulla vicenda in Corea con Sebastian Vettel, mentre Buemi è riuscito ad ottenere un ruolo da terzo pilota alla Red Bull per il 2012. La sua carriera non è finita, ma mettersi in mostra da collaudatore è molto difficile, specialmente adesso che i riflettori saranno concentrati su Ricciardo e Vergne, i veri contendenti del sedile di Webber.

Ferrari, tra Massa e il rinnovo un solo ostacolo. Kubica

Felipe Massa in Ferrari anche nel corso della stagione 2011. Il pilota brasiliano, stando alle

Barrichello pensa alla pensione

Si accende sempre di più il mercato piloti, soprattutto dopo che Rubens Barrichello ha ammesso che l’opzione pensionamento è da tenere sotto considerazione per il 2010. Il brasiliano ha già eguagliato e nettamente superato il record di presenze nella massima formula con circa 280 gare disputate e 17 anni di esperienza, ma sicuramente il momento di lasciare il sedile a qualche giovane pilota si avvicina sempre di più, anche perché la Brawn pare non essere più convinta di tenere ancora per molto il suo pilota.

“Amo questo sport che ho praticato per 17 anni” ha spiegato il 37enne al Hungaroring “il 95% dei miei sentimenti mi dice di rimanere dove sono, ho un sacco di amore e di velocità in me, ma allo stesso tempo esiste un 5% che mi dice il contrario”.

Esistono contatti tra Ferrari e Vettel

Si è parlato moltissimo di Fernando Alonso in questi giorni come possibile sostituto di Raikkonen

Alonso in Ferrari e Glock in McLaren?

Voci, voci e semplicemente voci quelle che in questi giorni girano nei paddock della Formula

Aria di cambiamenti per Heidfeld e De la Rosa

Incomincia a farsi sempre più interessante la situazione dei piloti in Formula Uno, perché molti contratti scadono proprio a fine del 2009 e allo stesso tempo grazie all’ingresso di nuove squadre nello sport, i sedili disponibili per gli aspiranti sono notevolmente aumentati. Nick Heidfeld ha confessato di essere in trattative con altre squadre, oltre che con la sua BMW, mentre il collaudatore De la Rosa della McLaren-Mercedes potrebbe essere sotto osservazione dalla debuttante Campos GP.