Dopo le dichiarazioni dell’amministratore delegato Jonathan Neale, le quali confermavano l’inizio della trattativa tra le due parti, Martin Whitmarsh ha rivelato le confessioni di Lewis Hamilton.
Il pilota anglocaraibico ha più volte espresso la sua volontà di rimanere ancora in McLaren nel 2013. A questo punto è chiaro che il rinnovo è cosa fatta e che presto si avrà l’ufficialità.
Formula 1 in pausa estiva, almeno quella in pista, perchè tra i tavoli in queste ore si sta decidendo il futuro di Lewis Hamilton e McLaren.
Jonathan Neale, amministratore delegato della squadra ha spiegato che le trattative sono iniziate e che il pilota quasi sicuramente rimarrà con la squadra. Non solo Lewis dovrebbe firmare con il suo team, ma Neale è sicuro che l’anglocaraibico è potenzialmente tra i più alti concorrenti per il titolo di quest’anno.
Heikki è uno di quei piloti che è stato indicato vicino a diverse squadre per la prossima stagione, ma nell’ultima intervista sul suo futuro il pilota finlandese ha ipotizzato un felice ritorno nella sua precedente squadra.
Con il futuro incerto di Hamilton, Kovalainen è automaticamente diventato tra i maggiori candidati per affiancare Jenson Button alla McLaren.
Sempre pronti per innovazioni ed aggiornamenti, gli inglesi non hanno nascosto l’interesse per il Double DRS sperimentato ad inizio anno dalla Mercedes.
Il sistema è vantaggioso, ma i costi non sono irrisori, tanto è vero che attualmente solo la Lotus ha deciso di intraprendere questa stessa strada. Sam Michael non ha detto se e quando la McLaren monterà il nuovo sistema, ma con buona probabilità è possibile vederlo in Belgio o a Monza.
Il terzo modello all’interno della gamma McLaren farà il suo esordio nel corso della prossima edizione del Salone di Parigi.
Il terzo modello, in seguito al rilascio MP4-12C e MP4-12C Spyder, verrà anticipato nel corso del prossimo Concorso d’Eleganza che si svolgerà a Pebble Beach 2012 tra qualche giorno. Secondo quanto sostenuto dalle ultime indiscrezioni, che per il momento non hanno ricevuto alcuna conferma da parte dell’azienda di Woking, potrebbe essere proprio il prossimo Concorso d’Eleganza a Pebble Beach.
Il quotidiano britannico Daily Mail non ha perso tempo. Confermato Webber alla Red Bull ha ipotizzato la Lotus come riferimento al quale il pilota McLaren potrebbe rivolgersi per il suo futuro.
Il dopo Silverstone ha confermato la depressione del team inglese e spetta a Whitmarsh riportare armonia nella propria squadra prima che la pazienza dei due campioni del mondo si esaurisca.
Ottavo posto per Lewis e decimo per Jenson. I piloti confessano la loro delusione per non aver dato spettacolo davanti al pubblico di casa, ma in verità c’è la consapevolezza di non aver fatto un buon lavoro come alla Ferrari, che in una manciata di Gran Premio ha recuperato un ritardo impossibile.
Hamilton allunga la sua distanza dal leder in classifica, mentre Button non mostra alcun segno di rinascita dalla sua crisi profonda.
Il suo ritiro dal ruolo di team principal non fece tanto scalpore, perché fu un suo desiderio passare inosservato.
Eppure Ron è uno degli uomini più importanti nella storia della McLaren e della Formula 1. Vertice di spicco in squadra, grazie a lui hanno raggiunto il successo piloti come Lauda, Senna e Prost, riuscendo a conquistare 7 titoli costruttori. In occasione del suo 65mo compleanno nella giornata di venerdì, ripercorriamo i punti più importanti della sua carriera.
Gli inglesi colpiscono ancora. Aver lasciato a casa Hamilton e Button, durante i Test in Italia, poteva essere un buon diversivo per far credere che alla MP4-27 non si sarebbero apportate grandi modifiche, ed invece gli inglesi hanno usato un nuovo naso, senza scalino, ma più alto.
Inoltre la novità più grande ed assoluta sta nell’ipotesi che la McLaren sarebbe riuscita a controllare il calore dei freni per poter condizionare la temperatura delle gomme.
La McLaren dovrebbe presto uscire dall’esclusività della Formula Uno ed arrivare su strada.
Per farlo dovrebbe esordire con una super-car che sembra davvero uscita da un fumetto, le cui prime foto stanno cominciando ad essere pubblicate sui siti specializzati. Questa incredibile auto si dovrebbe chiamare semplicemente McLaren F1 e, secondo le prime indiscrezioni, dovrebbe avere prestazioni simili alla Bugatti Veyron.
P12 è il nome del progetto. Del progetto della nuova supercar della casa automobilistica McLaren, erede di McLaren F1 e nuova ammiraglia del brand. La vettura, ancora senza un nome preciso (anche se alcune indiscrezioni sono certe che si chiamerà MP4-27C), sarà pronta a cavallo tra l’anno corrente e l’anno venturo, stando a quanto ha riferito la testata britannica CAR, che è riuscita a sbirciare lo sviluppo della nuova super-sportiva di Woking e che è riuscita a scoprirne alcuni interessanti dettagli. Ovviamente, come ormai nostra consuetudine, vi consigliamo di leggere queste nostre parole con il beneficio del dubbio.