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Mazda, la piattaforma del SUV CX-5 anche per Mazda 3 e Mazda 6

La casa automobilistica Mazda l’ha presentato, ufficialmente, al Salone di Francoforte 2011, durante lo scorso settembre: è il nuovo SUV medio CX-5. Apparentemente, un crossover come un altro, con l’unico lusso di un design tutto nuovo e davvero originale. In realtà, il modello nasconde, sotto di sé, un progetto completamente inedito e moderno, che segna l’inizio di un nuovo capitolo per il costruttore asiatico. Mi spiego: sino al 2008, Mazda ha collaborato strettamente con Ford nel costruire i propri veicoli, condividendo componenti e progetti con vetture dell’Ovale Blu. Dopo la rottura consensuale di questa partnership, oggi la casa automobilistica giapponese ha iniziato a concepire con le sole proprie forze i nuovi modelli della gamma Mazda, a partire dal SUV CX-5: il crossover, esposto anche al Motor Show 2011 di Bologna, è stato concepito su un pianale tutto nuovo, costruito pezzo dopo pezzo solo e soltanto dai tecnici di Mazda, senza l’ausilio degli ex-amici americani di Ford.

Mazda, carrellata di nuovi modelli da qui al 2014

A partire dalla nuova Mazda CX-5, il SUV di medie dimensioni che si porrà al fianco di Mazda CX-7 dal primo semestre del prossimo anno, la gamma della casa automobilistica orientale sarà invasa da una carrellata di nuovi modelli, profondamente rinnovati e decisamente differenti da quelli che attualmente popolano il listino del brand giapponese. A dirlo è un’indiscrezione, ma già precedentemente l’azienda ci aveva dato prova della propria vitalità, con alcune concept car: proprio un prototipo ci darà prova dell’energia di Mazda al Salone di Tokyo 2011, tra alcuni giorni (la manifestazione si svolge in Giappone nel mese di dicembre, a partire dal giorno 3 per concludersi il giorno 11), cioè Mazda Takeri Concept. Ma già Mazda Shinari e Mazda Minagi avevano mostrato come la casa automobilistica nipponica abbia intenzione di evolvere la propria flotta di veicoli.