Nuova Maserati Quattroporte, foto spia del prototipo

Presente sul mercato nella sua versione corrente da ormai quattro buone annate, la Maserati Quattroporte si appresta ad effettuare un importante rinnovamento. Si parla di significativi cambiamenti sia sotto che sopra il cofano, con più di un occhio rivolto al lato estetico, probabilmente reso sempre più accattivante e caratteristico.

Il modello finale, che dovrebbe approdare nel 2010, stando alle voci attualmente in circolazione, dovrebbe avere una griglia e dei fari completamente rinnovati, con un look finale ancora più aggressivo e sportiveggiante, molto simile (almeno frontalmente) alla GranTurismo due-porte.

Ginevra 2008: Maserati GranTurismo S

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Chi di voi non ha mai sentito parlare di Maserati GranTurismo? Ad un solo anno di distanza dal suo debutto, la Casa del Tridente lancia proprio in occasione del Salone di Ginevra 2008 in anteprima mondiale, la Maserati GranTurismo S, entusiasmante interpretazione della sportività Maserati, una vettura di classe con un divertimento di guida assoluto.

La granturismo più bella mai prodotta negli ultimi tempi si propone con due importanti novità, che formano il cuore della nuova Maserati: il motore V8 4.7 da 440 Cv ed il cambio elettro-attuato con cambiata veloce MC-Shift, disposti secondo lo schema Transaxle, tipico delle vetture sportive ad elevate prestazioni. Un cuore tecnologico, lo spirito sportivo ed il look fresco e giovane sono gli elementi che caratterizzano le vetture del Tridente.

Le prestazioni della nuova GT Coupè sono a dir poco sbalorditivi: grazie al cambio MC-Shift il cambio di marcia al rapporto superiore avviene nel tempo record di 100 millisecondi, consentendo alla Granturismo S di raggiungere i 100 Km/h in soli 4,9 secondi, mentre la velocità massima è di 295 Km/h. Tecnicamente la trasmissione è affidata ad una frizione bi-disco a secco e 6 rapporti, derivata dal mondo delle competizioni.