Col Gran Premio alle porte, in Malaysia si parla degli impegni futuri. L’attuale contratto lega le parti fino al 2015, ma dopo tale data gli organizzatori della gara non sanno se Sepang sarà ancora tra i circuiti nel calendario di Formula Uno. Le perplessità ha spiegato un responsabile provengono per di più da alcuni ministri del governo locale.
Il secondo appuntamento con la Formula Uno prende vita questo fine settimana con il Gran Premio della Malaysia. Il circuito di Sepang ha da sempre rappresentato una sfida per i piloti, perché oltre al suo mix di curve medie-veloci, possiede temperature elevatissime che all’interno della cabina di pilotaggio, sfiorano i 50°. Questo è uno tra i primi tracciati disegnati dall’architetto di fiducia di Ecclestone, Hermann Tilke. Il suo debutto avvenne nel 1999, dove vinse Eddie Irvine grazie all’aiuto di Michael Schumacher che rientrava dopo la convalescenza dal brutto incidente alla gamba. Le temperature della Malaysia sono imprevedibili e quando in passato è giunta la pioggia alcuni eventi sono stati sospesi.
