Lotus Evora

Lotus, una vettura sportiva cabriolet al Salone di Ginevra 2012

La casa automobilistica britannica Lotus potrebbe presentare, in occasione del Salone di Ginevra 2012, una nuova vettura sportiva cabriolet, anche se non c’è ancora la certezza di quale modello si tratti: la nostra perplessità viene da questo teaser ufficiale, che l’azienda inglese ha svelato e divulgato qualche ora fa e che anticipa proprio la novità che sarà possibile osservare ed esaminare durante la manifestazione motoristica svizzera. Un’immagine sibillina, misteriosa, poco dettagliata, che – sì – ci conferma che la sportiva di Hethel che vedremo al Salone di Ginevra 2012 è una cabriolet, ma che non ci dice con esattezza il suo nome e – quindi – le sue caratteristiche.

Salone di Francoforte 2011: nuova Lotus Evora GTE

La casa automobilistica britannica Lotus sceglie il Salone di Francoforte 2011 per mostrare al mondo anche la nuova Evora GTE, oltre alla nuova Exige S: con questi due nuovi modelli è solennemente ed ufficialmente iniziato un periodo di crescita e rilancio per il brand d’oltremanica, che ci ha già evidenziato la propria voglia di fare (ed oggi, alla kermesse tedesca, ce lo riconferma) con un grande numero di concept car al Salone di Parigi 2010, durante l’autunno dello scorso anno. La nuova Lotus Evora GTE sarà su strada a partire dai prossimi mesi e rappresenta la più potente coupé presente nella gamma dell’azienda di Hethel, nonché la più potente Evora commercializzata.

Lotus, nuova Evora GTE Road Car Concept

Con qualche giorno di anticipo, la casa automobilistica britannica Lotus ha pubblicato la prima fotografia della nuova Evora GTE Road Car Concept, la coupé sportiva che presenterà nel corso del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011, in California, giovedì 18 agosto prossimo (tra poche ore, quindi): si tratta di una delle numerose novità che l’azienda di Hethel ha previsto di svelare durante i prossimi mesi, per rinnovare radicalmente il proprio listino e per tentare di aumentare il proprio apprezzamento all’interno del mercato. Unitamente a quest’immagine, la casa automobilistica inglese ha divulgato anche alcune informazioni sul modello, riservandosi però di descrivere in maniera approfondita la sportiva Lotus Evora GTE Road Car Concept soltanto dopo la presentazione ufficiale.

Salone di Francoforte 2011: quattro novità Lotus?

Proprio come ha fatto al Salone di Parigi 2010 dello scorso ottobre, anche al Salone di Francoforte 2011, nel mese di settembre venturo, la casa automobilistica inglese Lotus potrebbe partecipare con un grande numero di novità: secondo le indiscrezioni, infatti, il costruttore del Loto ha preparato quattro nuove vetture, da svelare in Germania tra il 15 ed il 25 settembre. Ma in occasione di questa kermesse, a differenza di quella francese dello scorso anno, non sarà esposto alcun prototipo: l’azienda di Hethel, infatti, ha preparato (pare) quattro vetture pronte per il debutto (che dovrebbe avvenire, per tutte, dopo la conclusione della manifestazione, a cavallo tra 2011 e 2012).

Lotus Evora restyling al Salone di Francoforte 2011. Anche in versione iper-sportiva e cabriolet

Foto: AP/Lapresse

L’ultima volta che abbiamo visto Lotus, la casa automobilistica britannica con sede ad Hethel, ci siamo meravigliati di tanta vitalità: questo brand sempre così composto, sempre così riservato, sempre un po’ in disparte nel corso del Salone di Parigi 2010 ha saputo sorprenderci con una grande quantità di concept car. Vetture sportive di ogni tipologia (cabriolet raffinate piuttosto che coupé di lusso piuttosto che citycar compatte piuttosto che coupé a quattro porte Premium), che potrebbero essere un giorno confezionate e destinate alla commercializzazione vera e propria (a questo l’azienda sta lavorando). Ma non è ancora il momento: prima dell’arrivo di nuove vetture, la casa automobilistica metterà al mondo la versione restyling di Lotus Evora, la sportiva di più recente fattura della gamma Lotus. Quando la vedremo? Non dovremo aspettare molto prima di conoscere la nuova Lotus Evora restyling, dato che il costruttore sfrutterà il Salone di Francoforte 2011 per svelare tutti i dettagli del maquillage. Ma non è l’unica novità interessante firmata Lotus che vedremo tra il 15 ed il 25 settembre prossimi.

Il brand sportivo Lotus potrebbe essere venduto al Gruppo Toyota

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica britannica di Hethel potrebbe avere intenzione di stringere un accordo commerciale con il principale colosso automobilistico a livello internazionale: il brand Lotus, in soldoni, potrebbe abbandonare il partner malese Proton per legarsi al Gruppo Toyota, che già oggi fornisce all’azienda britannica i propulsori (come, ad esempio, il motore benzina 3,5 litri V6 che viene sfruttato dalla gran turismo della gamma, Lotus Evora). A dirlo, nel corso di un’intervista, nei giorni scorsi, è stato Dany Bahar, attuale Chief Executive Officer della casa automobilistica del Loto.

Lotus Exige e Lotus Evora, un restyling per entrambe le sportive

Lo sviluppo della casa automobilistica inglese guidata da Dany Bahar (l’Amministratore Delegato), cioè Lotus, che stiamo seguendo con grande attenzione dopo la presentazione di un’abbondante lista di concept car al Salone di Parigi 2010, procederà a piccoli passi: è lo stesso Managing Director a svelare una nuova pagina del progetto di espansione del costruttore britannico di Hethel, dopo i capitoli raccontati in molteplici occasioni, dallo stesso manager. Sino ad oggi, infatti, parlando della rinascita dell’azienda di Colin Chapman, abbiamo guardato lontano: l’anno 2013, l’anno 2015, l’anno 2016. Ma nell’immediato? E negli anni non citati?

Lotus Evora S e Lotus Evora IPS, i dettagli ufficiali

Rammenterete, certamente, come il programma delle novità Lotus per il Salone di Parigi fosse stato impudicamente svelato, in parte, da una negligenza. O da un’azione presunta tale. Oggi, la casa costruttrice britannica di Hethel, quasi fosse spinta dalle rivelazioni fatte a metà di qualche giorno fa, esplicita e precisa il contenuto delle nuove Lotus Evora S e Lotus Evora IPS (Intelligent Precision Shift, la denominazione della trasmissione automatica). Entrambe faranno il loro debutto alla kermesse parigina, unitamente ad un’altra novità Lotus (ancora sotto ermetico silenzio).

Lotus Evora S e Lotus Evora Auto, accidentalmente annunciate con una mail

Se davvero questo fosse una sbadataggine dell’ufficio delle Pubbliche Relazioni della casa automobilistica Lotus, immagino verranno tagliate alcune teste all’interno dello stesso braccio d’informazione del fabbricante. Ma, concedetemi il beneficio del dubbio, sono personalmente scettico di fronte a queste che potrebbero essere, poi, anche trovate pubblicitarie, sapientemente orchestrate, inscenate, recitate, per accaparrarsi il giusto quantitativo di notorietà della giornata. Certo è che gli occupanti delle scrivanie di quell’organo, deputato dei rapporti con la stampa mondiale, non ne traggono beneficio. Giudicate voi stessi.

Lotus Evora, 60 mila euro, tra poco in Italia

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Duemila vettura in tutto il mondo, ma gli appassionati potranno ordinarne soltanto 100: è l’ultimo modello della Lotus Evora, che sbarcherà presto in Italia.

Dopo il debutto nei Saloni Americani, e in Europa, ha iniziato a raccogliere le prime prenotazioni nel nostro Paese, con un listino che parte da 60.000 euro per la versione a due posti e 64.800 euro per quella 2+2, la Evora si avvale di una nuova piattaforma rispetto agli altri modello finora prodotti, più grande e confortevole. La Evora è formata dal potente propulsore V6 3.5 di derivazione Toyota capace di 280 CV a 6.400 giri.