Anche se ne abbiamo parlato in molte, moltissime altre occasioni, oggi torniamo ad interessarci del SUV Lagonda, cioè della prima vettura che la neonata casa automobilistica britannica, nelle mani di Aston Martin, dovrebbe sfornare in un futuro non troppo distante (ancora non ci sono informazioni in merito al debutto di questo crossover di lusso, ma sappiamo che il management ha intenzione forte di dare vita molto presto a questa tipologia di veicolo, per alcune motivazioni che vi spieghiamo tra qualche riga): lo Sport Utility Vehicle Premium di grandi dimensioni di Lagonda è stato anticipato durante il Salone di Ginevra 2009, in forma di concept car, ma non ha ottenuto grande apprezzamento (ecco perché il brand sta impiegando tanto tempo nel progettare la vettura, che deve essere ripensata per raccogliere una maggiore dose di consensi).
Lagonda
Aston Martin, la gamma Lagonda rinascerà con tre modelli (parola di Ulrich Bez)
Il management della casa automobilistica Aston Martin sta ancora valutando in che modo resuscitare il brand Lagonda, di cui è proprietaria: l’intenzione c’è tutta, ma manca un progetto ben definito per riportare al fasto di un tempo il marchio. Il costruttore di Gaydon ha intenzione di utilizzare Lagonda per produrre veicoli particolari, inediti, originali, diversi (non necessariamente sportcar) che, altrimenti, non potrebbe realizzare senza disturbare la tradizione Aston Martin (come ad esempio un SUV). Inoltre, ha intenzione di progettare veicoli espressamente dedicati a quei Paesi dove l’utilizzo di una supercar non è cosa semplice (ad esempio in Russia). Sulla base di questi presupposti, dunque, possiamo assicurare che la casa automobilistica Lagonda rimarrà un brand indipendente e che senza dubbio avrà poco in comune con la gamma Aston Martin (anche il design sarà differente). Rimane il problema: come riesumare Lagonda?
Aston Martin, nuove indiscrezioni sulla rinascita di Lagonda
La casa automobilistica Lagonda ritornerà in vita: a dirlo è Ulrich Bez, l’Amministratore Delegato di Aston Martin (Lagonda è registrata come Aston Martin Lagonda Limited ed appartiene all’azienda britannica di Gaydon). La notizia non è nuova, ma il fatto che il manager torni sulla questione ci fa pensare che il progetto non si sia arenato nel tempo e che la voglia di vedere Lagonda sul mercato sia ancora molto forte, nel Regno Unito.
Maybach potrebbe essere prodotta da Aston Martin
La casa automobilistica Aston Martin in contatto con Daimler per dare vita alla nuova generazione di Maybach 57 e di Maybach 62? Così pare: un’indiscrezione di qualche ora fa vorrebbe che il nobile costruttore inglese di Gaydon si possa, in futuro, adoperare per sviluppare (cioè sin dall’inizio, dalla progettazione) una nuova gamma Maybach, anche se il brand ha un futuro incerto, a causa dello scarso regime di vendita che lascia poco spazio di manovra. Qui di seguito proveremo a riassumere la questione e a fare ordine nello scenario dipinto da questa voce.