Ormai tutti gli addetti ai lavoro sanno benissimo come il nuovo modello LaFerrari sta diventando un vero e proprio riferimento nel segmento delle hypercars.
Infatti, il nuovo gioiellino del marchio del Cavallino Rampante può contare sulla spinta di un’alimentazione ibrida, che include un propulsore elettrico e il KERS: grazie a questi due elementi innovativi, LaFerrari riesce a sviluppare una potenza complessiva pari a 963 cavalli, che permette di renderla inavvicinabile da tutte le altre hypercars del settore sia su strada che, in modo particolare, in pista.
LaFerrari
Icona Vulcano, appuntamento al Salone di Shanghai per la nuova hypercar
Ormai possiamo notare come il limite di potenza dei 900 cavalli sta venendo superato con puntuale regolarità nel corso degli ultimi mesi: sono numerosi i marchi automobilistici che stanno lavorando per realizzare delle vetture che siano in grado di andare oltre questo muro di potenza.
Giusto per fare qualche esempio, i nuovi gioielli che sono stati svelati nel campo delle hypercar, stiamo facendo riferimento ovviamente alla nuova LaFerrari ed alla McLaren P1, a cui sono stati tolti i veli durante l’edizione 2013 del Salone di Ginevra, sono stati in grado di abbattere la soglia dei 900 cavalli, con una potenza che arriva, rispettivamente, a 963 e 916 cavalli.
Maserati, l’erede della MC12 verrà sviluppata a partire dalla LaFerrari
La splendida supercar Maserati MC12 è stata sviluppata solo in 50 modelli, ma la produzione è terminata nel 2005, anche in virtù di un prezzo davvero molto alto, che superava il milione di dollari. Ovviamente tutti gli appassionati del marchio modenese sanno molto bene che la supercar Maserati MC12 è stata sviluppata traendo ispirazione dallo storico modello Ferrari Enzo, al punto tale che quest’ultima vettura rappresenta un vero e proprio punto di riferimento per gran parte delle supercars attuali.
La riproduzione di un medesimo schema non si poteva certamente utilizzare con l’erede della Ferrari Enzo, ovvero la nuova LaFerrari, che è stata svelata da pochi giorni durante il Salone di Ginevra 2013: fino a qualche tempo fa, però, si continuava a parlare della possibilità che la vettura che prenderà il posto della Maserati MC12 non sarebbe mai stata lanciata sul mercato, mentre gli ultimi rumors sembrano prospettare la soluzione contraria.
LaFerrari, ecco alcuni segreti
Difficilmente si può provare a pensare in modo diverso, ma è un dato di fatto incontrovertibile, ormai, che il nuovo modello LaFerrari abbia stravinto il confronto con tutte le altre supercar presenti al Salone di Ginevra 2013. Si tratta di una supercar che, senza ombra di dubbio, scriverà pagine importanti della storia del Cavallino Rampante, sopratutto per via delle sue linee stilistiche e meccaniche.
Nel corso di un’intervista a Nicola Boari, il Direttore Commerciale e Marketing del marchio Ferrari, ecco quali sono i più importanti segreti che nasconde la nuova supercar del Cavallino Rampante. LaFerrari può vantare, senza ombra di dubbio, la tecnologia più importante che si possa volere su una macchina omologata per la strada, sfruttando dettagli e aspetti che derivano dalla Formula 1.
Audi, ecco il piano per sfidare LaFerrari
Il settore delle supercar sta rilasciando delle grandissime novità e la battaglia, come si suol dire in questi casi, tra i vari marchi automobilistici è più che mai aperta. L’ultimo atto di questa sfida è, senza ombra di dubbio, la presentazione della nuova supercar LaFerrari, che ha lasciato letteralmente tutti i fan e gli addetti ai lavori senza parole durante il Salone di Ginevra 2013, iniziato pochi giorni fa.
Il costruttore Audi, però, non ha alcuna intenzione di cedere il passo di fronte a questa nuova supercar del marchio del Cavallino Rampante e prepara la sua contromisura. Per il momento, Audi ha a disposizione, all’interno della propria gamma di supercar, la R8 che, dopo aver subito da qualche tempo un interessante restyling, può contare pure su una declinazione ancora più potente, che prende il nome di V10 Plus.
LaFerrari, esordio trionfale al Salone di Ginevra 2013
Dopo tanta attesa da parte di tutti gli appassionati del marchio del Cavallino Rampante, ecco che è stata svelata la nuova LaFerrari, prodotta in una serie ad edizione limitata. Senza ombra di dubbio, sappiamo molto bene come ogni esemplare realizzato dal Cavallino Rampante sia del tutto particolare, ma a volte ci sono delle vetture che hanno un tocco magico nei confronti di tutte le altre: ecco, questo sembra proprio il caso della nuova LaFerrari., da poco svelata al Salone di Ginevra 2013.
L’ultimo gioiellino che è stato sviluppato dal marchio italiano rappresenta una delle vetture maggiormente attese: da qualche mese a questa parte, infatti, non si fa altro che parlare di questa nuova supercar e delle incredibili prestazioni che è in grado di garantire.