E’ arrivata anche la nuova Hyundai Santa Fe al Salone di New York 2012: l’evento americano relativo al mondo delle quattroruote ospita anche la nuova vettura del marchio sudcoreano.
La nuova Hyundai Santa Fe rappresenta il terzo capitolo della gamma di SUV della casa costruttrice sudcoreana e ha scelto la manifestazione in corso di svolgimento nella Grande Mela per svelare le principali caratteristiche.
La casa automobilistica sudcoreana Hyundai svelerà la nuova ix45, il SUV destinato a sostituire Santa Fe, durante i prossimi mesi: ancora non c’è chiarezza in merito al momento del debutto del crossover asiatico (i due appuntamenti plausibili sono il Salone di Ginevra 2012 o il Salone di New York 2012). Per scacciare la noia in questo momento d’attesa, oggi, vi mostriamo le prime due immagini del crossover: due fotografie non ufficiali, che ritraggono il corpo definitivo della nuova Hyundai ix45 (anche se in maniera poco dettagliata, poco nitida, parziale: di questo ci scusiamo, ma sono le uniche a disposizione) e che ci permettono di capire come e quanto è cambiato questo SUV da oltre 460 centimetri di lunghezza.
La casa automobilistica sudcoreana Hyundai potrebbe svelare la nuova generazione del SUV Santa Fe, che verrà ribattezzato ix45, al Salone di New York 2012, che si svolgerà durante il mese di aprile, tra il giorno 6 ed il giorno 15: secondo alcune indicazioni, l’azienda asiatica ha terminato lo sviluppo della vettura ed è pronta a rinnovare uno dei più anziani modelli della propria gamma.
Sulla scia del successo ottenuto dal SUV di medie dimensioni della propria gamma, Hyundai ix35, la casa automobilistica sudcoreana del Gruppo Hyundai-Kia ha iniziato lo sviluppo della nuova Hyundai ix45, come testimoniano queste foto spia: il nuovo crossover, di grandi dimensioni, dovrebbe essere presentato durante l’anno venturo e proprio nel 2012 dovrebbe iniziare la commercializzazione in Europa della vettura. Si tratta – per chi non lo sapesse – del modello che sostituirà Hyundai Santa Fe, un fuoristrada ormai obsoleto e fin troppo distante, stilisticamente, dal nuovo registro estetico dell’azienda, il Fluidic Sculpture.